Anleitung um Luftführungsgitter zu wechseln

    Hallo!


    Kann mir jemand eine kurze Anleitung zum wechseln der Luftführungsgitter (rechts/links) schreiben? Wenn ich nach "Luftführungsgitter" im Forum suche, bekomme ich nur einen Eintrag, was aber nicht erklärt, wie man diese ab und wieder anbaut.

    Die unten an den Neblern? Frontstoßstange weg und dann von hinten demontieren.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Ohh, die komplette Frontstoßstange muss weg? Das kann ich mir aber nicht vorstellen. Auf dieser Seite (http://www.x-parts.de/Tagfahrl…agfahrlicht::2516303.html ) steht: "Einfach die Kunstoffblenden gegen den LED Tagfahrlicht Einbausatz tauschen - fertig!". Wenn das so einfach sein sollte, muss ich doch nicht erst die komplette Frontstoßstange abbauen.

    wenn du es richtig machen willst Stoßstange abbauen, geht aber ganz easy

    Bei Anfragen bzgl. der Ausstattungsliste eurer Wagen bitte email Adresse mit senden, ist dann für mich einfacher. Und natürlich die letzten 7 Ziffern der FIN :D



    Ben´s E91


    Ben´s "ex" E60

    Meiner Meinung nach spar Dir das Geld für das Zeug X-P

    Für was braucht mer na sowas

    Wildwarner benutze ich schon ca. 10 Jahre. Bei denen soll der Fahrtwind einen Ton erzeugen, was wir Menschen nicht hören, Tiere aber schon. Sie sollen Rehe, Schweine von der Straße weg halten. Ob es funktioniert, weiss ich nicht. Habe aber noch nie einen Wildunfall gehabt (Schwein gehabt). Natürlich brauche ich die Wildwarner nicht in Berlin ;)

    Das einfachste wird sein wenn Du die vorderen Innenkotflügel ausbaust. Dauert keine 10 Minuten pro seite. Dann solltest Du gut drankommen.
    (zumindest spricht mein Reparaturhandbuch diese Weisheit zum Wechseln der Nebelscheinwerfer)

    Zitat von th135

    Das einfachste wird sein wenn Du die vorderen Innenkotflügel ausbaust. Dauert keine 10 Minuten pro seite. Dann solltest Du gut drankommen.
    (zumindest spricht mein Reparaturhandbuch diese Weisheit zum Wechseln der Nebelscheinwerfer)


    Ich muss mich korrigieren:


    zum Ausbau der Gitter ist es wohl am besten die Stoßstange abzubauen.
    Ich selber habe heute die Gitter rausgemacht und hab die vordere Unterbodenabdeckung+ die Bremsenbelüftungskästen entfernt und dann mit ziehen und würgen die Gitter ausgebaut (Stoßstange runter dauert auch nicht länger :rolleyes:)