Beiträge von stadlhuber

Zitat von afru

Also günstiger hab ich sie aber auch noch nicht gesehen,zeigst du uns wo Stadlhuber?
Vierzylinder kriegste bisel billiger aber 6Zyl finde ich den Preis schon ok.

gibts da wirklich Unterschiede Preis 4/6 Zylinder

Beim 6er Benziner sind die gleichen Federn drin wie beim 4er Diesel ...geht man vom selben Fahrzeugaufbau aus

Guckst du hier und fragst du mal nach ob er dir nen guten Preis machen kann: http://biss-tuning.at/

Hab mich in den Arsch gebissen als ich die Federn voller Freude um 140 bei ebay ersteigert hab. Dann ging ich zu dem Typen einbauen und er sagt mir was ich bei ihm bezahlt hätte

hey dave, hab grad gesehen ist doch keine Alcantaralehne, aber irgendwo hab ich die schon mal gesehen

Aber für dich als Alcantara Freak vll. trotzdem interessant

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=240201

...heute ging meine Frontschürze zum Lackierer

mal abgesehen dass dieser Händler viel zu teuer ist, die Federn kosten normal zwischen 120-140€ bei nem günstigen Anbieter...

...brauchst du aus der Tabelle gar nichts beachten außer Punkt 18,20 und das steht auch so in der Artikelbeschriebung.

Besser zu gehst zu nem Fahrwerkshändler vor Ort, der kann dir sagen was du brauchst und zahlst auch nicht mehr

wenn du trotzdem online kaufen willst: du brauchst diese Artikelnummer:

330I 09.2006 -
Pro Kit Nummer: E10-20-014-12-22
VA Feder (im Kit enthalten): F11-20-013-01-VA
HA Feder (im Kit enthalten): F11-20-013-01-HA

steht alles so auf der eibach Seite:

http://performance-suspension.eibach.de/

Frank kontaktiert man am besten über car-coding.de für pn's hat er meist sowieso keine Zeit.

Aber denke das er hier im thread ne Antwort bringt.

Die für Funktion standlichtringe bei Motor an also als tfl geht ab FRM2, wie schon gesagt wurde. Dies wurde normal ab bj 3/2007 eingesetzt.

Die Fußraumsubs nutzen die beiden Seitenschwellerholme als Resonanzkörper... ...gute Frage wo du das Zeug hintun willst!

Zitat von Staati

Mädels das ist das Interieur vom F20

tja trotzdem werden wir vieles vom 1er im 3er sehen meinst du nicht!?

Tacho, Klimabedienteil, Ganghebel, Lenkrad, Lichtschalter, etc

so lange du die Handbremse vorn nicht angezogen hast ist sie gelöst.

also das ist ein gängiges Problem.

dass du die Handbremse lösen musst ist klar

du solltest weiters die Bremsbacken zurückstellen.

In der Bremsscheibe ist ein Loch. Man verdreht die Bremsscheibe bis im Loch so eine Art "kleines Zahnrad" sichtbar ist. Das Rädchen drehst du so lange mit dem Schraubendreher (Flach) bis der kleine Zylinder da drin ganz zusammen ist, ob du in die richtige Richtung drehst merkst du wenn die Bremsscheibe sich dauernd drehen lässt. In die falsche Richtung wird die scheibe irgendwann mal blockieren

Dann musst du die Bremsscheibe abbekommen. eventuell einfach ziehen und die Backen dann wieder einhängen wenns raus gehen!

Hatte dasselbe Problem bei meinem alten Wagen schon mal, da wusste ich das mit der bremse zurückstellen aber noch nicht.

hm hätte mich gerade gefreut einen "edition" Aufkleber mit der Aufschrift "jack daniels black edition" vorzufinden. Der Motorsport Aufkleber, naja.

die led blinker sehen nicht so schlecht aus

würde an deiner Stelle an eine Teillackierung des m3 Spoilers nachdenken. Die hintere Kante in schwarz Hochglanz und alles auf der Oberseite in Sparkling