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Thema Antworten Letzte Antwort

Automatik schwammige Schaltpunkte

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PD330

Bmw M193 Komplettradsatz

1

mini-pli

Bmw M3 Leder Carbon Interieurleisten

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mini-pli

Fehlerspeicher: Raildrucksensor / Zusatzwasserpumpe

3

heikaro9

Fehler nach Automatikgetriebeölwechsel

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DonSimon

Letzte Aktivitäten

  • PD330 -

    Hat eine Antwort im Thema Automatik schwammige Schaltpunkte verfasst.

    Beitrag

    Xhp ist hier wohl das Stichwort, denn das Verhalten ist grundsätzlich so gewollt. Ein Service inkl. spülung vorher ist bei der laufleistung natürlich zu empfehlen.

  • BMW HUSTLER -

    Mag den Beitrag von DonSimon im Thema Automatik schwammige Schaltpunkte.

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    Bei dieser Ausgangssituation wäre tatsächlich ein gründlicher Getriebeservice mit Spülung und neuen Mechatronikdichtungen dran. Als Sahnehäubchen noch xHP und dann ist das ein anderes Auto ;)

  • Shadow530 -

    Mag den Beitrag von DonSimon im Thema Fehler nach Automatikgetriebeölwechsel.

    Like (Beitrag)

    Der Thread-Starter sollte am besten einfach beschreiben, wie er den Ölstand eingestellt hat, dann wissen wir mehr. Was außer Öl und Ölwanne wurde gewechselt? Dichtbrille und Hülsen? Da habe ich in letzter Zeit die lustigsten Verwechslungen erlebt :) Denn

  • Shadow530 -

    Mag den Beitrag von DonSimon im Thema Automatik schwammige Schaltpunkte.

    Like (Beitrag)

    Bei dieser Ausgangssituation wäre tatsächlich ein gründlicher Getriebeservice mit Spülung und neuen Mechatronikdichtungen dran. Als Sahnehäubchen noch xHP und dann ist das ein anderes Auto ;)

  • mini-pli -

    Hat eine Antwort im Thema Bmw M193 Komplettradsatz verfasst.

    Beitrag

    Ebay Kleinanzeigen hat die Anzeige gelöscht aber ist immer noch zu haben. Bei Interesse einfach ne PN

  • mini-pli -

    Hat eine Antwort im Thema Bmw M3 Leder Carbon Interieurleisten verfasst.

    Beitrag

    Keine Ahnung warum Ebay Kleinanzeigen meine Anzeige gelöscht hat aber die sind noch zu haben. Bei Interesse einfach ne PN

  • heikaro9 -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlerspeicher: Raildrucksensor / Zusatzwasserpumpe verfasst.

    Beitrag

    wo sitzt denn der Raildrucksensor? Kann man den selber wechseln?

  • DonSimon -

    Hat eine Antwort im Thema Automatik schwammige Schaltpunkte verfasst.

    Beitrag

    Bei dieser Ausgangssituation wäre tatsächlich ein gründlicher Getriebeservice mit Spülung und neuen Mechatronikdichtungen dran. Als Sahnehäubchen noch xHP und dann ist das ein anderes Auto ;)

  • DonSimon -

    Hat eine Antwort im Thema Fehler nach Automatikgetriebeölwechsel verfasst.

    Beitrag

    Der Thread-Starter sollte am besten einfach beschreiben, wie er den Ölstand eingestellt hat, dann wissen wir mehr. Was außer Öl und Ölwanne wurde gewechselt? Dichtbrille und Hülsen? Da habe ich in letzter Zeit die lustigsten Verwechslungen erlebt :) Denn

  • DonSimon -

    Mag den Beitrag von Panik45 im Thema Fehler nach Automatikgetriebeölwechsel.

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    Dein Getriebe muss beim begin des Abgleiches eine Temperatur von 30-40 grad haben. Richtige Vorgehensweise 1. Motor aus, Öl rein bis es raus läuft 2. Motor starten und wieder Öl rein bis es rausläuft, Schraube zu und alle Gänge Durchschalten. 3.