Benzin oder Diesel

    Benzin oder Diesel??? 0

    1. Ich steh' auf das Feeling und geb' lieber etwas mehr für Sprit aus (0) 0%
    2. Ich fahr lieber günstig, der Sound ist mir Wurscht. (0) 0%

    Hallo Leute,


    mich würde brennend interessieren wie ihr über dieses Thema denkt.
    Also, meine Frage: Wie entscheidet ihr beim Autokauf ob Benzin oder Diesel?


    Ich denke mal, an erster Stelle steht die Kilometerzahl die ihr jährlich zurücklegt. Aber viele Leute nehmen einen höheren Verbrauch gern in Kauf und möchten von Diesel gar nicht reden hören. Schliesslich überfliegt uns ja dieses ewige "Traktor Klischee" wenn man über Diesel Fahrzeuge redet.


    Genügend Leute können ja überhaupt nicht verstehen wie man zum Beispiel ein Coupé mit Dieselmotor kaufen kann. Ist ja schliesslich ein Sportwagen.


    Jetzt kommt der Punkt wo die meisten sagen; ja klar, ist ein Diesel aber der Drehmoment und die PS und und und...


    Egal, wichtig ist doch der Sound beim Sportler, oder nicht?


    Seid ihr scharf auf einen schönen dumpfen Sound aus einem Sportauspuff vom Benziner?


    Oder sagt euer Verstand ihr solltet lieber einen weniger durstigen Diesel kaufen?


    Was ist euch wichtiger, das Feeling das nur ein anständiger Sound vermittelt, oder nehmt ihr das Dieselgeräusch gern in Kauf bei dem geringeren Verbrauch?


    Bin gespannt auf eure Antworten. Wie werden wohl die "Sportler" unter euch entscheiden. Trefft ihr die Wahl mit dem Verstand oder mit dem Herz?

    Hallo,


    bei meinem jetzigen "Dienstwagen" hat alleine die Vernunft entschieden. Ein E91 325d. Jahresleistung ca 35-40 TKm.


    Würde ich mir privat einen E92 oder 93 kaufen, käme für mich nur ein Benziner in Frage. Der Grund ist wirklich der Sound und die möglichen Drehzahlorgien. Ist halt schon geil, nicht bei 4 sondern halt mal bei knapp 7 zu schalten...

    ich habe mir einen e92 320d bestellt...in weiß mit m paket...... :D


    ich bin wohl das beste beispiel zwischen benzin und diesel.
    ich habe zuvor einen honda s2000 gefahren. 240ps bei 9000u/min...geil...aber null drehmoment.


    was hieß das für mich (als vergleich): ich bin im 4. ten gang auf die autobahn gefahren und neben mir war n 320d wahrsch. im 6ten gang.
    er drückt nur etwas aufs gas und sein drehmoment schiebt in vorwärts.
    ich war wild am kurbeln, schalte in den 2ten runter, knall die gänge bis in den 4ten durch um an ihm vorbeuzukommen.



    für mich steht fest: drehmoment gewinnt auf der strasse, ps am stammtisch


    just my 2 cents


    adrian


    p.s: n guten sound brauche ich nicht, meine freundin quasselt mir eh die ganze zeit die ohren voll ;)

    Jo, der ist nedd schlecht...


    Bei einme Benziner würde ich allerdings auch nicht unter die 3 Litergrenze wollen. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch...
    Genau!

    ch fahre etwa 60 tkm im Jahr, den Treibstoff zahle ich aus meinem Portomonaie, aus meinem Netto, nicht aus dem Brutto. Da schlagen die Kosten schon mächtig zu Buche, und so ist mein 320d nicht nur mein erster BMW, sondern auch mein erster Diesel geworden.


    Die Entscheidung, mir einen Diesel zu kaufen, war eine reine Vernunftentscheidung, schweren Herzens getroffen. Die Betonung liegt auf war


    Ich fahre jetzt meinen seit 7 Monaten und bin immer noch so begeistert wie am ersten Tag. Was dieses Auto für einen Vortrieb hat, dass ist halt einsame Spitze. Bin vor einigen Wochen mal den 320i eines Freundes gefahren, der kam mir im Vergleich doch plötzlich ziemlich schwerfällig vor. (Alle 320i Fahrer bitte nicht böse sein ) . Den Sound eines Benziners vermisse ich schon etwas, aber dafür werde ich doch reichlich entschädigt. Ich bin jetzt ein Diesel-Fan geworden, zumindestens wenn er aus dem hause BMW stammt ;)



    der bmw ist jetzt mein fünfter diesel und es gibt imo eigentlich nur einen guten grund, sich einen benziner anzuschaffen: der hohe anschaffungspreis des diesels amortisiert sich nicht.


    selbst in der luxusklasse und im sportwagenbereich hat der diesel einzug erhalten. wer hätte vor ein paar jahren gedacht, dass bmw einen 6er mit dieselagregat bauen würde? wer hätte gedacht, dass dieselfahrzeuge 24h-rennen gewinnen?


    ich sche... da gerne auf den sound und verzichte auf den lärm, den ich bei 7000 1/min oder mehr habe :)

    Wenn Diesel noch so viel an Laufruhe gewonnen haben, ein bißchen Traktor steckt da meines Erachtens immer noch drin.


    Meine Eltern fahren einen Megane Cabrio als Diesel und ich finde das schon recht gewöhnungsbedürftig. Da ist mir mein Z3 mit Sportauspuff schon wesentlich lieber, wenn's um sportliches Cabriofeeling geht.


    Beim 3er Kauf stand die Wirtschaftlichkeit bei mir ganz vorne an. Im direkten Vergleich zum 320i hatte der 320d mehr Wumms bei weniger Verbrauch...da fiel die Entscheidung nicht mehr so schwer.


    Trotzdem: Als sportlichen Zweitwagen bitte Benziner!

    Ich liebe auch diese Drehzahlorgien deshalb war auch anfangs die Überlegung einen 320si zu nehmen den hätte ich sogar günstiger und mit beinahe Vollausstatt. bekommen aber der Vortrieb und der Verbrauch ist einfach nur göttlich beim 320d. Wenn ich nochmal wählen könnte würde ich wieder so machen nach 10 000 KM in 2 Monaten auch wenn ich das "Röhren" eiens benziners vermisse gegen das zischen des Turbos hat es keine Chance einzigste Überlegung 2 Töpfe mehr also 325d da ist auch der Sound noch nicht wirklich sportlich aber schon ausgeglichener.