Aufrüstung E91 330xi LCI (Fahrwerk, M-Paket, Xenon )

  • Servus,


    werde wahrscheinlich in Kürze einen E91 330xi LCI (EZ 09/2008) mein Eigen nennen- zu nem (einmaligen) super Kurs- es fehlen mir nur einige Details. Dazu folgende Fragen: WOHER bzw. ist es generell MÖGLICH (was benötige ich dazu genau) folgende Sachen nachzurüsten:


    * Original M-Fahrwerk (Fahrwerk mit sportlicher Abstimmung)- komplett Dämpfer und Federn
    * Xenon (aufwendig- denke ich mal...)
    *Original M-Paket
    *Sportsitze vorne- nicht Leder (besonders wegen Airbags- habe manuelle Verstellung ohne Sitzheizung)


    Würde mich über Erfahrungen/Bezugsquellen (wie immer möglichst günstig :D ) freuen...


    Grüße, johannes.

  • Xenon ==> Suche benutzen, wie es geht, was es kostet und was man braucht wurde bereits ausführlich erklärt.


    M-Paket ==> altes Thema, das braucht man nicht wieder aufwärmen.


    Warum M-Fahrwerk, wenn man dafür auch was besseres bekommt?



    Generell muss der Preis wohl der Oberhammer sein vom Fahrzeug, weil bevor ich anfang sowas nachzurüsten, such ich mir einen anderen.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • möglich ist alles


    Für die Sachen die du willst kannst mindestens 5000€ einkalkulieren


    M-Paket Nachrüstung ca. 2000€ (und da hast du weder Lenkrad noch Hochglanzshadowline noch Individualhimmel noch etc.
    Xenon Nachrüstung ca. 1000-1500€ je nach Wunsch und bestehender Ausstattung
    Fahrwerk ca. 1000€ je nachdem woher
    Sportsitze ca. 1000€ je nachdem woher


    Ist dein Angebot noch immer so günstig?


    natürlich kann man an jeder Ecke und an jedem Ende das Zeug billiger besorgen


    Bezugsquellen => ebay

  • Allerdings!!! Bei uns ist das Angebot mehr als überschaubar.


    In Österreich ist eine FW-Eintragung (wenn eben nicht original) extrem Zeit/Finanzaufwendig...

  • Eindeutig JA! 5k€- da ist ja M3 Optimierung direkt günstiger... Naja muss ja nicht (bzw nicht alles) sein!

  • In Österreich ist eine FW-Eintragung (wenn eben nicht original) extrem Zeit/Finanzaufwendig...

    Zeitaufwendig? naja, 30 min. beim Zivilgutachter
    Finanzaufwendig? Tieferlegungsfedern eibach 120€ + 350€ Zivilgutachter => besseres/komfortableres Fahrverhalten, tiefer als original dadurch bessere Optik

  • Zeitaufwendig? naja, 30 min. beim Zivilgutachter
    Finanzaufwendig? Tieferlegungsfedern eibach 120€ + 350€ Zivilgutachter => besseres/komfortableres Fahrverhalten, tiefer als original dadurch bessere Optik


    Bei meinem E91 330d vorher wären es 200€ für H&R ohne Einbau + 650€ ZT-Gutachten + Typisierung gewesen- bei meinem jetztigen M3 gleich nur für Federn noch mehr- und ich sprech jetzt von nem ganzen FW- z.B. KW-FW für E91 330i LCI 550€ plus den ZT-Quatsch- aber darum gehts hier nicht!


    Sonst noch wer Infos?


    Grüße, johannes.

  • Hab jetzt gesucht und gesucht- kannst mir die Links weiterleiten... (Bei der Xenon Geschichte fand ich nur Umrüstung von VFL auf LCI) Mir geht um LCI auf LCI Xenon...
    DANKE!!