Radlager wechseln oder ganze Radnabe?

    Hallo zusammen,


    habe jetzt ca. 150 Tkm am Tacho. Seit ein paar Wochen beobachte ich ein immer lauter werdendes Geräsch der beiden vorderen Räder. Bei Kurvenlage wird das Abrollgeräusch lauter. Bremsscheiben wurden vor einer Woche gegen neue ATE Powerdiscs ersetz: Das Geräsch hat sich allerdings nicht geändert.


    Nach meiner Meinung sind das dann wohl die Radlager.


    Durch längeres durchforschen von google und co. habe ich nun mehrere Lagersätze gefunden, aber keine bestätigung das man die auch ohne probleme einbauen kann! ?????


    Meine Frage ist also,,, kann man nur das Lager wechseln oder muss es die ganze Radnabe sein? Welches Lager wäre denn gut? Welche Radnabe wäre alternativ zu der eher sehr teueren Bmw Nabe (200€) gute Qualität??


    Schon mal vielen Dank ?(

    Würde mich auch interessieren.
    Meins Fahrerseite vorne macht auch seit 2 Wochen Geräusche.
    Kenn es nur vom e30 da gibt es nur Radnabe inkl. Lager.
    Da kauft man dann Meyle anstatt dem teuren Originalteil.


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    ich hatte die Geräusche auch, das war aber ein Reifen.
    ich habe auch die Radnabe gewechselt, hat aber nichts gebracht, vielleicht ist das bei euch auch so..
    jetzt bei den anderen Reifen ist alles super
    Gruß Andre

    Dann werd ich morgen mal einen Winterreifen vorne montieren.
    Danke für den Tipp.
    Meine Reifen haben erst ca. 3000km drauf.
    Kam das Geräusch bei dir auch mit so geringer Laufleistung?


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    @ matte


    Radnabe mit Lager vorne ist ein Teil. ;)
    Habe pro Seite ca. 300 Euro gezahlt.

    Hi,
    mein Bruder hat auch einen BMW E90 von 2005.
    Seiner macht auch seit ca. 1 Woche Geräusche...Er war heute bei ATU und morgen bekommt er neues Lager für 215€ inkl. Einbau und von der Radnabe war nicht die Rede...


    mfg Arek


    :P :P :P :P

    Gibt vorne keine einzelnen Lager, nur hinten.

    Naja bei SKF oder sonstigen wird sich schon ein einzelnes passendes Lager finden. Wobei es mich nichtmal wundern würde wenn BMW irgend ein Sondermaß genommen hat damit jeder schön ne neue Nabe kaufen darf :totlachen:

    Offenbar gibt es bei der Vorderachse nur für die 6ender X-Drive-Modelle einzelne Radlager zu kaufen. Macht doch auch Sinn, da die nicht so oft verkauft wurden und die Masse der Kunden nun das dreifache bezahlen muss, wenns Radlager getauscht wird. Bei den Einbaukosten (obwohl das Einpressen bei den xDrive-Modellen bestimmt mehr Zeit beansprucht) setzt BMW dann aber sicher die gleiche Zeit/den gleichen Preis an :rolleyes2:


    Hier gibts die Dinger übrigens ganz günstig: http://www.schmiedmann.de/131/produkt/31216765157.htm

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto: