Hat von euch jemand Erfahrung wie man Scheibenfolie am besten entfernt? Bin mir nicht sicher ob ich die Scheiben erhitzen soll oder vielleicht doch besser kalt abziehen?? Die Frage ist halt womit der Klebstoff die bessere Verbindung hat - mit der Scheibe oder mit der Folie :gruebel:
Will mir das nachträgliche entfernen von Klebstoff auf der Scheibe so gut wie möglich ersparen 
Also wenn du die Folie kalt abziehst, wird der großteil des Klebers auf jeden Fall auf der Scheibe verbleiben.
So war es zumindest als ich das letzte mal nach einem erfolglosen Versuch die Folie wieder entfernt habe und das schon ca. 30 min nach dem verkleben.
Erwärmen ist bei verklebten Sachen normalerweise immer besser.
Die Typenbezeichnung bei BMW z.B. lässt sich durch erwärmen spurlos entfernen ohne irgendwelche Reste nachträglich entfernen zu müssen.
Also wenn du die Folie kalt abziehst, wird der großteil des Klebers auf jeden Fall auf der Scheibe verbleiben.
stimmt ich 100% zu. da mein Sonnenkeil statt 8 cm, 15 cm war musste ich ihn entfernen, hatte naütlich kein Föhn da.
Die Folie ging ganz gut ab, aber der Kleber war zu 99% auf der Scheibe.
Habe ihn später mit Nagellackentferner und einer Rasierklinge in ca. 2h (und das nur der Sonnenkeil) wegbekommen. 
Also wenn möglich erhitzen, dann löst sich auch der Kleber mMn.
Wieso willst du überhaupt entfernen?
Danke für eure Tipps...
Nochmal würd ich das nicht machen Mußte die Folie von meinen E46 entfernen da die vor der B Säule geklebt war und man muß es ja nicht unnötig rausfordern aufgehalten zu werden 
War noch dazu so ne Spiegelfolie, man hat nichts reingesehen, raus allerdings auch nicht 
Hätt ich zuvor gewusst wie sch... der Kleber runtergeht hätt ich andere Scheiben besorgt und die umgebaut. Auf der Beifahrerseite gings ja recht gut aber auf der FS blieben 95% vom Klebstoff auf der Scheibe 
Hab eh Bilder gemacht, stell ich später ein
