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bensch87

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Dienstag, 5. August 2014, 11:18

Flaps für M-Paket VLF LCI - made in Germany - lackierbar - Preise 1. Post

Hi,

BMW_e90_lci hat mich gebeten mal einen extra Thread dafür aufzumachen. :)

Es handelt sich um Flaps für E90/E91 mit M-Paket VFL sowie LCI
- Made in Germany
- aus der Form der original BMW Flaps somit Top Passgenau (hab die selbst)
- lackierbar

VFL

LCI

Preis fürs Forum wäre 120€ inkl. Versand ab der 1. Bestellung.

Sollten doch mehr zusammen kommen, wäre ein höherer Rabatt drin.

Nach Rücksprache hat er aktuell von jedem 1 Satz auf Lager.
Lieferzeit sonst ca. 2 Wochen da frisch produziert wird.

SOOOOOOOOO

120€ inkl. Versand bei 1-10 Sätzen
112€ inkl. Versand ab 10 Sätzen
110€ inkl. Versand ab 15 Sätzen

(Normaler Preis ist 129€ zzgl. Versand)


Ich bitte allen die DEFINITIV kaufen werden mir eine PN zuschreiben.
Mit eurer Adresse und Email.
Ihr bekommt dann vom Händler direkt eine Email.
Zahlen könnt ihr dann via Überweisung oder Paypal.

Aktuell sind es 15 Leute, also maximaler Rabatt möglich.


(bevor die Frage aufkommt, ja er könne dies auch in Carbon fertigen, der Preis wäre dann allerdings nur knapp unter den original BMW Flaps)
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DDre

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Dienstag, 5. August 2014, 11:44

Interesse an einer SB :vix:

E91 LCI M Front

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DDre« (5. August 2014, 16:01)


Hyperstripe

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Dienstag, 5. August 2014, 12:08

E92????? :(
Komm, wir geh'n
Komm, wir geh'n zusamm'n den Bach runter!
8o

Ihr fragt euch auch wer dieser approximate ist? (Klick)

Zitat von »N54tech.de«

du wurdest hier gebannt, bist also unerwünscht und hast Hausverbot!
:whistling:

bensch87

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Dienstag, 5. August 2014, 12:32

E92????? :(


Hab ich mal angefragt:

"Im Prinzip kein Problem, damit sich der Aufwand lohnt - Stichwort Formenbau - müssten aber 10 Sätze bei raus springen. Sonst werden die Flaps am Ende zu teuer."
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André1992

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Dienstag, 5. August 2014, 12:39

Auch Interesse.

Indipendenza

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Dienstag, 5. August 2014, 12:49

Großes Interesse für meinen E90 VFL! :thumbsup:

LLarryY

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Dienstag, 5. August 2014, 12:55

Kann er nicht die letzte Lage aus Kohlenfasern legen, den Rest aus gefärbte Glasfaser. Wäre nur unwesentlich teuer.

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Dienstag, 5. August 2014, 16:55

Wird's die Flaps nur fürs M-Paket geben?
Oder wären auch für die E90 Serien LCI Front welche verfügbar? :whistling:

Indipendenza

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Dienstag, 5. August 2014, 16:56

Wann soll die Bestellung denn los gehen ?

St_berlin

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Dienstag, 5. August 2014, 17:14

Wieviel würden die flaps plus Lackierung kosten?

Charli-

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Dienstag, 5. August 2014, 17:35

Da @bensch87 ja bereits in anderen Foren-Einträgen darauf hingewiesen hat, daß wohl diese Flaps am besten passen, bin ich bei einer Sammelbestellung für meinen E91 LCI M-Paket dabei.

Charli-

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Dienstag, 5. August 2014, 17:37

Wieviel würden die flaps plus Lackierung kosten?

Um die Lackierung wirst Du Dich selber kümmern müssen. Hier gibt es nur "rohe" bzw. grundierte Flaps.

bensch87

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Mittwoch, 6. August 2014, 09:13

Was die Dauer der Sammelbestellung angeht bin ich flexibel, würde sagen bis zum 15.08. erstmal sammeln und dann sehen wie viele zusammen gekommen sind?!
Am besten mal eine Liste anfangen wer welche Flaps haben möchte ;)

Zum Thema Carbon:
Einfach nur eine Schicht drüber legen, damit ists leider nicht getan. Das muss gefüllert werden, dann abgeschliffen, dann noch mit Klarlack überzogen und in den Ofen zum tempern, damit sichs nicht ablöst, wenn euer Auto den ganzen Tag in der prallen Sonne steht. Das ist halt alles ein großer Aufwand vor allem zeitlich. Und das kostet halt.

Zum Thema Lackierung:
Eine Bestellung inkl. Lackierung ist nicht möglich. Die Flaps werden unlackiert geliefert.

Zum Thema andere Modelle:
Produziert werden kann quasi alles, aber es muss sich halt für Ihn auch lohnen. Wegen 2 Sätzen macht der Aufwand keinen Sinn, bzw wären die Flaps dann irrsinnig teuer.
(Man brauch einen Satz original Flaps zum Formenbau, eine original Stoßstange um die dann noch anzupassen.)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bensch87« (6. August 2014, 09:27)


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Mittwoch, 6. August 2014, 09:20

Was meinst du mit, das man die flaps nicht lackieren kann? Soll ich die grundiert anbauen oder wie :)

bensch87

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Mittwoch, 6. August 2014, 09:26

Was meinst du mit, das man die flaps nicht lackieren kann? Soll ich die grundiert anbauen oder wie :)


Ok ich formulier es um: Es besteht keine Möglichkeit die Flaps fertig lackiert zu bestellen ;) Selbstverständlich sind die Flaps lackierbar ;)
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Mittwoch, 6. August 2014, 09:27

Damit meint er, dass du die Flaps entweder selbst lackierst, oder zum Lackierer schleppen musst!

___________

Kann jemand was zu der Passgenauigkeit sagen, wenn man sie nur unten verschraubt und oben nur mit Tesa Outdoor band fixiert?

DDre

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Mittwoch, 6. August 2014, 09:38

Passagenauigkeit soll sehr gut sein wie bereits beschrieben.

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Mittwoch, 6. August 2014, 11:31

Zitat



Zum Thema Carbon:
Einfach nur eine Schicht drüber legen, damit ists leider nicht getan. Das muss gefüllert werden, dann abgeschliffen, dann noch mit Klarlack überzogen und in den Ofen zum tempern, damit sichs nicht ablöst, wenn euer Auto den ganzen Tag in der prallen Sonne steht. Das ist halt alles ein großer Aufwand vor allem zeitlich. Und das kostet halt.


Okay, du hast mich nicht ganz verstanden.
Ich meinte direkt bei der Fertigung, beim legen der Lagen. Nicht nachträglich! Zeitlich sehe ich kein größeren Aufwand. Flaps lagernd hat er zZ ja nur gering bis nichts, also wäre es nur ein Kostenpunkt wegen Carbongewebe. Die Matrix sollte auch die Kohlefaser mit einbetten können. Statt den Prozess mit Schleifen und Klarlack spritzen, kann man auch die Flaps mit Glosscoat überziehen.

Sei den er hat damit sehr schlechte Erfahrung gesammelt in der Serienfertigung.

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