Russpartikelfilter wechseln!

    Hallo zusammen,
    langesam habe ich das gefühl das ich den RPF mal wechseln sollte.
    Ich merke nämlich schon das er an leistung verliert!
    Kann ich den filter selber wecheln? Habe mir das schonmal angeguckt sieht aber alles sehr eng aus!
    Bzw wie macht die werkstadt das? Muß ich da auf was besonderes achten?
    MFG Tomi

    Was zeigt denn Dein BC an, wieviele km soll der DPF denn noch halten?


    Und wieviel km hast Du jetzt runter?


    Ggf. ist ja auch was anderes defekt (z.B. verkokte Injektoren?)...

    du hast einen chip drin, vllt. spinnt das steuergerät ab und zu?.... :gruebel:

    Auf meinen BC war auch kein verlass es standen noch 100000 km drauf und der Freundliche meinte er lässt sich nicht mehr ausbrennen und ich bekam auf 80 % Kulanz.
    Meiner is Bj 05 und hatte damals 90000km drauf
    Mfg

    JA wieviel der noch halten soll weiß ich garnicht:D
    Wieviel muß er den halten? Ich habe schon 137tkm runter!
    Der boardcomputer zeigt nix an! Aber von meinem gefühl her stimmt damit was nicht!
    Habe auch einen erhöten spritverbrauch festgestellt. Weiß jetzt nicht on es damit zusammen hängen kann:
    Hmm der chip? Glaube ich nicht habe den schon seid hmm etwa 7-8 monaten drine ohne probleme!
    Das ganze ist ir auch erst seid etwa 1 monat aufgefallen.

    Na eigentlich sollte er schon bis zu 200.000 km halten.


    Aber kann ja sein, dass er dicht ist, das würde auch den Leistungsverlust und den erhöhten Verbrauch erklären.

    Also sollte ich ihn jetzt schon tauschen oder kann man ihn einmal freibrennen?

    Der Partikelfilter sollte meines wissens nach 200tkm gewechselt werden.
    Wenn Du jetzt das gefühl hast das er weniger leistung hat, kann das A. daran liegen das der Motor bei kaltem zustand automatisch gedrosselt wird, bis er Betriebstemperatur ereicht hat.
    Oder B. das ab und an der Freibrennvorgang durchgeführt wird.
    In dem moment hast man auch einen leistungsverlust.


    Der höhere verbrauch liegt wohl an der momentanen kälte.
    Ich hab auch einen guten liter mehr auf hundert km.
    Ist beim diesel normal.

    Ich würde am Filter noch nix machen.


    Fahr mal ne längere Strecke über die AB, da sollte genug Temperatur entstehen, damit der DPF freigebrannt wird.


    Göran