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HILFE beim E93 330i

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6gangsschalter

Übersicht: Diese Stützlager / Domlager passen beim e9x

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Manu1995

Offizieller Info Thread: xHP Flashtool

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christoph@rbttuning

Nachbau-DPF

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PD330

Mein Zweitwagen - E36 M3 3.0

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RudeBoy

Letzte Aktivitäten

  • Zitat von BMMW: „wenn ich es zerschnitten habe und den Schweißpunkt setze, komme ich dann an die Schrauben ran (vorne sind es 4)? Ich nehme an, dafür muss aber die Bremsscheibe runter, oder? “ Bremsscheiben müssen Vorne wie Hinten runter. Vorne

  • 6gangsschalter -

    Hat eine Antwort im Thema HILFE beim E93 330i verfasst.

    Beitrag

    Zitat von cabrioteufel: „Hi Stranger2K1, Ja, die Originalen Magnetventile habe ich mir wieder geben lassen - mittlerweile habe ich jetzt 2 Betriebe gefunden, die reparieren würden - 1 freier BMW-Händler, 1mal Bosch-Dienst. Das mit dem Auslesen ist

  • Manu1995 -

    Hat eine Antwort im Thema Übersicht: Diese Stützlager / Domlager passen beim e9x verfasst.

    Beitrag

    Zitat von BMMW: „wenn ich es zerschnitten habe und den Schweißpunkt setze, komme ich dann an die Schrauben ran (vorne sind es 4)? Ich nehme an, dafür muss aber die Bremsscheibe runter, oder? “ Bremsscheiben müssen Vorne wie Hinten runter. Vorne

  • christoph@rbttuning -

    Hat eine Antwort im Thema Offizieller Info Thread: xHP Flashtool verfasst.

    Beitrag

    Zitat von ragetty: „@xHP: + FYI – Unter der Beschreibung für Flash Settings in der App steht das Gegenteil: 'Note, that those settings do not get applied ... '. “ Hast du die aktuellste Version der App installiert? Bitte schick mir einen

  • PD330 -

    Hat eine Antwort im Thema Nachbau-DPF verfasst.

    Beitrag

    Gibt aber noch genug andere Fehler, bei denen keine Regeneration gestartet wird.

  • RudeBoy -

    Hat eine Antwort im Thema Mein Zweitwagen - E36 M3 3.0 verfasst.

    Beitrag

    Hammer! Der Zustand ist der Wahnsinn. Mit dem Wort Juwel hast du nicht übertrieben.

  • BMMW -

    Hat eine Antwort im Thema Übersicht: Diese Stützlager / Domlager passen beim e9x verfasst.

    Beitrag

    wenn ich es zerschnitten habe und den Schweißpunkt setze, komme ich dann an die Schrauben ran (vorne sind es 4)? Ich nehme an, dafür muss aber die Bremsscheibe runter, oder?

  • Zitat von BMMW: „noch kurz zu den Blechen: hinten sagt der Freundliche wäre das ein Riesenakt, nicht einfach die Bremsschreibe raus wie vorne. Man könnte aber das Blech auseinander schneiden und wieder ein Schweißpunkt setzen. Kann das jemand

  • Vegeta -

    Mag den Beitrag von LMDV im Thema Nachbau-DPF.

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    Zitat von Vegeta: „Es gibt diesen einen typischen Fehlercode, auf den ich gerade leider nicht mehr genau komme, “ Wahrscheinlich meinst du 480A und 481A wo der Filter schon überladen ist.

  • Manu1995 -

    Hat eine Antwort im Thema Übersicht: Diese Stützlager / Domlager passen beim e9x verfasst.

    Beitrag

    Zitat von BMMW: „noch kurz zu den Blechen: hinten sagt der Freundliche wäre das ein Riesenakt, nicht einfach die Bremsschreibe raus wie vorne. Man könnte aber das Blech auseinander schneiden und wieder ein Schweißpunkt setzen. Kann das jemand