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Ungelesene Themen

Thema Antworten Letzte Antwort

Angepinnt Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

27.199

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N43 - es nimmt kein Ende mit den Problemen

96

Boltar

Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung

45

Grisu4

Koppelstangen hinten wechseln

1

Manu1995

FLA blendet viel zu oft unnötig ab

10

Fluchtfahrer

Letzte Aktivitäten

  • loading180 -

    Hat eine Antwort im Thema Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Grisu4: „Zitat von Patty: „hinten oben dieser Metalldeckel von BMW, der rostet gerne durch. “ Und der fehlt beim Komplettset von Sachs, genau wie die Papierdichtung für die Domlager an der VA. “ Ganz genau das gleiche Problem hatte

  • Boltar -

    Hat eine Antwort im Thema N43 - es nimmt kein Ende mit den Problemen verfasst.

    Beitrag

    Nichts spricht dagegen, dass man Glück hat. Aber klare und sinnige Anweisung von BMW ist, dass alle Injektoren aus demselben Index sein müssen. Gerade im Hinblick auf Verbrauch, saubere Verbrennung und solche Sachen würde ich nicht mit so alten

  • Grisu4 -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung verfasst.

    Beitrag

    Dem E90 fehlt im Vergleich zu dem F Modellen der Fahrerlebnisschalter, der fürs manuelle Zuschalten von Mehrleistung genutzt werden kann. Beim E entscheidet die Sensibilität im Gasfuß über das Abrufen von Mehrleistung. Grobmotoriker können sich vor

  • Grisu4 -

    Hat eine Antwort im Thema Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Patty: „hinten oben dieser Metalldeckel von BMW, der rostet gerne durch. “ Und der fehlt beim Komplettset von Sachs, genau wie die Papierdichtung für die Domlager an der VA.

  • Grisu4 -

    Hat eine Antwort im Thema Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread verfasst.

    Beitrag

    Zitat von ds12222: „Dann werden es wohl zuerst die Dämpfer. @Grisu4 also nur die Dämpfer getauscht, den Rest so gelassen? “ Domlager und Dämpfer von Sachs, Koppelstangen original BMW. Zugstreben und Querlenker M3 Material von TRW. Federn sind die

  • rico67at -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung verfasst.

    Beitrag

    5 km sollten eigentlich für ein normales Autoleben ausreichen...

  • cczz -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Fluchtfahrer: „Stundenlang 250? Würde ich kein Geld drauf wetten. Kumpel von mir ist letztens 2km lang rückwärts gefahren mit einem F11. Getriebeschaden. Hätte ich auch nicht gedacht. “ Jemand hat mal behauptet der rückwärtsgang

  • Shadow530 -

    Mag den Beitrag von Blackfrosch im Thema Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung.

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    Genau, die Mehrbelastung die auftritt, kompensiert man normal durch geänderte AGR-Raten (weniger Ölverdünnung, durch schnellere DPF Regs, weniger Rußeintrag in DPF und ins Öl....) und die verbesserte Schmierwirkung des Öls macht im Kaltstart oder

  • Fluchtfahrer -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungssteigerung bei hoher Laufleistung verfasst.

    Beitrag

    Stundenlang 250? Würde ich kein Geld drauf wetten. Kumpel von mir ist letztens 2km lang rückwärts gefahren mit einem F11. Getriebeschaden. Hätte ich auch nicht gedacht.