F30, ich bin enttäuscht

    hallo zusammen,


    gestern war es nun endlich soweit, ich habe den neuen f30 bei meinem händler für eine probefahrt in empfang nehmen können...


    das zwischenergebnis kann man oben lesen.


    es ist ein 320d (184 ps) in sport-line-ausstattung und ein paar annehmlichkeiten...


    also rein optisch und in sachen material/verarbeitung sowie im punkt sitzposition gibt es gar nichts zu mäkeln, da finde ich wie bei den beiden vorgängern alles perfekt und zeitgemäß.


    der motor kommt mir rein subjektiv nicht wesentlich kräftiger vor als bei meinem e90 mit 163ps. signifikant auffällig ist die mehrleistung erst ab 180+. Evtl ein tribut an die 225-er reifen (ich fahre inzwischen wieder 205-er auf meinem). Verbrauchstechnisch nehmen sich die beiden bei meinem fahrprofil nahezu nichts (wir reden hier vielleicht von 0,2-0,5 litern, da habe ich mir mehr erhofft...)


    nun zum schlimmsten, das fahrgefühl ist sowas von bäh...-es ist ein fahrgefühl, welches ich von den unzähligen gefahrenen und bisher 3 eigenen bmw so nicht kenne. die lenkung fühlt sich außerordentlich synthetisch an (lässt sich auch mit spielen am sport-schalter nicht merklich straffen), selbiges gilt für das fahrwerk, dessen fahrbewegungen mehr einem wanken gleichen. ich habe bei mir wie schon geschrieben 205-er non-rft reifen und serienfahrwerk, der testwagen 225-er rft mit serienfahrwerk. als mein e90 noch 225-er rft hatte da lag er wie das sprichwörtliche brett und wurde mit den 205-ern dann deutlich "weicher"...aber noch kein vergleich zum f30...


    dass das xenon-licht absolut falsch eingestellt sein muss (abblendlichtreichweite ist ein halber leitpfostenabstand, also etwa 25m) und es extreme windgeräusche an der fahrertür gibt sind schönheitsfehler die sich sicher noch beheben lassen...


    wie waren eure testerfahrungen zum f30?



    ich bin arg enttäuscht...

    na wie gesagt, ich habe mir mehr erhofft...aber wenn man sich diverse testberichte anschaut, dann liegt der 3-er auch immer über der werksangabe....


    es sind subjektive eindrücke, es fehlt halt auch vollkommen dieses in den sitz pressen, mir ist schon klar, dass der neue seine leistung eher gleichmäßig entfaltet, finde das aber nicht soooo toll...


    es soll aber auch nicht primär um den motor gehen, da kann man ja im zweifel nen größeren nehmen...


    viel schlimmer ist für mich die "verwässerung" des fahrgefühls...

    ne Testfahrt habe ich nie gemacht, ich war schon enttäuscht als ich die Ledersitze und die Sonnenblende angeschaut/angefasst habe....

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

    ich hoffe ich kann auch dann im sommer beim service nen F30 (fast lieber wär mir der z4 :D ) fahren..
    mit der freude am fahren werden sie wohl noch viel kämpfen.. downsizing bei den motoren, aber immer größere autos...
    außerdem verkauft sich "spritsparen" besser als "freude am fahren" zumindest bei der breiten masse.. uns hier wirds treffen... wir stehen alle auf freude am fahren ;)

    Das mit dem Motor verstehe ich nicht, ich habe sowohl den 163er als auch den 184 im E90 und der 184er stellt selbst meinen gechippten 163er (187 gemessene PS) in den Schatten, klar ist dank Twinscroll nicht mer der plötzlich einsetzende Ladedruck da, aber in der Sitz drückt er schon mehr als der 163!


    Das mit dem Fahrgefühl habe ich auch schon von manchen gehört, allerdings sagen alle es sei zwar weicher aber nicht unsportlicher ?( Aber das das Fahrwerk weicher ist, ist eine logische Konsequenz, weil sich alle über das polternde und straffe Serienfahrwerk des E90 aufgeregt haben ;)

    er hat auch erst ca. 1.100km, vielleicht kommt da noch was, eines tages ;)


    dieses zusammenspiel aus fahrwerk und lenkung fühlt sich etwas arg "französisch" an...so gar nicht bmw-like halt.


    wenn es selbst meiner freundin als beifahrerin auffällt, dann will das allerdings schon was heißen...


    gibt es bei diesem elektronischen fahrwerk auch eine andere lenkung? ich mochte es in der vergangenheit immer, dass alles etwas straffer geht :(

    mit deiner aussage bestätigst du meine aussage das du wohl völlig Erwartungen an einen Motor mit 184 ps hast - vllt solltest mal den 335 fahren wenn es dich in den sitz pressen soll.
    in allen Tests waren die Fahrzeuge besser wie die Werksangabe, also keine Ahnung wo du deine Infos her hasst.


    check lieber mal ob an deinem das licht richtig eingestellt ist ;) der lichtkegel soll keine 100m lang sein


    zeigt das es dir bei deinem Vergleich an Objektivität fehlt ;)

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Hab zwar den neuen 3er immer noch nicht Probe gefahren, aber den vielen Tests nach zu urteilen, ist der neue 3er Verbrauchstechnisch, Fahrfehrhalten etc. die Benchmark z. Z.


    Aber wie gesagt will nicht soviel reden bin in selbst noch nicht gefahren :)