Dashboard

Zitat von Fluchtfahrer: „Hinten 10, vorne 5. Damit bist du safe. “ Trotz der breit aufbauenden Michelins PS4? Das Fahrwerk bzw. die Tieferlegung war damals in Kombination mit nicht Originalen Felgen eingetragen. Jetzt habe ich aber keine Unterlagen

Der Riss an der Ladeluftleitung war eher in Richtung Ladeluftkühler, aber das hat über die Zeit quasi alles drumherum eingesaut. Die Unterbodenverkleidung war auch großzügig ölig. Kein merklicher Leistungsverlust. Höchstgeschwindigkeit, also

AC Schnitzer ist heutzutage kein echter großer Player glaube ich. Wenn M3 E92 und wirklich besonders: ASA Kompressor (bekannt als G-Power) oder einfach komplett Serie bis er zum Youngtimer wird. Wenn es dir um Fahrleistungen geht: N54, Fahrwerk

Warum rasen, er fährt ja nicht mal 300.

Hinten 10, vorne 5. Damit bist du safe.

Jup, nix zu finden alles ok

Hinten ja, ich habe das st Sportfahrwerk drin mit Tieferlegung vorne und hinten Originalfedern

Hallo zusammen, zu allererst möchte ich mich für die Aufnahme bedanken und freue mich auf einen regen Austausch. kurz zu mir ich bin auf der Suche nach einem M3 E92. Ich habe nun die Möglichkeit in paar Tagen einen originalen AC Schnitzer

Zitat von rico67at: „Hat eine ebenfalls optimierte 6HP28 Automatik “ Auch von Marcel (MPM)? Wenn die Überbrückungskupplung früher/häufiger schließt, ist ein Minderverbrauch gut nachvollziehbar, denn unsere alten Automaten verbrauchen in der

Ist aber kein Handschalter, sondern hat eine ebenfalls optimierte ZF 6HP28 Automatik... Mein Durchschnittsverbrauch war vor der Optimierung zwar nicht schlecht, lag aber tatsächlich um einen guten Liter höher, nämlich bei ca. 7,3, manchmal auch 7,5