BMW e63 650i Bj 2006

    Hallo zusammen,


    wir haben bei unserem 2. Wagen seit letztem Wochenende folgende Probleme:


    -Xenonlicht ausgefallen ( Verdacht auf Xenon Brenner gewesen ).


    -Kurvenlicht ausgefallen.


    - Navi Prof. ist über 15 min. hängen geblieben.


    Also wie schon o.s. ist am Freitag ein Xenonlicht ausgefallen unser erster Verdacht war wie halt üblich ein neuer Xenon Brenner. Wollten diesen Montag beim :) austauschen lassen. Am Samstag ist dann das Navi Sys. hängen geblieben und das Kurvenlicht ausgefallen. Mein erster Verdacht Steuergerät defekt!


    Montag direkt zum freundlichen der hat diesen an Fehlerspeicher angeschlossen und festgestellt das der Scheinwerfer undicht war und die ganzen Platinen durch gebrannt waren.


    Kosten über 2100 € für einen Scheinwerfer!


    Es wurde noch nicht mal probiert diesen auf Kulanz zu tauschen. Also ich finde es darf einfach nicht sein das bei so einem hochwertigen Auto der Scheinwerfer undicht wird und die Platinen anfange zu gammeln. Sowas darf bei einem Auto was einen Neupreis weit über 100.000 € hat nicht passieren oder findet Ihr nicht??


    Wäre interessant eure Meinungen zu dem Problem zu hören und ob Ihr euch auch darüber ärgern würdet das sowas nicht über Kulanz läuft.




    gruss Murat... ;(

    Meine Meinung?
    Bei einem Auto über 100T€ ist alles ein wenig teurer. Bei einem 5 jahre altem BMW kannst du Kulanzanträge zu 90% vergessen.

    Ich frag mich was der Preis des Autos mit den Scheinwerfern zu tun hat? Für die gelten die gleichen Qualitätsansprüche wie bei einem 1er oder Mini. Kann also jederzeit mal passieren - wenn außerhalb der Garantie/Kulanz, ist das eben Pech ;)

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Zitat von Staati

    Ich frag mich was der Preis des Autos mit den Scheinwerfern zu tun hat? Für die gelten die gleichen Qualitätsansprüche wie bei einem 1er oder Mini. Kann also jederzeit mal passieren - wenn außerhalb der Garantie/Kulanz, ist das eben Pech ;)


    Genau so siehts nämlich aus.. Die Scheinwerfer vom 7er werden genauso wie vom 1er im "Dschungel" eingekauft und entsprechen derselben Qualität..

    Ich gebe zu nicht sämtliche Ersatzteilpreise von 6er zu kennen, im Normalfall sind diese aber um einiges teurer als bei einem 1er oder 3er.
    Die Kiste ist nicht ohne Grund neu um ein vielfaches teurer...

    Na und, was spielt das für ne Rolle?! Das sagt ja wohl mal 0 über die Qualität der Teile aus.. ein Scheinwerfer ausm 7er besteht aus keinem anderem Material als der SW vom 1er, das ist ja der Punkt! Die Preise sind künstlich hoch gehalten weil der 7er natürlich ein ganz anderes Clientel (und somit auch Geldbörse) anspricht als die Käufer eines 1er..

    Darüber brauchen wir ja wohl nicht diskutieren ;) wohl bekannt und sollte man wissen wenn man ein Fahrzeug dieser Preisklasse fährt.

    Gruß Hendric


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    Zitat von Bergziege007

    Na und, was spielt das für ne Rolle?! Das sagt ja wohl mal 0 über die Qualität der Teile aus.. ein Scheinwerfer ausm 7er besteht aus keinem anderem Material als der SW vom 1er, das ist ja der Punkt! Die Preise sind künstlich hoch gehalten weil der 7er natürlich ein ganz anderes Clientel (und somit auch Geldbörse) anspricht als die Käufer eines 1er..


    Habe ich behauptet, daß die Qualität des SW besser wäre?

    Wer ein Auto in diese Preisklasse fährt und das noch ein paar Jahre auf dem Buckel hat, sollte sich im klaren sein, wenn mal was kaputt geht, dass die Ersatzteile auch nicht unbedingt günstig sind! Ist halt so. :meinung: