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  • Es gibt das RadioProf mit eingebauten BT bzw BT über die Mulf. 1er-faq.de/e8x/car-hifi-e8x/26…it-bluetooth-und-usb.html

  • Zitat von hidden1011: „Ich hab noch nie ZF Querlenker usw. gesehen. Wusste nicht das die sowas herstellen “ ZF Aftermarket ist der Vertrieb von Lemförder. aftermarket.zf.com/de/de/lemfoerder/ueber-uns/die-marke/

  • Zitat von J-Freak: „Zitat von 330xdDriver: „Ich persönlich werde auf den N57 tu umsteigen, welcher sehr viel robuster ist, was das Mechanische betrifft. Da wurde scheinbar aus Fehlern gelernt... “ Welcher ist das genau? Bei meinem X5 F15 (10,2014) habe ich jetzt auch so ein Dieselding. Allerdings sind die Angaben bezüglich dem Motor etwas unklar. Wikipedia sagt N57D30OL(TÜ), der VIN Decoder N57T und Leebmann gibt beim Motor N57D30A an. “ Die TÜ haben 258 PS (F30, F10 bspw.). Damit aber auch von…

  • Sehr ärgerliche Geschichte. Hatte sich beim Motorlauf nichts bemerkbar gemacht? Wurde nach der Instandsetzung eine Ölanalyse durchgeführt? Die Infos zu Ölsorte und Intervall wäre noch interessant.

  • Kaufen oder Finger weg?

    Grisu4 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von MuDvAyNe: „@Autofan Dieter das Problem mit den abreißen der Schwingungstilger gibt es schon lange. Der Gummi wird einfach spröde und dadurch rissig. Das Problem hatten auch schon die M57 Motoren. Egal ob Serienleistung oder Leistungsgesteigert. Irgendwann ist einfach jeder Gummi am Ende. Der Schwingungstilger hielt ja auch 295tkm aus, trotz 140tkm mit 400-500ps. Es ist einfach das alter, das Ding ist 11 Jahre alt gewesen. Kumpel seiner mit 9 Jahren und 275tkm ist auch rissig, der komm…

  • Zitat von Noobster: „Zitat von Grisu4: „Mit deinem Carly Adapter kannst du auch DeepOBD nutzen, s. Thread hier im Forum. Es greift dieselben Werte ab, wie alle weiteren, nicht genannten Programme und bietet darüber hinaus tiefer gehende Funktionen “ Auf den neuen Adapter kann Deep OBD nicht zugreifen.Hab ich schon probiert “ Das aktuelle Modell kannte ich gar nicht. Durch die geänderte Form bei F10/11 oder F45 sicher nicht optimal. Mein Gen2 Adapter funktioniert sowohl mit DeepOBD, als auch mit…

  • Mit deinem Carly Adapter kannst du auch DeepOBD nutzen, s. Thread hier im Forum. Es greift dieselben Werte ab, wie alle weiteren, nicht genannten Programme und bietet darüber hinaus tiefer gehende Funktionen.

  • Koppelstangen und Stabilager auch erneuert?

  • Zitat von Patty: „Normal ja. Federbein abstützen, Domlager lösen und vorsichtig ablassen. Alternativ Federspanner montieren. “ Zitat von MuDvAyNe: „Zitat von Grisu4: „Problem: Stütz/Domlager an der VA wurde verdreht eingebaut. Standardfahrwerk. Lässt sich das Lager korrigieren/drehen und eine neue Papierdichtung verbauen, ohne den Stoßdämpfer auszubauen / Lenker zu lösen? Merci für Input ... “ wenn du nur die 3x M8 Muttern vom Domlager aufmachst geht das.Kannst dann alles weit genug nach unten …

  • Problem: Stütz/Domlager an der VA wurde verdreht eingebaut. Standardfahrwerk. Lässt sich das Lager korrigieren/drehen und eine neue Papierdichtung verbauen, ohne den Stoßdämpfer auszubauen / Lenker zu lösen? Merci für Input ...

  • Sehr edler, individueller Look. Das Muster ist zwar nicht unbedingt mein Geschmack, die Oberfläche und Anmutung aber top Gibts bei dem anhaltenden Upgrading noch ernsthafte Gedanken an eine baldige Ablöse durch einen 335i?

  • Zitat von Brainny1: „Ich hab die Conti Premium Contact 6 drauf. Bei trockenem wetter sind sie ok.Bei nässe fährt sich der Wagen damit, wie wenn er auf der Strecke kleben würde, und nicht vorwärts kommt.Ich steig nächstes Jahr um auf Nexen. “ Fahre diese als 225 45 17 Y (non-RFT). Im Vergleich ein leichter Reifen, das war neben den guten Testberichten mein Auswahlkriterium. Allerdings fährt sich der Reifen überraschend schnell ab und neigt ob des geringen Gewichts (mutmaßlich) zu Verformungen be…

  • Zitat von Grisu4: „Manchmal ist beim Aufschließen ein Geräusch wie bei einer leisen, schlechten Handhupe zu hören. Nicht sehr laut, aber eben gänzlich anders als das übliche Auf/Abschließgeräusch. Das erste Mal vor einigen Monaten und seitdem im Abstand von vielleicht zwei Wochen, in denen ich es bewußt wahrgenommen habe. Klingt sehr seltsam. Wenn ich es zuordnen müsste, dann kommt es vom Schloss Hintertür fahrerseitig. Jemand eine Idee? “ Brauche nochmal Beratung diesbezüglich. Nach längerer Z…

  • sebbel's E91

    Grisu4 - - E91 Touring

    Beitrag

    Zitat von sebbel23: „ Wenn ich stehe D oder R drin habe und die Bremse durch drücke dann brummt er sehr laut. Mache ich P oder N rein geht das brummen weg. Das gleiche brummen habe ich beim rangieren in R oder D. Also wenn ich die Räder einschlage um zu parken oder so. Wenn ich voll einschlage und R/D drin habe fährt er nicht von alleine los. Wir haben die Adaptionswerte vom Getriebe und verteilergetriebe gelöscht. Original Öl verwendet. Ölstand vom Automat passt auch. Habt ihr paar Ideen was e…

  • Zitat von MuDvAyNe: „Zitat von Grisu4: „Erhöhten Haltedruck gibt es lt. Manual für die 8hp, nicht aber für das 6hp, korrekt so? “ kann man unter Flasheinstellungen aktivieren beim 6hp.Hab gestern die neue Stage 3 v3 inkl. der neuen Haltedruck anheben Funktion geflasht. Vorher war Stage 3 v2.1 drauf. “ Okay. Im letzten 2019er Manual sehe ich die Option nur beim 8 Gang. Aussagen zu erhöhtem Verschleiß aufgrund des höheren Drucks lassen sich wohl erst in gewisser Zeit machen ...

  • Zitat von Radical_53: „Danke dir. Eins scheint sich schon zerlegt zu haben, das zweite sieht auch abgekaut aus. Werde ich das wohl mal in Angriff nehmen müssen! “ Wenn du die Bänder ersetzen möchtest, ein Tipp dazu: "Verbindungsdraht- / band" am Scharnier der Heckklappe E91 gelöst - bitte um Hilfe

  • Erhöhten Haltedruck gibt es lt. Manual für die 8hp, nicht aber für das 6hp, korrekt so?

  • Bei meinem hat es ähnlich angefangen. Nach dem ersten Mal flicken, hab ich beim zweiten Mal Reparaturstränge verbaut. Beim Ausbau konnte man sehen, dass bereits viele der Kabel gebrochen und nur noch mit wenigen Litzen verbunden waren.

  • Zitat von GBL: „Dann nimm die Styling 157, das bringt in allen Belangen etwas. Noch mehr Komfort, weniger Verbrauch und die Reifen sind günstiger. “ Davon fahre ich zwei Sätze, allerdings entspricht diese mit 17 Zoll nicht dem Wunsch des Threadausgräbers Beim Allradler gab es schon des öfteren Probleme mit dem VTG, wenn Misch- oder abweichende Bereifung über die Achsen hinweg, gefahren wurde. Das würde ich in die Überlegungen mit einbeziehen.

  • Zitat von Bigrick: „Der Block war bei dir auch beschädigt? Wie kam es dazu? “ Dazu habe ich keine Information. Der Schaden trat beim Vorbesitzer auf. Ich habe den Wagen direkt nach der Reparatur übernommen und wechsle seitdem alle 10tkm das Öl. Nach dem ersten Intervall hatte ich eine Analyse machen lassen. Dabei wurde deutlich, dass die Viskositätsveränderung durch Kraftstoffeintrag bereits nach 10tkm deutlich zu sehen ist. ÖLTHREAD / welches / wieviel Öl brauche ich für Motor / Getriebe / Hin…