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Black Pearl

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Montag, 22. Februar 2016, 14:02

Alarmanlage Ampire, Directed CANBUS Einbauhilfe

Hallo zusammen, ich würde mir gerne eine Alarmanlage installieren und suche daher jemanden der mich dabei unterstützen kann.
Insbesondere der Anschluss der kabel ist mir nicht ganz klar.
Also ich freue mich über jede Hilfe (Anleitung, Fotos, Tips oder optimal wäre Hilfe vor Ort (Raum Aachen/Köln).

Turbo-Ralle

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Montag, 22. Februar 2016, 14:27

Wo ist das Problem?
Das sind doch nur 6 Kabel die angeschlossen werden.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

Black Pearl

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Montag, 22. Februar 2016, 22:43

Ich habe die Anlage noch nicht gekauft. Daher nur ein PDF aus dem Netz gesehen. 6 Kabel klingt nicht so schlimm...
Jetzt müsste mir nur noch jemand nen Tipp geben wo ich die am besten abgreife. Kabelfarben etc.

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Montag, 22. Februar 2016, 23:47

K-CAN?

Idrive Controller, PDC Steuergerät oder an einen der vielen Stellen der JBE.

K-CAN Low: Grün
K-CAN High: Grün/Orange
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Turbo-Ralle

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Dienstag, 23. Februar 2016, 15:34

Du musst folgendes anschließen

Von Alarmanlage an -----
N 1.1 ---- Pluspol Batterie
N 1.2 ---- Masse Batterie oder Karosserie
N 1.7 ---- Sirene, rotes Kabel
---- Masse Sirene an Batterie oder Karosserie
N 7.2 ---- K-CAN High: Grün/Orange
N 7.3 ---- K-CAN Low: Grün

Dazu braucht die Anlage eine Firmware Versionen die vorher über den XKloader 2 aufgespielt werden muss.
http://www.ampire.de/XKLOADER2.htm?shop=…c=21092&p=21092
http://pdf.ampire.de/BL400.pdf

Die Alarmlage noch mit Drucktasten und Ultraschallsensor bestücken und fertig ist die Installation. Alles weitere kannst du über den Drucktasten einstellen.

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Black Pearl (23.02.2016)

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Mittwoch, 24. Februar 2016, 00:17

Danke für die Infos bisher. Direktanschluss an Batterie soll man wohl nicht vornehmen wegen Problemen mit der Spannungsüberwachung des Bordsystems. Junction Box sieht nicht ganz so easy aus, die korrekten Kabel zu identifizieren.
Das System hat auch eine Wegfahrsperre -- so wie es aussieht soll die Spannungsversorgung der Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Gibt es dafür auch einen Kontakt an der Junction Box bzw. Sicherungskasten?
Was würdet Ihr empfehlen- Stromdiebe oder löten?
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Mittwoch, 24. Februar 2016, 00:20

selbstverständlich löten...
spannungsversorgung am schaltzentrumdach, an den punkten wo auch die originalalarmanlage mit spannung versorgt wird!
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Mittwoch, 24. Februar 2016, 00:48

selbstverständlich löten...
spannungsversorgung am schaltzentrumdach, an den punkten wo auch die originalalarmanlage mit spannung versorgt wird!
Danke. Glaubst Du ich wüsste wo die original Anlage angeklemmt würde? ?(
Gibt anscheinend viele Möglichkeiten die Kabel anzuzapfen ...echt kompliziert. . .
Was ist ein SchaltzentrumDach? Die Beleuchtungseinheit vorne/mitte?!

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Mittwoch, 24. Februar 2016, 00:55

den canbus kannst du anzapfen wo du willst - spielt keine rolle!
hab dir ja schon einige stellen genannt...
das kabelpaar ist verdrillt und hat immer die selbe farbkombination.

pinbelegung schaltzentrumdach:
pin7: klemme 31
pin8: klemme 30
pin9: kcan high
pin 10: kcan low

diese pins sind bei dir aktuell nicht belegt - also an dein kabel einen mqs buchsenkontakt rancrimpen und einstecken - fertig.

schaltzentrumdach ist die lichteinheit in der front!
wo du auch den schiebedachregler, sos taster und das mikrofon findest.
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Samstag, 27. Februar 2016, 22:49

Ampire 3901v ist bestellt. Wenn du/ihr noch was zum Anschluss der Startunterbrechung sagen könntet wäre super. Der Rest ist ja jetzt klar.

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Freitag, 4. März 2016, 11:39

Keiner ne Idee? Dann baue ich erstmal ohne Relais ein und frage dann mal bei Bosch nach...