Luftfilter Umrüsten ja / nein ???

ich hab nen K&N drin tauschfilter drin... ansauggeräusch hat sich minimal eher subjektiv verändert... Leistungsunterschied hab ich nicht gemerkt...

Wenn du das Auto länge fahren willst lohnt es sich Wenn jetzt gleich die ersten Leuten.. Geschichten erzählen wegen LMM die sich mit Öl verschmieren... einfach Pflegehinweise beachten dann passiert das nicht

nimmst du nur eine tauschmatte so haste soundtechnisch kein zuwachs.

nimmst du ein offenen pilz, der bringt ein schönes ansaugereusch und in den höheren drehzahlen ein kernigeren sound. NACHTEIL der saugt die warme motorluft an, was nicht so gut für die leistung ist. besonders im sommer merkt man es.

ich habe bei mir momentan die tauschmatte von K&N drinn (sitzt dann im luftfilterkasten) und somit die kältere luft von aussen ansaugt.

entscheide dich für die tauschmatte. wechsel ist inerhalb von 2 min. gemacht. ----> gibts zwar kein sound, dafür haste auch keinen leistungsabfall

willst du aber mehr sound und kannst mit dem leistungsabfall leben , dann greif zum offen luftpilz. einbauzeit ca 30 min.

WICHTIG leistungssteigerung kannste nicht erwarten. diese sportluftfilter dienen nur für leistungsgesteigerte autos, da der motor mehr luft benötigt und solche sportluftfilter ein höheren luftdurchlass haben.

ps. durch den erhöhten luftdurchlass, haste du natürlich eine schnellere reaktion vom motor. weil er besser luft bekommt. trittst du aufs gas reagiert der motor spontaner.

gruß
bino3d

Es gibt aber auch eine Lösung die beides bringt (aber ich glaube nur bei den 6 Zylindern Benzinern) und zwar das Performance Luftfilterkit von BMW. Soll wohl einen sehr guten Sound bringen und das ein oder andere PS mehr. Nachteil ist der wie ich finde viel zu überzogene Preis von 700€ wenn man sich mal den Umfang des Kits anschaut.

Also ich habe bei meinem 320d nur positive Erfahrungen mit dem K&N gemacht. Verbessert die Luftzufuhr deutlich, kann aus jedem Gang fast auf 0 abbremsen und der Wagen hoppelt kein Millimeter. Aber von der Mehrleistung habe ich nichts gemerkt. Er reagiert nur minimal etwas schneller, da ja mehr Luft angesaugt wird.
Habe auch lange überlegt und bin sehr froh es gemacht zu haben.
Also ehrlich, tu es!

nen richtigen Sportluftfilter wie das i57-kit von K&N würde ich nicht empfehlen Sound beim Diesel kann man ehh vergessen...

Baller einfach nen auswaschbaren Tauschfilter rein K&N, BMC, Pipercross.. etc (alles fast das gleiche...) oder nimm nen Originalen

Kann mich meinem vorredner ElBernie an schliesen.

hab auch nen K&N drin. und ich muss wie er sagen, dass das ansauggeräusch nur ganz wenig lauter geworden ist.
allerdings finde ich, dass er obenraus (über 5000 1/min) etwas freier hoch dreht.. (aber vermutlich einbildung )

All das hast du bei nem Diesel nicht, da du weder vom ansauggeräusch nen unterschied hören wirst, noch über 5000 Umdrehungen kommst.

der einzige vorteil der dir bleibt, ist dass du ihn auswaschen kannst.
Dabei bleibt die frage, ob es sich lohnt, da er über das doppelte kostet..