Kfz-Versicherungsvergleich
BMW E9X bei Amazon
E90 E91 E92 E93 FAQ









Sie sind nicht angemeldet.


sw84244

Allrounder

  • »sw84244« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 547

Modell: E91 - Touring - 325i

Leistung: kW 160 (PS 218)

Baujahr: 11 / 2005

Wohnort: Bielefeld

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 24. März 2010, 19:36

Türgriffe E9X - Montageanleitung

So liebe Leute!

Wie versprochen, habe ich den Abbau meiner Türgriffe folgend dokumentiert.
Das Problem bei mir war in erster Linie die Sauberkeit und die Tatsache, das die Türgriffe teilweise nicht mehr zurückgesprungen sind.

Die Anleitung zeigt die Montage des Türgriffs auf der Beifahrerseite bei meinem E91 (incl. Lichtpaket).
Das ganze kann man natürlich auch auf Fahrzeuge ohne Lichtpaket sowie auf alle weiteren Türgriffe umsetzen.


WERKZEUG:
Alte Kredit-/Sparkassencard oder Plastikeil
Torx Schraubendreher (Gr. 25)
Stromprüfer (kleiner Schraubendreher, Schlitz)
Stück Bindedraht (ca. 10 cm)
Eimer mit Wasser und kleiner Bürste


1) Zunächst müßt Ihr mit einer alten Kredit-/Sparkassencard (oder einem Plastikeil) die runde Gummidichtung seitlich der Tür entfernen.



2) Anschließend nehmt ihr einen 25er Torx Schraubendreher und löst die Schraube die sich dahinter befindet. Keine Sorge, die kann euch nicht zwischen die Tür fallen ... die ist gesichert.



3) Jetzt könnt ihr die kleine vordere Einheit (siehe Bild unten) langsam und vorsichtig mit ein wenig "rütteln" herausziehen. Ggf. müßt ihr nochmals an der Schraube drehen (siehe oben, Punkt 2), da diese ein recht langes Gewinde hat und evtl. noch nicht zu 100% gelöst ist.



4) Im nächsten Schritt seht ihr (fals vorhanden) die LED-Einheit der Türgriffbeleuchtung (Lichtpaket). Diese könnt Ihr ganz leicht von unten nach oben heraushebeln, da sie nur leicht eingerastet ist.



5) Jetzt könnt ihr den Griff zuerst nach links und dann vorsichtig von euch weg ziehen. Wie ihr seht, ist dieser vorne quasi nur eingehakt und ggf. mit einem Stecker für die Elektronik verbunden.



6) Den Stecker für die Elektronik könnt ihr ganz einfach mit einem kleinen Schlitz-Schraubendreher lösen.



7) Nun kommen die beiden Gummidichtungen, die sich noch an der Tür befinden. Diese kann man wie unten zu sehen ist einfach abziehen und sollten am besten auch mit etwas Wasser und einer kleinen Bürste gereinigt werden.




8 ) Vorallem der Griff selbst bzw. die lange "Plastiknase", die wahrscheinlich recht verschmutzt ist, solltet ihr ebefalls mit Wasser und einer kleinen Bürste reinigen. Hier nur als Beispiel ein Vorher / Nachher Vergleich. Ggf. sollte man die "Plastiknase" hier auch gleich etwas abschmiergeln oder zumindest mit etwas Fett oder WD40 behandeln, damit das ganze dann auch zukünftig wieder besser flutscht.




9) Wenn ihr jetzt noch die Tür selbst bzw. die Stellen wo die Gummidichtungen und der Griff gesessen haben reinigt, seit ihr schon mal wieder sauber :D .



10) Nun folgt der "Rückbau". Als erstes setzt ihr die gereinigten Gummidichtungen wieder ein. Hierbei müßt ihr auf die kleinen "Nasen" achten, die man wieder hinter das Blech schieben muss.




11) Jetzt biegt ihr euch zunächst einen kleinen Haken gemäß meiner Abbildung unten.



12) Nun folgt der schwierigste Part. Als erstes steckt ihr die Elektronik vorne wieder zusammen und schiebt den ersten Teil des Griffs wieder in die Tür (bzw. das Loch) ...



... dann müßt ihr mit dem zuvor gebogenen Haken das goldfarbende Schloßelement im inneren der Tür etwas hervorziehen, damit die "Plastiknase" des Griffs dort einrasten kann (ich sag euch gleich, das ist ein wenig Fummelarbeit) ...



... wenn das geklappt hat, sollte das Ergebnis wie folt aussehen:



13) Jetzt könnt ihr (falls vorhanden) die LED-Einheit der Türgriffbeleuchtung (Lichtpaket) wieder leicht aufdrücken, so dass diese wieder etwas einrastet.



14) Dann schiebt ihr die kleine vordere Einheit wieder drauf. Das ganze am besten wieder mit etwas Gefühl und einer leichten "Rüttelbewegung".



15) Als nächstes zieht ihr wieder die Torx Schraube seitlich der Tür an und drückt auf der Griffseite etwas gegen.



16) Als letztes noch die Gummidichtung wieder drauf und FERTIG :thumbsup: .



Das Ergebnis ist dann ein sauberer und hoffentlich auch wieder besser funktionierender Türgriff :thumbup: .





So dann hab ich endlich auch mal was produktives zu diesem Froum beigetragen ... hoffe es hilft :whistling:

Greetz 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sw84244« (24. März 2010, 19:41)


Es haben sich bereits 4 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

SKIPH (07.11.2013), osbln (16.12.2013), Turbo-Ralle (07.07.2014), RAPHBMWe90 (28.06.2015)

EvilMagics

Büchsenmacher & Revolverdreher

Beiträge: 5 162

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: Skoda Kodiaq und Mini Cooper

Wohnort: Saalekreis

Danksagungen: 62

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 24. März 2010, 20:08

:thumbsup: :applaus:

Da sieht man mal wieder wie einfach gehalten vieles an dem Auto ist!
Gruß Maik

MEMBER SINCE 04/2007



Mein Aktueller - E91 325d LCI

Vorgänger - E90 320d VFL

Mein Pendlerauto - E87 116d


Showdown

unregistriert

3

Mittwoch, 24. März 2010, 20:08

Super Anleitung. Vielen Dank dafür! :applaus: :super:

Beiträge: 2 203

Modell: E91 - Touring - 320i

Leistung: -

Baujahr: 09 / 2006

Weitere Fahrzeuge: Mini Cooper Cabrio

Wohnort: sCHweiz

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 24. März 2010, 21:41

:applaus:

seewii - was soll ich sagen - einfach perfekt - hab die Anleitung direkt in die Rubrik "Anleitung" zur allgem. Verewigung reinkopiert, so dass man sie nicht in den Threads suchen muss ^^

Thx für die super Arbeit :thumbsup:

gruss
gb :thumbup:
«Viele folgen den Zeichen ihrer Zeit – :bmw-smiley: - Fahrer setzen sie.»

Beiträge: 576

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R

Wohnort: Frankfurt am Main

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 24. März 2010, 21:44

Kann mich nur den anderen anschließen einfach Perfekt !!!
Vorrallem weil ich meine eh die nächste Tage zum Lackierer bringen wollte :thumbsup:
Gruß Markooo
Heute schon was geleistet", fragt der Kopf? "Heute schon BMW gefahren", fragt das Herz?!



TraciD320si

unregistriert

6

Mittwoch, 24. März 2010, 21:46

Vorrallem weil ich meine eh die nächste Tage zum Lackierer bringen wollte :thumbsup:

hab mir grad deine bilder angeschaut und gedacht. junge macht die griffe weiß :) und jetzt schreibst du das hihihi :thumbup:

Beiträge: 576

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R

Wohnort: Frankfurt am Main

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 24. März 2010, 21:51

:lol: ich weiiß ich weiiß..... XD, dann kommen direkt auch neue Bilder rein, mit neuen M-Seitenschwellern und weißen griffen :thumbsup:

p.s. kennzeichenhalterung ist auch schon ab :whistling:
Gruß Markooo
Heute schon was geleistet", fragt der Kopf? "Heute schon BMW gefahren", fragt das Herz?!



jodA

Anfänger

Beiträge: 37

Modell: E90 - Limousine - 320d

Leistung: kW 120 (PS 163)

Baujahr: 09 / 2006

Wohnort: Würzburg

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 29. Mai 2013, 14:32

Auch wenn die Anleitung hier schon länger drin steht, möchte ich einen Tipp noch geben :thumbsup: Natürlich auch ein fettes Danke für die Anleitung!!

Den Haken muss man sich nicht basteln -> Einfach den Türgriff innen ziehen und halten, dann mit der anderen Hand bzw. dem Zeigefinger das goldene Schlosselement vorziehen. Dieses rastet vorne ein, solange ihr innen den Türgriff zieht ;) dann kann man bequem mit einer Hand den Türgriff einhängen, Türgriff loslassen und fertig :thumbsup:


Das Einhängen an sich dauert dann keine 5 Sekunden 8)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

osbln (16.12.2013)

chriss_h

Anfänger

Beiträge: 1

Modell: E92 - Coupe - 330xd

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

9

Montag, 7. Juli 2014, 19:21

Sehr gute Anleitung!!
Leider sind einige der Fotos nicht mehr verfügbar - hat diese zufällig jemand gespeichert und kann sie erneut hochladen?

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Pundy (18.08.2014)

Pundy

Anfänger

Beiträge: 10

Modell: E90 - Limousine - 330i

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

10

Montag, 18. August 2014, 19:37

Sehr gute Anleitung!!
Leider sind einige der Fotos nicht mehr verfügbar - hat diese zufällig jemand gespeichert und kann sie erneut hochladen?
hey leute, die fotos wären wirklich sehr hilfreich :-)

valec82

Phönix

Beiträge: 2 046

Danksagungen: 133

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 19. August 2014, 08:08

Toll wenn man solch gute Anleitungen zur Verfügung stellt - danke.

lueft1

Anfänger

Beiträge: 25

Modell: E90 - Limousine - 318i

Leistung: kW 95 (PS 129)

Baujahr: 09 / 2005

Wohnort: Detmold

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 19. August 2014, 09:53

hey leute, die fotos wären wirklich sehr hilfreich :-)



Mit Bildern werdet ihr wohl weniger Glück haben. Der Ersteller ist seit 2012 inaktiv.

Vielleicht hier eine hilfreiche Anleitung: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=256796

Habe bei meinem Auto ebenfalls den Fahrertürgriff getauscht. Ist machbar. Mit Außenbeleuchtung im Türgriff integriert evtl. ein wenig komplizierter.
Kleiner Tipp: Man sollte vor dem Herausnehmen des Griffes (nach dem Schließzylinder) sich einprägen, wo der Griff auf Seite des Schließzylinders eingehakt war.

Viel Erfolg
Gruß Felix

E90 Sparkling Graphite 318i since Juni 2014 :thumbup:

Done:
Styling 188 17" Alu's // Front-LS: AS X-Ion 100 // Sony NFC+BT Radio // Sport Schaltknauf // Bremssattel+Naben lackiert // Leder-Lenkrad // Heck-LS: HFI 42

Planned:
Hella RL (Außen) // Endstufe // Subwoofer // Winter-Alu's // Corona SW

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Pundy (30.08.2014)



""