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[Beendet] GFK Airbox N54

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Alpina Sebi

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  • »Alpina Sebi« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:22

GFK Airbox N54

Hallo N54 Freunde!

Wer hat Interesse an einer Airbox in GFK zum Vorzugspreis....die abgebildete ist aus Carbon!
Airbox

Nach einer Anfrage über die Airbox wurde mir der Preis genannt : 2500,- Euro :wacko: daraufhin hab ich den Vorschlag gemacht die Airbox in GFk für die 1/2 zu verkaufen!

Daraufhin habe ich heute folgende Antwort erhalten:,,

So, wenn Sie tatsächlich 8-10 Sätze zusammen bekommen und die Teile selbst schleifen und lackieren (eine Grundschicht machen wir)
könnten wir uns 1.390,-- € in GFK vorstellen. Ich denke, dass das in glanz schwarz auch recht gut aussehen dürfte. In dem Fall, da wir
eine Sonderserie für Sie auflegen würden, werden die Teile nicht Tuningwerk gebranded und sind vom Umtausch ausgeschlossen.
2 Jahre Gewährleistung auf die Teile besteht aber trotzdem (1 x Airbox, 1 x Reinluftrohr Bank 1, 1 x Reinluftrohr Bank 2)

Wenn Ihnen das so gefällt, brauchen wir ca. 4-6 Wochen für die Produktion. Weiter runter können wir mit dem Preis aber unter keinen Umständen! Wir sehen das eher als Marketingmaßnahme, daher können wir den Preis so niedrig ansetzen. Das bleibt auch eine einmalige
Aktion. Sprich Nachbestellungen sind nicht möglich!

Beste Grüße
Peter J. Reith


Ich habe vollmundig behauptet bei einem Preis von ca. 1200,- wäre ich mir sicher 10 Leute zu akquirieren....

Nun ja, bin jetzt mal auf EURE Meinung gespannt :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Melrakal« (19. November 2014, 15:17)


ReneB

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 00:23

Ist mir immer noch zu teuer für ein bisschen GFK :) :meinung:
:love: -----------------> <------------------ KLICK :love:

dupol

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 13:54

Klingt nicht schlecht. Ich denke ich wäre dabei.

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 15:19

Ich glaube, dass der Einbau auchned ganz so einfach ist ^^

stricker

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 15:23

Ist mir immer noch zu teuer für ein bisschen GFK :) :meinung:

Bedenke die Rohre sind auch dabei, welche im Durchmesser größer sind wie die Originalen und daher auch logischerweise mehr Luftdurchlass ermöglichen... Da klingt der Preis eigentlich nicht verkehrt ;)

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 15:57

Ich glaube, dass der Einbau auchned ganz so einfach ist ^^


Meine gelesen zu haben das der Motor gelöst und angehoben werden muss gerade wegen den Rohren.

Tobi

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7

Sonntag, 6. Januar 2013, 16:16

Motor oder Getriebe muss raus, so wie ich dran bin. ;)
Viele Grüße Tobi.

/ / / M



White-Black-E90

schau dich mal richtig um Facl!

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Sonntag, 6. Januar 2013, 16:28

Seid ihr nicht in der falschen Abteilung unterwegs? ;)

ReneB

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Sonntag, 6. Januar 2013, 16:31

Ganz bisschen nur :P :D
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GiannisTTR

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10

Montag, 7. Januar 2013, 03:10

Ich verstehe nicht warum die Dinger aus GFK sind??
Das Zeugs ist doch voll Schlecht bricht usw.

Schickt mal lieber einer die Originale B3S Airbox nach China 1 zu 1 Nachbauen und gut ist ;)
Aber bitte nicht aus GFK!
Die in China bauen doch alles nach.
Frag mich eh das da noch nichts gekommen ist.

cudly

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Montag, 7. Januar 2013, 03:45

n54/n55 Einlassventil Reinigung in Bayern
335i Exhaust mod

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Montag, 7. Januar 2013, 10:28

:/ Ich würde gerne mitmachen, aber über 1000Euro und ich muss noch selbst lackieren oO

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Montag, 7. Januar 2013, 10:37

Ich glaube, dass der Einbau auchned ganz so einfach ist ^^


Meine gelesen zu haben das der Motor gelöst und angehoben werden muss gerade wegen den Rohren.
Beide Rohre können eingebaut werden, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss. Vorne ist das ohnehin kein Problem, nur die Reinluft-Leitung zum hinteren Turbo ist ein ziemliches Gefummel. Geht aber auch, meine Werkstatt hat das auch hinbekommen.

Alpina_B3_Lux
Audi R8 V10 + BMW 530d xDrive F11 - Reinigung verkokter Einlaßventile: 335i / 135i [N54+N55-Motor] / 1M / Alpina B3 / 325i / 330i [E9x] / 523i / 528i / 530i / 535i [E60/F10] / Mini Cooper (S) schonend mit Walnuß-Granulat-Strahlverfahren durch Werkstatt in Luxemburg (Nähe Trier) - PN f. Details

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Montag, 7. Januar 2013, 10:40

Hat ausschließlich einen optischen Mehrwert. Der Grund zum Verbau einer anderen Ansauganlage à la Alpina B3 S Biturbo liegt ja gerade in den vergrößerten Reinluftrohren zur besseren Frischluftversorgung der Turbos. Alles andere ist nur Kosmetik.

Alpina_B3_Lux
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cudly

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Montag, 7. Januar 2013, 14:48

Okay dann hat es sich erledigt war nur ne Idee. Ich brauch des Ing eh nicht ;)
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apollo0110

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Montag, 7. Januar 2013, 19:15

Habs mal in Sammelbestellung verschoben, da es das ja eigentlich ist ;)
Forum-Rabatt auf Fahrwerke & Federn:

Ein spezieller Forum-Rabatt für günstige Fahrwerke & Federn bekannter Markenhersteller kann per PN bei mir erfragt werden. Bitte favorisierte Marke(n) mit angeben, da es verschiedene Rabattstufen gibt. Auch wer Interesse an KW Gewindefahrwerken hat, kann sich an mich wenden.

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Bitte mit Teilenummern bei mir Anfragen.

dontask

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Freitag, 5. April 2013, 15:50

Wow! If this group buy is on, I would be very interested. Are they willing to ship international?

Autobahn335i

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Freitag, 5. April 2013, 18:24

Der Peis wäre ja mal interessant. Aber mehr Daten über den tatsächlichen Leistungszuwachs wären wünschenswert.