Beiträge von stadlhuber

und weil ich es geschafft habe einen link anzuklicken der unter ähnliche Themen geführt wird:

Neue Stoßstangen aber welche????

Edit, Dauer für die ganze Aktion inklusive meiner sinnlosen Antworten auf deinen Thread 5 minuten

Sollen wir dir die ganzen Links auch noch raus suchen oder reicht die Suchfunktion des Forums / google aus?

mann was willst du denn hören?

sollen für dich nun wieder alle Optionen aufgezählt werden?

aber bitte:
- Serienschürze VFL/LCI mit/ohne Flaps
- Performance Front VFL/LCI
- M Paket VFL/LCI mit/ohne Flaps
- M3 Look Stoßstange
- CSR M3 Look
- AC Schnitzer Front
- Wald International Front
- M5 Style Front
- M3 Umbau
- M Front VFL Hamann Flaps
- Kerscher
- Rieger
- ....

und willst du jetzt wieder über alle diskutieren von wegen will ka keine LCI Haube kaufen, qualität von CSR und M3/M5 Style ist in Frage zu stellen gerade was Gutachten angeht. AC Schnitzer/Hamann/Wald etc zu teuer

und am Ende wird sowieso ne M-Front von ebay für 100€

Zitat von Turbo-Ralle

stadlhuber mir ist schon klar das jeder e90 bi-xenon hat wollte nur die funktion sowie haltbarkeit erwähnen

geht klar ...hab grad den Text nochmal gelesen, glaube da fehlen bei dir einfach nur ein paar Satzzeichen dann wärs logischer gewesen

also dazu gibts ja wirklich genug Threads

Zitat von Goodkat82

CARBAFLO KSP 105

http://lmgtfy.com/?q=CARBAFLO+KSP+105

Hat er doch geschrieben bekommst bei jedem Händler (klick mich hart)

Zitat von Fina

Ich danke dir

kein Problem dafür gibts ja 4-Sterne-User

Ja die Blende ist mit der HEckschürze verklebt! Hat nichts mit dem Diff zu tun

Zitat von Turbo-Ralle

die xenon brenner halten eigentlich sehr lange wenn man kein Bi-xenon hat wie beim LCI bzw. beim VFL geht das Bi-Xenon nur wenn fernlicht an ist. 5-10 jahre können die teile locker halten, danach wird das licht mit der zeit schwächer oder zünden garnicht mehr.

damit dus auch weißt. JEDER E90 mit Xenon hat Bi-Xenon egal ob VFL oder LCI. Beim Aufblenden (Fernlicht) wird nur eine Klappe angesteuert die dann den einen Xenon Brenner für Fernlicht "freigibt" und hier ist auch egal ob VFL oder LCI. Einzig die Lichthupe wird beim VFL über die inneren H7 Halogens gesteuert und beim LCI werden die inneren Leuchten nicht mehr angesteuert sondern hier hat man Xenon-Lichthupe!

Das mit den Xenon Brennern stimmt. Natürlich ist bei der TFL-Regelung der Brenner schneller kaputt da er ständiges aus und einschalten normal nicht soo gut verträgt. Ich akzeptier das bei meinem Wagen weil ich den Optikgewinn TFL am Tag und einschalten der Xenons bei Tunneleinfahrt genial finde.

Außerdem wenn man die Xenon selber wechselt dann ist man beim Satz mit 100-150€ dabei!

der Diff ist nur geclipst und links und rechts verschraubt (hab dir die eine Seite der M-Paket anleitung raus kopiert)