Hallo,
bei meinem e90 325i hat sich die Service Anzeige resetet und nun möchte ich einen neuen Service machen, weiß aber nicht was alles fällig ist.
Meine Frage ist welche Daten bekommt der BC dynamisch und welche Restkilometer rechnet er einfach nur runter.
Bremsbeläge gibt es ja die Sensoren und beim Öl einen festen Kilometer Wert. Aber wie ist es bei den Zündkerzen, Filtern und Bremsflüssigkeit? Wie kommen da die Restkilometer zustande ?
Vielen Dank schon im voraus für eure Antworten
Hallo. Also Service Intervalle stehen im Service Heft angegeben Zündkerzen Filter usw. Soviel ich weiß zählen für den BC zum beispiel die Kaltstarts zur Berechnung.
Gruß Stefan
Hier steht wie BMW den Verschleis berechnet:
Conditioned Based Service CBS
Conditioned Based Service CBS wurde erstmals im BMW 7er eingesetzt und ist eine Weiterentwicklung der Service-Intervallanzeige aus bisherigen BMW Modellen.
CBS ermittelt durch Sensoren den Zustand von Verschleißteilen und damit den Servicebedarf des Fahrzeugs. Ein Mikrochip in der Fernbedienung des Fahrzeugs speichert diese und allgemeine Informationen, wie z. B. Kilometerstand oder Fahrgestellnummer.
Der BMW Service in liest diese Daten von der Fernbedienung mit KeyReader aus. Eine Wartung ist nur dann nötig, wenn der Verschleiß an definierte Grenzen stößt.
Technik: CBS kontrolliert den Wartungsbedarf verschiedener Verschleißteile, wie z. B. des Motoröls, der Bremsbeläge und des Mikrofilters der Klimaanlage:
Den Zustand des Motoröls ermittelt ein Sensor an der Ölwanne. Er misst die elektrischen Eigenschaften des Motoröls, die sich mit zunehmendem Verschleiß und Abbau der Öladditive verändern
Den Zustand der Bremsbeläge ermittelt CBS mit Hilfe von elektronischen Kontakten an den vorderen und hinteren Bremsbelägen. Deren Messwerte und Information über Anzahl und Heftigkeit der Bremsvorgänge dienen als Grundlage, um en aktuellen Zustand zu berechnen
Der Zustand des Mikrofilters kann nicht direkt über einen Sensor gemessen werden. Deshalb berechnet das Steuergerät der Klimaanlage den Verschmutzungsgrad des Mikrofilters über Algorithmen aus verschiedenen Messwerten, wie z. B. Außenlufttemperatur oder Heizungsnutzung.
Das Info Display sammelt die ermittelten Daten der Verschleißteile und berechnet daraus die einzelnen Service-Intervalle. Das Steuergerät für die Zentralverriegelung und Wegfahrsicherung fordert regelmäßig service- und wartungsrelevante Daten vom Info Display an. Dieses Steuergerät überträgt dann die Daten und Informationen zum Zeitpunkt des Speicherns auf den Mikrochip der Fahrzeugfernbedienung.
Mit Hilfe des KeyReaders, einem Lesegerät (siehe Abbildung) liest der BMW Service die für den Service-Prozess relevanten Fahrzeuginformationen direkt aus der Fahrzeugfernbedienung aus. Der Key-Reader überträgt die Daten in das werkstatteigene Datenverarbeitungssystem, das über die notwendigen Wartungsarbeiten informiert.
CBS erkennt wie oft wie stark bei welchen Temperaturen verzögert wird.
Die Anpassung erfolgt dann dynamisch wie beim Durchnittsverbrauch. Zusätzlich hat der Verschleissensor noch eine zweiten Abgriff bei 50%. Da wird noch einmal suzätzlich synchronisiert. Jetzt nur noch so aus Erinnerung zitiert.(ohne Gewähr)
Der untere Absatz betrifft hauptsachlich die Bremsen...
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Danke für die Infos, diese habe ich Gesuch 
In meinem Fall ist es halt so, dass eigentlich der letzte Service laut Unterlagen im Herbst 2010 war, aber der BC nun Anzeigt der nächste zb Öl wechsel ist Ende 2014 oder in 25000km
(Ich Fahr das Fahrzeug erst seit Anfang 2012, darum die Unklarheiten über die Service Intervalle
Ist die Frage ob ich den Daten vertraue oder doch lieber mal einen Service machen lasse
Werden die daten auf den Schlüssel auch bei keyles go übertragen?
Hatte diwses jahr glaub mein Schlüssel noch nie im auto stecken;-) einfach zu bequem:-)
Sorry kann ich nicht sagen ich hab meinen beitrag eigentlich auch nur im inet gefunden...
Ein plagiat quasi 
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Hallo,
bei meinem e90 325i hat sich die Service Anzeige resetet und nun möchte ich einen neuen Service machen, weiß aber nicht was alles fällig ist.
Meine Frage ist welche Daten bekommt der BC dynamisch und welche Restkilometer rechnet er einfach nur runter.
Bremsbeläge gibt es ja die Sensoren und beim Öl einen festen Kilometer Wert. Aber wie ist es bei den Zündkerzen, Filtern und Bremsflüssigkeit? Wie kommen da die Restkilometer zustande ?
Vielen Dank schon im voraus für eure Antworten
Also ich habe einen anderen Motor und ein anderes BJ, aber erst einmal in das Serviceheft zu schauen ist sicher das Beste ... und dann halt durch die BMW Anleitungen durchgehen ...
Bei mir (siehe Eintrag) ist Öl alle 25k, Durchsicht alle 60k, Bremsflüssigkeit alle 3 Jahre fällig. Klima usw sind gar nicht angegeben im BC.
Zum Klotz-Wechseln würde ich dir mal empfehlen die Bremsbeläge sicherheitshalber zu messen, dann weisst du auch ohne BC Bescheid.
Dem BC vertraue ich nur wenn ich die Historie im Kopf habe.
Die Wartungsumfänge ergeben sich aus Anlage 1.
Das Wartungssystem wurde zwischenzeitlich geändert laut Anlage 2.
Es gibt aber noch bestimmte Zusatzarbeiten, die erledigt werden müssen, z.B. ist bei jedem 3 Ölwechsel beim Diesel der Kraftstofffilter zu ersetzen, ebenso der Luftfilter und soweit ich weiß, der Ölabscheider.
Den genauen Wartungsumfang erfährst du, wenn du deinen Fahrzeugschlüssel beim BMW-Händler auslesen lässt. Die Liste mit den Daten, was wann fällig ist, kann man sich ausdrucken lassen.
Faszinierend was es alles für Dokumente gibt
Danke dir BMW-E90
Die Info ist auch super schriftlich zu sehen, das eben die Zündkerzen starr bei 100.000 km Wechsel Intervall liegt
Dann werde ich mit euren Infos und dem ispa Dokumenten meines bwms den Service Termin vereinbaren
Grüße
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2
Ah vielleicht kann mir hier wer helfen wollt keinen eigenen fred aufmachen...
Hab heut in der fruh etwas schxxx gebaut...
Hatte bei meinen bremsen hinten eine restkm anzeige von 9000km
Dachte mir dann in meinem morgentlichen wahn "resetest mal und schaust ob sich die km andern"
Haben sie auch nur leider nicht wie erwunscht habe seid dem reset die rote hebebuhne und 0km restreichweite und das handbremsymbol im tacho...
Kann man diesen reset wieder zurucksetzen???
Oder kann man das nur mit software bzw der :)???
Aja bevor ich vergesse hab am montag reifen umgesteckt und extra die belage begutachtet und es ist auf jeden fall genug oben und die 9000 waren realistisch gewesen..
Kann mir da einer helfen???
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