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  • Zitat von DiamondOS: „Hallo zusammen, bin neu hier und habe vor einer Woche einen 2011er E91 330d mit vollem M-Paket gekauft. Nun ist die Bremse vorne dran... allerdings werde ich im Internet und hier im Forum nicht ganz schlau, welche Bremskombination nun die beliebteste ist? Fahrprofil: 15tkm im vollen Mix. Tendenziel viel KM auf der Autobahn (DE-Schweiz). Geplant ist im Februar LLK & Software, daher suche ich eine opimierte Bremskombi. Tarox F2000 sind mir etwas zu teuer für den Daily. Bremb…

  • LCI zu LCI sollte ja passen. Die Umbelegung hat ja im Wesentlichen in 2007 stattgefunden. Ich würde auch vermuten, dass am Fahrersitz CAN fehlt. Das müsstest du (z.B. vom iDrive Controller) zum Sitzsteuergerät führen. Der Beifahrersitz dürfte auch ohne CAN auskommen. Zumindest war das beim E91 so.

  • Bei dem Salz, was hier in Bayern auf die Straße gekippt wird, braucht man sich wirklich nicht wundern. Eigentlich sehen alles Autos nach ein paar Jahren so aus. Das Zeug ist super aggresiv und bleibt gleichzeitig nahezu perfekt an den Oberflächen kleben Dafür sind halt die Autobahnen auch beim miesesten Wetter relativ gut befahrbar. Und dann fährt man schön über die gesalzenen Autobahnen, mit der Konsequenz, dass sich das Zeug dadurch noch besser unterm Auto verteilt. Wie weiter oben schon erwä…

  • Guter Motor in oder her: um einen E60 vom Serienbeginn würde ich einen ganz weiten Bogen machen. Die Autos sind 9 bzw. 16 Jahre alt. Da kann schon viel passiert sein, bei 16 Jahren natürlich noch deutlich mehr.Auch beim 3er würde ich mir die Wartungshistorie genau ansehen. Wenn die stimmt, dann finde ich den 3er eigentlich ganz schick und recht brauchbar ausgestattet. Ist halt ein Euro 5 Diesel. Solange du nicht irgendwo hin musst, wo es Fahrverbote gibt, ist das ein zuverlässiges und sparsames…

  • Die M194 würde ich alleine schon deshalb nicht nehmen, weil sie bleischwer sind. Die X10 wären schon fast OK, scheinen wenigsten unter 10kg zu liegen. Thread hierzu: Wechsel auf BMW Sternspeiche 157 - völlig neues Fahrgefühl ! Insofern: wenn du die 157er bekommen kannst - ja, optisch sind sie nicht gerade aufregend - dann lohnen die sich durchaus. Wo bekommt man sonst leichte geschmiedete Felgen für das Geld. Zum Thema Runflat: die neuen Profile sind im Alltag durchaus fahrbar. Der Gewichtsunte…

  • Condition Based Service = Schau im Bordcomputer nach, wann welche Wartung fällig ist.

  • Beim letzten Versuch so ein Tragfähigkeitsgutachten zu bekommen habe ich a) die VIN vom Zielfahrzeug gebraucht und b) eine Bestätigung eines beliebigen BMW Händlers, dass es sich um Originalfelgen handelt.

  • Ja, das passt. Habe ich hier schonmal beschrieben: E91 330d Automatik erhöhter Verbrauch, fehlende Leistung N57 Bei Hüco bekommt man den Hitachi in nem anderen Karton.

  • Bei mir heißt das Ding zwar IsarCard Abo statt Ticket 2000, aber das habe ich tatsächlich. Kraft kommt von Kraftstoff - das ist vollkommen klar. Warum enttäuscht? BMW gibt meinen 1er mit 6,5l/100km Verbrauch (außerstädtisch) an. Realitätsfremd, aber bisher konnte ich das bei jedem BMW irgendwie tatsächlich erfahren. Beim 1er hilft es nichtmal mit 88 km/h hinter einem LKW auf der Autobahn hinterherzufahren, dabei Dach und Fenster geschlossen zu haben und die Klimaanlage abzuschalten. Ich fahre r…

  • Zitat von J-Freak: „Zitat von wardpa: „Die Abgasanlage könnte von mir aus sogar leiser sein. Die Klappe steht viel zu oft offen und der Kaltstart mit offener Klappe ist schon arg übertrieben “ Dann kann ich dir nur die Klappensteuerung von approximate empfehlen. Ich habe die auch. Gerade wenn man in einer Tiefgarage kalt starten muss ist dass ganz praktisch. Da schütteln weniger Leute dann den Kopf Zitat von wardpa: „Etwas enttäuschend ist der Verbrauch. Nicht wenn man schnell fährt, aber wenn …

  • Das mit den x35i ist so eine Sache: sie sind halt doch gut gesucht. Ich habe selbst über 9 Monate nach einem 135i gesucht. Dann ist einer, der genau in mein Beuteschema gepasst hat, bei einem vertrauenswürdigen Händler zum realistischen Preis in meiner Nähe auf Mobile.de aufgetaucht. Ich war keine zwei Stunde später beim Händler. Und während ich den Kaufvertrag unterschrieben habe, standen schon die nächsten Interessenten da... verrückte Welt! Meiner ist ein Modelljahr 2013 - also N55. Serienle…

  • Klingt für mich nicht ungewöhnlich. Eingelegter Gang ist logischerweise lauter als ohne (P/N). Der Motor arbeitet ja in deinem Fall dann unter Last also gegen die Bremse. Was sich akustisch bemerkbar macht: Freilauf der Lichtmaschine (ist leider nicht serienmäßig verbaut). Poröser Schwingungsdämpfer machts ggf. auch lauter. Macht es einen Unterschied, ob du auf D oder R stehst? Der Antriebsstrang verwindet sich ja da unterschiedlich.

  • E91 320d Abriegelung

    wardpa - - E90 E91 E92 E93 - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Wenn du deinem Sohn nicht so weit vertrauen magst, kannst du natürlich auch auf Überwachung setzen. Sowas zum Beispiel: de.ryd.one/fahrtverlauf/ Dort siehst du Fahrtverlauf, Geschwindigkeiten, starke Beschleuning, starke Bremsungen etc. Da musst du dann halt die Spielregeln festlegen. Funktionieren tut das System ganz gut und so kann man das Auto wenigstens noch regulär nutzen, wenn es mal jemand anderes fahren soll. Ähnliche Lösungen gibts auch von anderen Anbietern. Man könnte auch versuchen …

  • Ob es wirklich am Filter liegt kann man ja per Diagnose (Stichwort: Abgasgegendruck) herausbekommen. Und selbst wenn, dann würde ich eher über eine Reinigung (z.B. Barten: russfilterreinigung.de/) nachdenken. Beim 320d M47 liegts aber oft am Turbo. Der neigte ja zu Turboschäden und wenn dann ein billig instandgesetzter Turbo verbaut wurde, gabs Turbolöcher und Leistunbgsverlust. Richtig sinnvoll ist da nur ein neuer original Turbo. Aber wie schlimm es darum steht kann man auch in der Diagnose h…

  • Impedanz passt nicht. Frequenzgang der Lautsprecher ist ganz anders. Ich glaube du bist besser dran, wenn du wieder Sterolautsprecher verbaust. Und ggf. Hochtöner mit dazu.

  • Das war glaube ich „mein“ Update. Es gab zwei Situation, bei der es zu Pendelschaltungen kommen konnte. Einmal wenn man aus einer ganz bestimmten Situation aus ca. 130km/h mit Kickdown rausbeschleunigt hat: dann konnte es passieren, dass das Getriebe etwas verfrüht von 4 nach 5 geschaltet hat, dann aber wieder 5-4 geschaltet hat, um den 4. Gang komplett auszudrehen. Die zweite Situation war, dass es am Ende vom 5. Gang im S Modus zu 5-6-5 Pendelschaltungen kommen konnte. Quasi minimale Bugfixes…

  • Mechanisch passen natürlich auch alle anderen Subwoofer (HiFi, HK/Logic 7, Individual) an die Einbauposition. Auch die Stecker passen. Aber: die Impedanz der HiFi Subwoofer ist eine andere. Und durch die Parallelschaltung mit den vorderen Türlautsprechern würdest du die Endstufe im Radio überlasten oder sogar zerstören können. Selbst das kleine HiFi System nutzt einen 6-Kanal Verstärker (2x Lautsprecher vorne, 2x Lautsprecher hinten, 2x Subwoofer unter den Sitzen). Auch ist die HiFi Endstufe au…

  • Seit gut fünf Jahren verbaut. Funktioniert und macht keine Probleme.

  • Kann man mit dem Individualisierungsmodul nicht die maximale Hochschaltdrehzahl mit und ohne Kickdown pro D/S/M einstellen? Wenn du in M die Schaltdrehzahl nun oberhalb des Drehzahlbegrenzers des Motors einstellst, dann dürfte ja kein Hochschalten mehr passieren, sondern du fährst einfach in den Drehzahlbegrenzer.

  • Wenn du zu BMW zum Service gehen willst, würde ich trotzdem eigenes Öl zum Service mitbringen. Kauf original BMW Öl, dann ist das normalerweise garkein Problem. Und das spart deutlich. Wenn du zur Terminvereinbarung gehst, wird normalerweise dein Schlüssel ausgelesen. Dann sagen die dir auch schon, was beim Service fällig ist. Und normalerweise wird eine Serviceannahme gemacht. Da geht der Serviceberater mit dir zum Auto, spricht mögliche Arbeiten durch und du unterschreibst auch nen Arbeitsauf…