Hallo,
neuer (gebrauchter) 325i mit dem 3 Liter N53B30-Motor: 2x leuchtete schon die gelbe Motorkontrollleuchte bei kaltem Motor. Kurz Anhalten und Motor neu starten schafft Abhilfe. Aber das kann ja keine dauerhafte Lösung sein.
Der
meinte ja es sei nicht tragisch und erst wenn die nicht mehr ausgeht,
soll ich kommen. Aber kommt da eine Lambdasonde auf mich zu oder was
erwartet mich? Regelt der die Motorleistung dann runter um die
Abgaswerte zu erfüllen?
Das Handbuch sagt zur gelben Warnleuchte bei Dauerleuchten:
"Motorstörung mit Verschlechterung der Abgaswerte" und "Fahrzeug
möglichst bald überprüfen lassen". Aber der BMW-Schrauber wird es ja
wissen...
Was meint ihr?