Hallo
bin auf der Suche nach Original BMW M220 Felgen.
Falls jemand diese Felgen rumliegen hat und verkaufen will,bitte um Angebote.
Oder hat jemand einen Tipp, wo man sie güstig bekommen kann?
Grüße
jk000
Suche original BMW M220 Felgen
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Hallo ich habe original M220 Felgen, waren 4 Monate montiert
2 x 8,5x19 - 245/35 ZR19 93Y Michelin Pilot Sport
2 x 9,5x19 - 265/35 ZR19 98Y Michelin Pilot Sport
Die Radkombination hat ca. 7.000 km gelaufen!
Werde sie nächste woche aus der Einlagerung holen und mal Filder einstellen. Die Felgen gehören meinem Vater, der sich neue zulegen möchte, werd mal fragen was er für die haben will, sind ohne Kratzer oder der gleichen! Kann mir vieleicht jemand sagen was man dafür verlangen kann?
MfG
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ca. 2000 - 2500 euro je nach zustand !!!
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ca. 2000 - 2500 euro je nach zustand !!!
Danke für die schnelle Antwort
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ca. 2000 - 2500 euro je nach zustand !!!
Was jemand dafür bezahlt. Es gibt sie neu mit Glück und Geduld für 2200-2400 Euro.
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Was jemand dafür bezahlt. Es gibt sie neu mit Glück und Geduld für 2200-2400 Euro.
und wo?
PS: wie istn das mit den M220 schlappen, die haben ja 245vorn und 265hinten, aber es passen doch nur 225vor und 255hinten drauf so viel ich mal gehört hab... wie ist denn das?
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Gab sie bis vor kurzem bei einem BMW Händler günstig, der hat aber alle Sätze verkauft. Hier in der Bucht sind sie immer mal wieder.
Musst 225/255 fahren mit Einzelabnahme.
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Musst 225/255 fahren mit Einzelabnahme.
und die gehn dann auch problemlos auf die 19zoll drauf?
obwohl die kleiner sind...? -
und die gehn dann auch problemlos auf die 19zoll drauf?
obwohl die kleiner sind...?Jo, dat geht. Da brauchst dann nur noch den BMW Wisch zu den Felgen und die Reifenfreigabe vom Hersteller das du die 225er und 255er auf den Felgen fahren kannst.
Dann noch zum TÜV für ne Einzelabnahme und gut is.
Wahrscheinlich wirst hinten die Kanten anlegen müssen.
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Ist halt n bissi rennerei bis du die Papiere von BMW und deinem Reifenhersteller beisammen hast. -
Jo, dat geht. Da brauchst dann nur noch den BMW Wisch zu den Felgen und die Reifenfreigabe vom Hersteller das du die 225er und 255er auf den Felgen fahren kannst.
Dann noch zum TÜV für ne Einzelabnahme und gut is.
Wahrscheinlich wirst hinten die Kanten anlegen müssen.
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Ist halt n bissi rennerei bis du die Papiere von BMW und deinem Reifenhersteller beisammen hast.oh... das hab ich mir bisschen einfacher vorgestellt...
an den kanten möcht ich nichts machen...
18zoll müsste es doch auch geben oder? replikas? wie sind da die erfahrungen der profis hier?
