Sitzheizung nachrüsten - Version 1.0 | 01.Aug. 2010

Hallo,
ich habe mit eurer Hilfe gestern erfolgreich die Sitzheizung nachgerüstet - ob alles so Funktioniert wird sich Montag bzw Dienstag zeigen. Da bin ich in der Werkstatt zum ein codieren. Anhand der Fotos möchte ich demnächst eine Anleitung erstellen (ala die des Alpine-Nachrüstset)

Da ich noch nicht genau weiß wann diese Anleitung zur Verfügung steht, will ich euch die wichtigsten Punkte die nicht unbedingt detailliert in der Anleitung stehen aufschreiben:
Vorher alle in der Anleitung beschrieben Teile ausbauen.
Disclaimer: Die folgende Punkte resultieren aus meiner Erfahrung raus und sind unter Umständen nicht fachgerecht bzw. nicht richtig ausgeführt. Ich übernehme natürlich keine Verantwortung an den Arbeiten an eurem Auto.
Fotos können vorab abgerufen werden. Bitte schickt mir eine PN - dann bekommt ihr einen Link zugeschickt.
oder schaut euch die fotos hier an: http://cid-7bea54bcd0d57c79.ph…spx/BMW%20-%20Sitzheizung am besten nach Namen sortieren!!
oder als ALBUM: http://cid-7bea54bcd0d57c79.sk…hotos&Bsrc=GetSharingLink
zur Info. Ich habe die Batterie nie abgeklemmt - wichtig ist natürlich das ihr während des Umbaus die Zündung NIE anschaltet. Ansonsten muss das Airbagsymbol aus-programmiert werden..

1. Schaltzentrum verbauen

• Klima-Blende links und recht mit einem Kunststoffkeil heraushebeln
• Klimateil abklippsen
• neue Blende mit Klimateil und Schaltzenrum verbinden Stecker
• Schaltzentrum ins Bedienteil einfach wieder anklippsen

2. Kabelbaum verlegen
Beifahrerseite

• Kabel am Sitztrennstecker startend (wegen der Länge) richtung Schweller verlegen. (eventuell SUB-Blende abschrauben.
• Kabel am Schweller (Hauptkabelbaum ) Richtung Sicherungskasten verlegen

Fahrerseite

• Kabelende mit Stecker mit Isolierband abkleben um das Durchführen zu erleichtern
• Von der Beifahrerseite aus das Kabel knapp über dem Getriebetunnel Richtung Fahrerseite schieben (wenn man ein paar Kabel zur Seite legt kann man eine Lüche entdecken)
• Kabel unterhalb des Lenkrades (wo die Blende mit Schrauben befestigt wird) zur Motorhaubenentriegelung verlegen
• Kabel nach unten ziehen und am Schweller richtung Sitz siehen (analog Beifahrersitz

3. Anschluss Sitzkabel (beide Sitze)

• Stecker aus gelben Gehäuse ziehen (geklippst - mit einem kleinen Schraubendreher die Lasche anheben
• Pins nach Anleitung in den Stecker stecken
• Stecker mit Gehäuse verbinden

4. Sicherungskasten lösen

• 4 Schrauben lösen (2 rechts , 2 links - sehr versteckt!!
• Hauptanschlusskabel (rechts mittg, hinter einer grauen abdeckung) kann angeschlossen bleiben!
• Junktionbox abbauen (2 Schrauben) - hier den Stecker lösen in dem man einen Riegel rauszieht,
• Hinter dem Sicherungskasten ist ein 40mm dicker Kabelbaum, 2 Kabelbinder durchtrennen
• Sicherungskasten vorsichtig nach vorne kippen (Hauptstromkabel muss rechts etwas um die Halterung geführt werden.

5. Anschluss Kabel Sicherungskasten und Kammverbinder

• Kabel am Kammverbinder anschließen (Teppich her umklappen)
• in der Beschreibung sind alles Anschlüsse sehr gut beschrieben - dennoch den Sicherungsplan nehmen und vergleichen. Bei mir hat es sehr gut gepasst!!
• zum Einpinnen alle nötigen Stecker herausziehen (Stecker auf beiden Seiten kräftig zusammendrücken und herausziehen)
• Am Stecker werden die Steckplätze für die Pins beschrieben bin Start und Ende - zB 1 & 6 . Um den richtigen Steckplatz zu finden muss man dann einfach zählen. Wenn ihr den richtigen Stecker gefunden habt klippsen sich die Kabel auch recht einfach ein. ggf. drehen. Lassen Sie sich nicht einklippsen dann habt ihr den falschen Stecker erwischt

6. Anschluss Kabel an Junktionbox

• Stecker der Junktionbox nehmen und aufschieben (mit einem kleinen Schraubendreher die Laschen anheben)
• die 2 Kabel in den Stecker pinnen (Zählen ) ich glaube links steht z.B 29 - recht 47 also wenn ihr in die Nr. 32 müsste einfach von No. 29 nach rechts gehen

Das wars eigentlich schon. Kabel schön mit Kabelbinder festbinden und sauber verlegen. Zusammenbauen - codieren - fertig.
Die Sicherung lasse ich von meinem BMW Händler einsetzten. Falls doch vorher was geflasht werden muss. Dafür habe ich das Handschuhfach noch ausgebaut.

PS Ich habe die Anleitung schnell aus dem Kopf herausgeschrieben. Rechtschreibfehler sind bestimmt vorhanden. Ein Update der Beschreibung folgt mit Bildern!!
Ich habe den Sitzausbau und das montieren der Heizelemente nicht beschrieben! Vielleicht ergänzt das ja einer von euch
@Alle
Falls ihr fragen zu bestimmten punkten habt oder ich näher auf Punkte eingehen soll - dann meldet euch!!

Bilder hinzugefügt!

Zitat von 318d_H

Das ist eine sehr schöne Anleitung. Wie hoch sind denn die Materialkosten gewesen?

Danke,

ich habe folgende Kosten gehabt (Ebay, Forumsverkauf, Neuteile)
Preise inkl MwSt. und versand (Spritkosten nicht eingerechnet )

komplett Sitze mit Sitzheizung + Lordosenstürtze 150€ (hier habe ich mir das Beziehen gespart - außerdem war mein Fahrersitz schon recht verschlissen)
Kabelbaum mit Kleinteilen 90€
Blende 20€
Bedienteil 30€
Codierung 170€ - Fehlerspeicher auslesen - Codieren Programmieren - Softwareupdate - Kleinteile
bei der codierung wurde auch noch der Tempomat

Ich bin froh das ich den Umbau gemacht habe meine Freundin findet es auch angenehm!