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Das freut mich. Bei einem Fehler der Türen kann es durchaus passieren, dass sich die Klemme 15 nicht mehr aktivieren lässt. Es scheint, als wäre das CAS defekt, was aber nicht der Fall ist. Diese Erfahrung habe ich auch bereits gemacht.
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Kannst uns, also Approx oder mich ja gerne mal drüber schauen lassen.
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Habt ihr es hinbekommen?
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Zitat von Muellermann: „ Also wenn das CAS ohne Zündung nicht erreichbar wäre, dann kämst du wahrscheinlich nur noch mit einem Ziegelstein durch die Seitenscheibe ins Auto, anstatt mit dem Schlüssel“ Das ist so nicht richtig, da es ja noch das mechanische Schloss gibt Ja, mit den BMW-Werkstatt-Tools kommen die Mitarbeiter der Werkstatt nur mit erweitertem Wissen auf das Fahrzeug. Ein fähiger Codierer weiß, dass das CAS auch schon beim öffnen der Tür oder einmaligem drücken des Start-Knopfes für…
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Offizieller Info Thread: xHP Flashtool
chriscom - - xHP-Weltweit erster Flasher für BMW 6-Gang Automatikgetriebe
BeitragDu hast gerade für privat und gewerblich unterschieden. Wie sieht das dann für gewerblich aus und wie ist da das Lizenzmodell?
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Offizieller Info Thread: xHP Flashtool
chriscom - - xHP-Weltweit erster Flasher für BMW 6-Gang Automatikgetriebe
BeitragWas ich sehr schade finde ist, dass man nicht allgemein einfach flashen darf, sondern jede Map noch einzeln kaufen muss. Ich denke für jeden Geschmack gibt es da verschiedenes und man würde auch gerne die beste Map für seinen Geschmack finden...
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Offizieller Info Thread: xHP Flashtool
chriscom - - xHP-Weltweit erster Flasher für BMW 6-Gang Automatikgetriebe
BeitragIch bin sehr gespannt auf das Tool. Für wann genau ist denn das Release geplant? PS: Kleiner Tippfehler: Zitat: „Q: Beeinträchtigt das Tuning die Lebensdauer meines Getriebes? A: Die Comfort und Sport Setups haben keinen wie auch immer gearteten Einfluss auf die Lebensdauer der Komponenten. Nicht auf das Steuergerät selbst, noch auf die Kupplungen oder Ventile. Bitte vergesst aber nicht, dass ein Automatik Getriebe ein extrem kompliziertes Stück Technis ist. Viele Komponenten darin (Kupplungen)…
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Wie schaut es mit den Schaltzeiten aus? Ich finde die 6HP28 von den Schaltzeiten her sehr langsam (im Vergleich mit dem 8HPxx). Schaltet das Getriebe damit schneller und wenn ja, wie viel schneller und wie wirkt sich das auf den Verschleiß aus?
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Wie kann ich mir das da mit Flashs vorstellen? Alles über Bluetooth und vom System her in etwa wie Carly? Ich bin kein wirklicher Freund dieser Handy-Apps und bevorzuge da eher einen ordentlichen WinKFP Flash...
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Was wird der Spaß dann mal kosten? Klingt auf jeden Fall interessant!
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Zitat von RayBan81: „ Hat hier schon mal jemand probiert die Alpina Software im Expert Mode von WinkFP zu flashen? Die Programme (*.0pa) des 6HP19 und 6HP26 sind bis auf sehr wenige Bytes vollkommen identisch. Ich überlege im Expert Mode den Datensatz (*.0da) von Alpina zu flashen. Zulassen würde es WinkFP anscheinend, auch wenn es wegen falscher Projektnummern meckert. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD “ Hast du dich damit einmal weiter beschäftigt? Würde mich einmal stark interessieren…
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Also Serie mit 245 PS braucht mein E91 330d LCI so um die 17 Sekunden. Du bist ja so bei 12 bis 13 Sekunden, also hast du auch deine Leistung Scheiß auf die Insoric Messung, die Teile sind ehh nichts wert. Wenn du eine Aussage haben möchtest, dann geh auf einen Prüfstand.
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Zitat von ZeroGravitY: „Zitat von chriscom: „Sooo, habe jetzt einen mit GTO nachgerüstet, funktioniert einwandfrei, Teilenummer 51.16- 9 159 090“ Hi chriscom, sorry dass ich Deinen alten Post noch mal rauskrame, aber bist Du sicher dass bei Dir alles funktioniert (hat)? Denn im ETK steht bei dem Spiegel mit der genannten Teilenummer: Innen-/Aussensp. mit AbblendautomatikNeinS430A Demnach kann dieser Spiegel die elektrochromen Außenspiegel nicht ansteuern... Gruß ZG“ Ja, bei mir funktioniert all…
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Teil uns mal bitte deine Erfahrungen mit, bin da echt gepannt...
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Phreak's LeMan-blauer Mini-Kombi: NBT, TCB, KaFAS2: Aktuell: F20 Kombi
chriscom - - E91 Touring
BeitragGibts hier wieder mal was neues? Finde deine Umbauten sehr interessant.
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Ich hab ja bei EisDave mit umgebaut. Welchen Motor willst du denn einbauen? 35d? 30d? Oder gar einen Benziner? Nein, Getriebe passt nicht. Jain, Achse passt, Differential, Kardanwelle und Antriebswellen müssen aber gewechselt werden. Vorderachse unverändert. Jedoch kann es sein, dass du - je nachdem was verbaut ist - andere Dämpfer brauchst. Bremsanlage muss verändert werden, wird aber bei der Limousine an der HA schwierig, da auch andere Handbremse usw... Was die Teile angeht, so sind wir bei …
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chriscom's Pampersbomber aus'm Vogtland (E91 330dA LCI) -> Update 28.06.2015 -> 335er Bremsanlage verbaut
chriscom - - E91 Touring
BeitragDanke! Hab aber schon die schwarz-lasierten Blinker von Depo verbaut, Birnen wollte ich nicht wechseln. Wenn, dann kommen LEDs statt der Glühbirnchen rein
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chriscom's Pampersbomber aus'm Vogtland (E91 330dA LCI) -> Update 28.06.2015 -> 335er Bremsanlage verbaut
chriscom - - E91 Touring
BeitragSo, mal wieder ein bissl was aktuelles zum Auto: Da die 269er Felgen ja schon ein paar Macken hatten (Lackabplatzer und anderes) habe ich sie ja pulvern lassen. Sehen meiner Meinung nach sehr sehr gut aus. e90-forum.de/index.php?attachm…f8b8bc4e4476a4ad620d6c62f e90-forum.de/index.php?attachm…f8b8bc4e4476a4ad620d6c62f e90-forum.de/index.php?attachm…f8b8bc4e4476a4ad620d6c62f EisDave hat ja noch von seinem Umbau eine 335er Bremsanlage übrig gehabt. Diese habe ich mir geschnappt, rot pulern lassen…