rückhaltesysteme / sitzbelegungsmatte -.-

    hi leute,


    ich kann mir schon denken, dass dieses thema hier schon oft vor kam, allerdings habe ich nichts passendes gefunden.
    viele reden von dem plug and play modul aber das ist nicht so meins...


    bmw will 400€ dafür.
    deshalb wollte ich mal nachfragen, ob es hier jemanden gibt, der das drauf hat sowas zu verbauen oder es irgendwo günstiger gemacht hat?
    komme aus Hamburg, wäre also ideal wenn das hier irgendwo auf der ecke wäre..


    gerne auch einen link wo ich die matte erstmal günstiger kaufen kann als bei bmw..


    bin für jeden rat dankbar.


    lg

    Solltest du keine Sportsitze haben rate ich dir komplette Sitze zu kaufen. Hab meine komplette Sitzgruppe für 110€ gekauft ohne irgendwelche Fehler oder Beschädigungen.
    Ich habe aber nur neue gekauft wegen der Farbe

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

    Laut BMW ja.
    Die meinten sitzbelegungsmatte.
    Und kostet mit Einbau 400€.

    Habe die Sitzbelegungsmatte beim schnellen Durchstöbern im ETK nicht gefunden. Allerdings finde ich den Preis von 400 Euro okay.
    Je nachdem was du für einen Sitz hast muss folgendes gemacht werden:
    -Batterie abklemmen
    -Sicherheitsgurt vom Sitz trennen, ist zwar nur eine Schraube diese wird aber durch eine Blende verdeckt die sehr oft kaputt geht (kostet mittlerweile auch schon rund 25 Euro)
    -4 Schrauben vom Sitz lösen
    -Je nachdem ob vollelektrisch oder mechanisch müssen die Hebel/ Verkleidungen demontiert werden (entweder man weiß wie oder man braucht Geduld)
    -Bezug von unten aushebel und umklappen
    -Kabel von Sitzheizung sowie der Belegungsmatte ausstecken/ausfädeln
    -ggf. da bin ich mir nicht mehr ganz sicher, muss der Bezug (Stoff oder Leder) vom Polster runter. Das heißt ca. 16 Kupferösen abzwicken und anschließend mit einer speziellen Polsterzange wieder neue montieren.
    Ich meine mich aber erinnern zum können, das die Sitzbelegungsmatte am Ende des Bezugs bzw. des Poslters "eingelegt ist, sprich man könnte sich diesen Schritt sparen.


    und das Ganze natürlich in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.


    So eine Arbeit würde ich entweder selbst machen oder NUR bei einem BMW-Händler machen lassen. Freie Werkstätten neigen bei soetwas, mangels Erfahrung, Clips/Nasen/ Halter etc. zu beschädigen.