[HowTo] Kraftstofffilter tausch für alle Dieselmotoren

    Super Anleitung mit allen wichtigen Schritten :thumbup: ich würde aber den threadtitel ändern auf *[HowTo] Kraftstofffilter tausch für alle Dieselmotoren*
    denn dieser filter ist bei allen an der gleichen position verbaut. Fahrer mit N47/ N57 Motoren brauchen halt nur einen Diagnosesoftware für die entlüftung wie du es schon erwähnt hast

    Hallo Turbo-Ralle,


    Danke für den Vorschlag: da hast du Recht, habe es genau so abgeändert.
    Ich habe gesehen dass wir noch kein "How-To" hier haben für Diesel-Kraftstoffilter was eigentlich Standard-Wartung ist. Ein Bild sagt mehr als Tausend Worte, dann weißt man besser Bescheid wo was sitzt.


    Gruß.

    Hol den Thread mal wieder hoch,
    Habe heute meinen filter getauscht, genauso wie hier beschrieben und genauso wie in einem der Selbsthilfebücher.


    Sogar mehr als eine Minute entlüftet und als ich ihn starten wollte, dauerte es extrem lange bis er endlich ansprang. Dies geschah noch 2 Mal, also ich dann jedoch etwas gefahren bin und wieder versuchte habe, ging wieder alles normal.


    Die Fehlerauslesung brachte folgendes:
    Raildrucküberwachung Start BMW 4B90


    Kann das spassiert sein, weil das System nicht richtig entlüftet wurde?


    Mfg

    Detailing is a Lifestyle :thumbup::thumbsup:

    "Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid gibt’s umsonst."

    Zitat von Real-Diesel

    Die Fehlerauslesung brachte folgendes:
    Raildrucküberwachung Start BMW 4B90 Kann das spassiert sein, weil das System nicht richtig entlüftet wurde?
    Mfg

    War bei mir genau so, habe auch nach der Anleitung entlüftet. Meine Vermutung ist eher dass das System in der Minute den Druck aufbaut, die Luft muss trotzdem durch den Motor raus.


    Gruß.

    Zitat von Turbo-Ralle

    Fahrer mit N47/ N57 Motoren brauchen halt nur einen Diagnosesoftware für die entlüftung wie du es schon erwähnt hast

    Ist das wirklich so?
    Ich habe irgendwo im Forum gelesen (frag mich nicht wo ;)), dass es auch so geht. Evtl. kann sich ja jemand mit N47- oder N57-Motor nochmal dazu melden.

    Da bei mir der Filter auch bald in Eigenregie getauscht wird, wollte ich euch die Entfüftungsanleitung per Software nicht vorenthalten:


    http://www.1erforum.de/bmw-118…-37204-2.html#post1891088

    Blöde Frage, geht das mit der Entlüftung auch mit Torque für Android?


    Ich habe schon seit längerem vor diesen zu tauschen, allerdings passte es nie zeitlich mit BMW. Finde es eh schlecht das sowas nicht mit der Inspektion gemacht wird. Aber wenn es mit OBD geht, brauch ich BMW ja nicht mehr. :)