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OEM M Paket ist das beste was du machen kannst, wenn es um Passgenauigkeit geht.

DM und Liontuning sind vermutlich die gleichen Teile, bzw kommt aus dem gleichen Werk in Taiwan. Passgenauigkeit reicht von Ok bis richtig mies. Gibt ja auch Videos von, in…

Hallo Zusammen,

als absoluter Frischling im Auto-Bereich stoße auch ich endlich langersehnt zur BMW-Community dazu.

Zum Fahrzeug:
-E91 318i Titansilber
-150.000km
-Xenon
-Kein M-Paket
-Leider generell ziemlich dünn ausgestattet
-ziemlich guter Zustand


Ich bin wie…

Klemme 30: Dauerplus

Die Klemme 30 wird vom Batteriepol über die Sicherheitsbatterieklemme an den vorderen Stromverteiler geführt. Sobald die Batterie an den Polen angeschlossen ist, führt die Klemme 30 Spannung. Die Klemme 30 liegt an ca. 40…

Im stromverteiler gibt es 15, 30 und 30 g-f
Das ganze ist dann im Regelfall immer Blockweise.

Wenn man Zugriff auf BMW Schaltpläne hat und in der Lage ist diese zu lesen, dann ist es ganz einfach rauszufinden.

Kallomatik schick mir deine fin, dann sag ich…

Klemme 30: Dauerplus

Die Klemme 30 wird vom Batteriepol über die Sicherheitsbatterieklemme an den vorderen Stromverteiler geführt. Sobald die Batterie an den Polen angeschlossen ist, führt die Klemme 30 Spannung. Die Klemme 30 liegt an ca. 40…

Soviel ich weis (ich habs mal irgendwo gelesen, ist somit nur eine vermutung), ist die Divercity und das CAS mit Dauerplus angeschlossen, die schlafen somit nicht ein, so das man das Fahrzeug jeder Zeit per ZV aufbekommt. Wäre aber gut zu wissen, wenn…

ATE Ceramic kannst du streichen, die soll man nicht mit gelochten oder geschlitzten Scheiben verwenden. Ich fahre die mit ATE Scheiben und bin zufrieden, bremse aber wenig und eigentlich nie stark.
Über die Zimmermann-Scheiben habe ich viel Schlechtes…

(Zitat von Kallomatik)

Also ich hatte mal meine Ganganzeige am Wählhebel auf eine andere Sicherung gelegt (von F65 auf F64) als ich meinen ACC nachgerüstet hatte. Wie ich feststellen musste, war die neue Sicherung Dauerplus und bei meinem Wählhebel…

Ich grüße,
Folgendes zwecks TÜV muss ich vorn meine bremse neu machen. Zu meiner frage: als bremsscheiben würde ich mit "zimmermann sprt coat Z (gelocht)" gehen nun brauch ich noch Bremsbeläge. Ich find es genauso wie viele sagen, das die Bremse für…

Hey,

danke für den Tipp. Ich dachte daran die ganze Zugstrebe zu tauschen. Denke das Gelenkteil am Radträger hats auch hinter sich.

Ich werde berichten wie das Verhalten ist nach dem Tausch.

Lieben Gruß

Moin, habe mir so einen billigen OBD Adapter bestellt und habe 2 Fehlercodes auslesen können.

============1==============
2DDB
Raw code: 2DDB
ECU: 12
Status:
Anstehende Störung vorhanden, Test wird durch anderen DTC gesperrt, Validiert und nichtflüchtig…

hab ja gesagt den gibt es schon über 30 Jahre.
Siehe Post 202

ich weiß nicht ob dein Steuergerät die überhaupt ausgibt.
Die Diesel können es, haben aber auch Bosch EDC Steuergeräte und kein Continental.

Hi MuDvAyNe,
so ist auch meine Vermutung gewesen, jedoch konnte ich keine brauchbaren anderen Signale finden. Daher auhc meine Frage hier......
Ich habe die im Test-O auffindbaren Signale TQI_AV / TQI_SP geloggt und ich vermute leider ebenso, dass diese…

(Zitat von path83)

schreib se an. vllt kriegst n gutschein

Tool32
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Sollte kein Hexenwerk sein. Muss man Nix ausbauen und wegschicken wenn jemand das kann!

Also, anscheinend hat es den Diesel-Kat schon im M51 gegeben. Ich habe 1993 zuletzt Beruflich an Autos geschraubt. Da gab es den schon, allerdings war das wohl ein Detail, das nicht bis zu mir vorgedrungen ist.

(Zitat von MuDvAyNe)

Vielen Dank für die Bestätigung!

richtiges Dauerplus kriegst nur an der Batterie direkt, so mein Stand.
Alles andere wird abgeschaltet.
Bei nachrüst Radios musst deswegen auch Dauerplus an der Batterie holen das der seine Einstellungen speichern kann.

(Zitat von GBL)

ich hab extra eins aus USA importiert wegen dem schriftzug. allerdings ohne die rahmen drum. ich hab die andere version.