Mechanisches Gaspedal

  • Die Elektronik hat so keinen Zugriff mehr auf die Drosselklappenstellung. Bin mir nicht ganz sicher, könnte aber heißen, dass Regeleingriffe erschwert/verhindert werden. Die Leistung des Motors kann aber weiterhin über die Einspritzmenge gesteuert werden. Ich glaube aber, dass dir dein Wagen da ordentlich Probleme machen wird wenn Drosselklappenstellung und Einspritzung nicht mehr synchron gesteuert werden.


    Was willst du damit bezwecken?

  • Mein Tipp.
    Lass es lieber bleiben und kauf dir einen e30 oder e36.
    Das wirst du nie richtig zum laufen bekommen.


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  • die valvetronic also still legen, das vanos blockieren...
    wurde schon das eine oder andere mal am n52 gemacht. verwendet wurde die einzeldrosselklappen-anlage vom e36 m3 (s50).
    dann benötigst du aber auch eine andere motorelektronik (motec,...)!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
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  • na was wohl...
    leistung und einen motor der einfach viel direkter am gas hängt. für die straße absolut ...

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  • mit dem original steuergerät? - niemals! legal? - niemals!

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