Suchergebnisse

So sieht's aus. Und Passgenauigkeit und Verarbeitung sind wie gesagt top.

puh... du machst es einem echt schwer, dir zu folgen...

Mittlerweile sind die Kosten für den LLK von maxpeedingrods ja sogar auf 220€ gesunken... Ich fahre den jetzt seit 1 Jahr. Die schwarze Beschichtung ist immer noch dran. Kühlleistung ist gut. (Habe allerdings auch keine Referenzwerte zum originalen LLK) LL- und Ansaugtemps. kann ich erst seit Frühling 2020 einsehen. Gefühlt ist das Ansprechverhalten ein bisschen nach hinten gerutscht, ergibt aber auch Sinn.

ich meinte damit, dass du deinen Zaubertrick erklären sollst

hab mich geirrt, er heißt der maskierte Magier

kennst du nicht den schwarzen Magier...?

Zitat von AGR: „Und wie ist der Ladeluftkühler von maXpeedingrods kann man den bedenkenlos einbauen in einen E90 N57? Kostet im Vergleich die Hälfte vom Evo1 “ kann man!^^

Zitat von BMW HUSTLER: „P.S. Mega Sound bekommt auch auch mit Kat drin & Dpf entfernt hin, man muss halt nur wissen was man in der restlichen Orginalen Abgasanlage umbauen muss... “ du verrätst ja nicht, wie...

bei mir war der Kat auch aus einer Art Keramik, ähnlich der des DPF, aber definitiv nicht aus Metall. Downpipe ist immer sone Sache... 1. muss man es extra kaufen 2 sieht man sofort auf'n 1. Blick, dass da was faul ist. 3. dafür hat man aber ein schönes, glattes Rohr, ohne extra Volumen so wie AGR das schreibt, ist das sicherlich auch ne Möglichkeit, aber dann muss halt wirklich beides raus. Wenn man von der anderen Seite beigeht, also ihn öffnet, könnte man auch nur den DPF entfernen und den K…

Ich habe n E91 330d N57 mit elektrischer Lenkung (also keine hydraulische Servolenkung!) Gehe ich Recht in der Annahme, dass ich dann den Keilrippenriemen mit der Länge: 1698mm benötige?! Also die: 11288574957 bzw. Continental 6DPK1697

Ich habe einen E91 330d N57, laut der Tabelle in Post#1 wäre das dann INA 535 0203 10 Wie sind bei den 330d N57 die Erfahrungsberichte???

Zitat von BlackMachine: „Ich werde meinen originalen Schalhebel nun kürzen! Werde beim "großen" Durchmesser ca. 10-15mm raustrennen und dann alles wieder in gleicher Position verschweißen. “ Geht auch nicht, da kein Vollmaterial... Zum Kotzen ey

es müsste die 13717803842 sein, kann das jmd bestätigen?!

Ich habe einen N57 330d. Mein Öl-Entlüftungsschlauch (ich hoffe, das Teil heißt so...) ist gerissen. Leider finde ich bei Leebmann zur Nr. 19 (siehe Bild) keine Infos, sie fehlen einfach?! e90-forum.de/gallery/index.php…bd7e05b65eeab2a2a0d4f45c0 Kann mir bitte jemand mal die Teilenummer verraten?!

Es schleift ganz unten an der Aufnahme des Hebels vom Getriebe. Ich habe heute nochmal verstellt, auf genau das gleiche Maß wie des, des Originalen und siehe da, es schleift nicht mehr an der Hardyscheibe.

Ich werde meinen originalen Schalhebel nun kürzen! Werde beim "großen" Durchmesser ca. 10-15mm raustrennen und dann alles wieder in gleicher Position verschweißen.

Es ist (zumindestens) beim N57 definitiv nicht möglich, eine Schaltwegverkürzung einzubauen!!! Ob das für alle Diesel gilt, kann ich allerdings nicht sagen. Habe mir eine Schaltwegverkürzung von Schmiedmann bestellt und diese heute auch gleich verbaut. Nachdem ich alles "freigelegt" hatte sah ich schon, dass der Abstand zwischen originalem Schaltgestänge und Kardanwelle bzw. Hardyscheibe schon arg eng im 2., 4. und 6. Gang war. Schätzungsweise 5-6mm! Im Leerlauf und den ungeraden Gängen passt e…

Zitat von mt0325i: „Ich hatte mir mal die Mühe gemacht, alle verfügbaren Teilenummern von Schaltstangen aller E91-Modelle rauszusuchen. Dann per google-Bildersuche die Schaltstangen rausgesucht und virtuell nebeneinandergelegt (paint, powerpoint...) und näherungsweise verglichen. Als Anhaltswert habe ich die Gelenkkugel genommen, die immer gleich groß ist - egal ob Diesel oder Benziner. “ genau das hab ich gestern auch gemacht. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass es nachher doch nicht so perfekt …

Hat es eigentlich nun irgendwer nochmal beim Diesel versucht, einen Schalthebel aus nem anderen BMW-Modell zu verbauen?

Alle diese Verkürzungen sind doch aber immer für die Benziner?! Ich hab ja n Diesel N57. Da soll doch denn die Kardanwelle immer im Weg sein???