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reen2004

Anfänger

  • »reen2004« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

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1

Montag, 3. November 2008, 13:43

Mein E92 M3 mit paar Änderungen

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Update 23.09.08:

Exterieur:
20" WORK VS-XX Wheels
Ac-Schnitzer Tieferlegunsfedern
Eisenmann ESD Race
Niere in Matt-Schwarz
Seitenblinker in Matt-Schwarz

Interieur:
BMW Performance Schaltknauf und Schaltsack
BMW Alupedale

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Ausstattung:
M3 Coupé (Erstzulassung 01.10.07)
Alpinweiss III uni
Erweiterte Lederausstattung Novillo schwarz

Sonderausstattungen:
Elektronische Dämpfer Control (EDC)
M Drive
M Driver’s Package
Außenspiegelpaket
Modellschriftzug Entfall
Fußmatten in Velours
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Lehnenbreitenverstellung
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar
Interieurleisten Leder Carbonstruktur schwarz
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung
Lichtpaket
Fernlichtassistent
Navigationssystem Professional
BMW Assist - Verkehr VI+, Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
Spracheingabesystem
Handy Vorbereitung Business mit Bluetooth-Schnittstelle
USB-Audio-Schnittstelle
BMW Individual High End Audiosystem
Shadow Line, hochglänzend
Dachhimmel anthrazit, Individual
Blinkleuchten weiss, Individual
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth




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EvilMagics

Büchsenmacher & Revolverdreher

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Wohnort: Saalekreis

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2

Montag, 3. November 2008, 13:54

RE: Mein E92 M3 mit paar Änderungen

EIN TRAUM!!

(Ich finde nur die Felgen ein wenig zu breit für den Reifen, zumindest an der VA)
Gruß Maik

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Mein Pendlerauto - E87 116d


nm335

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Baujahr: -

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3

Montag, 3. November 2008, 14:21

Die Felgen gefallen mir vom Design auch sehr gut, nur finde ich auch, daß das Felgenhorn etwas zu weit nach außen steht, also der Reifen für die Felge etwas zu schmal ist oder die Felge für den Reifen zu breit ;).

Mußtest Du bei der Variante Race von Eisenmann das Typenschild auch selber am Endtopf anschweißen ? ;)

Ansonsten bleibt da nur noch zu sagen, ein M ist einfach das Maß aller Dinge bei BMW.
Einziger Wehmutstropfen ist die Vmax Begrenzung.
Habe kürzlich mit einem M3 Besitzer gesprochen der die Vmax Aufhebung von BMW hat.
Der mußte 500,- Euro extra bezahlen, nur um die Vmax Sperre wieder aufheben zu lassen, da sie nach einem Softwareupdate flöten ging, obwohl er den Betrag für die Vmax Aufhebeung bereits beim Kauf des Fahrzeuges beglichen hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nm335« (3. November 2008, 15:39)


LL Cool J

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4

Montag, 3. November 2008, 14:24

RE: Mein E92 M3 mit paar Änderungen

Oh Mann :8o:

Ist ja irre.....

P.S. Gut, dass du so schöne Nahaufnahmen von den Felgenschlössern gemacht hast. Will ich mir gleich nen passenden Schlüssel anfertigen :D

flapsy

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Montag, 3. November 2008, 14:39

Tolles Auto, der M3 ist und bleibt wirklich ein Traumwagen.

Ich würde mich noch für das M3 Cabrio entscheiden, in weiß finde ich den Wagen auch sehr ansprechend. Schwarze Felgen dazu haben was.

Dann auch von mir nochmal ein offizielles WILLKOMMEN, wir werden Dein Wagen ja auch im Kalender begutachten können :D

Grüße aus Hamburg

Flapsy

E92RED

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6

Montag, 3. November 2008, 15:36

Tja ,

kann mich nur meinen Vorrednern anschliessen .

Tolles Auto - die Felgen sind spitze .

Gruss
Uwe

morello

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7

Montag, 3. November 2008, 15:39

Super geile Bilder, hast Du die selbst aufgenommen?
Sicherlich mit einem Stativ, oder? Bin schon länger auf der Suche nach einer coolen Location. Das Bild lebt und stirbt einfach mit dem richtigen Hintergrund.

Ganz ehrlich, mir gefallen die Felgen leider nicht so, trotzdem unumstritten ein Traumwagen!

C.O.

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8

Montag, 3. November 2008, 16:22

RE: Mein E92 M3 mit paar Änderungen

Was soll man dazu sagen außer " Saugut". Genau mein Fall. Wollte mir auch zuerst die Workfelgen holen, habe mich aber doch letztendlich für OZ entschieden.

reen2004

Anfänger

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9

Montag, 3. November 2008, 16:31

danke für die beiträge...
bilder wurden von einem freund gemacht, der sowas professionell macht, mit stativ und spiegelreflekamera...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »reen2004« (3. November 2008, 16:31)


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10

Montag, 3. November 2008, 16:53

Hallo!

Einen sehr schönen M3 hast du da! Gefällt mir sehr gut.

Grüße, Robert
BMW 320i Touring Titanium Silber, ///M-Sportlenkrad,Comfort-Paket,PDC V/H,Navi Buisness,Panorama,Sitzheizung,Lichtpaket,Außenspiegelpaket,HIFI Prof.,CD Wechsler, ...


schlie

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11

Montag, 3. November 2008, 18:36

Ich würde das genu so machen !!! Ein echter Traumwagen ! Konnte ihn ja schon mal zufällig live sehen...

e90Andre

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Montag, 3. November 2008, 18:54

Saugeil !
Ein Traumauto würd ich mal sagen :)
Die Seitenblinker in Mattschwarz ist ne schöne Idee und passt super zu den tollen Felgen.
Vielleicht kann man dein Auto ja mal auf Treffen bewundern nächstes Jahr?

Gruß
André

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Montag, 3. November 2008, 19:50

Ich hab gerade ein erregiertes Glied :no:
Wo wir auch spielen,
auf gehts Karlsruh wir führen
auf gehts Karlsruh wir siegen
und dann sauf ich mich zu für Karlsruh'

Michael P.

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Montag, 3. November 2008, 19:52

das schönste auto definitiv, ist durch NICHTS zu toppen !

Respekt =)

Brauni1977

unregistriert

15

Montag, 3. November 2008, 22:24

Sieht wirklich superstark aus! Echt vom Feinsten...

Grüße
Stefan

nm335

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Montag, 3. November 2008, 22:34

@reen2004
Hätte da noch eine Frage.
Habe weiter oben ja schon mal die Vmax Sperre angesprochen und das Erlebnis eines Bekannten geschildert.

Gerade habe ich mich mit jemandem getroffen der vor hat einen M3 zu kaufen.
Im Autohaus haben sie zu Ihm gesagt, daß die Vmax Sperre auf Wunsch kostenlos nach dem ersten Service bei 2000km entfernt wird und auch kein Fahrertraining mehr nötig sei, stimmt das???

Kann das nicht so recht glauben. ?(

Dragos

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Dienstag, 4. November 2008, 10:03

RE: Mein E92 M3 mit paar Änderungen



einfach geil ;)

mfg Dragos.
Gruß Dragos.


reen2004

Anfänger

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18

Dienstag, 4. November 2008, 11:04

Zitat

Original von nm335
@reen2004
Hätte da noch eine Frage.
Habe weiter oben ja schon mal die Vmax Sperre angesprochen und das Erlebnis eines Bekannten geschildert.

Gerade habe ich mich mit jemandem getroffen der vor hat einen M3 zu kaufen.
Im Autohaus haben sie zu Ihm gesagt, daß die Vmax Sperre auf Wunsch kostenlos nach dem ersten Service bei 2000km entfernt wird und auch kein Fahrertraining mehr nötig sei, stimmt das???

Kann das nicht so recht glauben. ?(


kostenlos weiß ich nicht, ich habe as driver's package mitbestellt gehabt, da war ein fahrertraining enthalten und nach 2000km wurde die vmax sperre entfernt. hat allerdings 2200 euro gekostet. soweit ich weiß gibts das driver's package immernoch und kann mir daher nicht vorstellen, dass sie die vmax sperre kostenlos entfernen. aber wie gesagt, sicher weißich es nicht...



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