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  • nackter BMW e92 335i

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Finde den doch recht teuer für die km, bj, und wenig Ausstattung. Realistisch wenn alles in Ordnung ist sehe ich den bei um die 15-16t Viel Erfolg und auf die bekannten Mängel achten.

  • Verstellbares Fahrwerk hast du nur im M3. Bei allen normalen 3ern der E-Serie sind passive Zweirohrdämpfer verbaut. Diese unterscheiden sich grob gesagt dann nur in der härte in zug und Druckrichtung. Das hängt zum einen vom Gewicht je nach Motor und Ausstattung soweit ob m-fahrwerk oder Serienfahrwerk. Der x-drive hat dabei immer ein spürbar weicheres Fahrwerk auch in der m-austatttung im Vergleich zu einem Heckantrieb.

  • Das mit den 15 mm höheren Federn passt aber die Dämpfer habe eindeutig eine andere Abstimmung. Das m Fahrwerk fährt sich deutlich straffer als das vom xDrive. Das hier andere Dämpfer eingebaut werden sieht man auch an der Teilenummer.

  • Suche 335i E92 (N55)

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Fündig wurde ich z.b. auch nur weil ich das 1te Hand Kriterium nicht hatte und das es letztendlich ein Vorführwagen mit absoluter Vollausstattung wurde war wohl eher Zufall. Die BMW Autohaus Anmeldung sehe ich jetzt nicht so schlimm wie private Besitzer. Es hilft nur weitersuchen und kein Suchkriterium bei mobile außer Fahrzeugtyp eingeben, Benzin und km. Es kommen dann vllt 5 neue am Tag die hat man Mal eben in der Mittagspause durch-geklickt...

  • E91 320d xdrive Angebot

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Sportsitze sollte kein Problem sein, gibt genügend in der Bucht. M Lenkräder auch. M-Dämpfer bzw. einen Tuning Anbieter würde ich dann aber bevorzugen anstatt nur Federn. Puhh also so oft wie ich mein "Navi" benutze hätte auch das Business gereicht....ganz ehrlich das braucht man in den meisten Fällen nicht.

  • E91 320d xdrive Angebot

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Ich würde den zu dem Preis auch nehmen und nichts nachrüsten. Ein Kombi muss nicht mega sportlich sein und für den Skiurlaub ist das ein ideales Auto Dank xDrive.

  • Ich würde Mal bei leebmann und co. Im Teilekatalog gucken. Da gibt es ja bei Fahrzeugen mit Standheizung noch alle original Ersatzteile zu kaufen. Man muss nur gucken was man alles braucht. -anderes Heizungsventil -standheizung natürlich -anzapfung der Spritleitung -steuergerät dafür bzw. Umcodierung Könnte ein zwei Stunden Arbeit sein alle Teile rauszufinden die man braucht aber dann sollte auch alles noch lieferbar und einbaubar sein.

  • Schau Mal hier falls du den nicht sowieso schon gesehen hast. Mobile Inserat Der entspricht deinen Kriterien außer Leder und preislich ist die Hürde auch nicht allzu groß

  • mein erster 3er :-)

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Zitat von Shadow530: „Zitat von EB_335: „In 1-2 Jahren bekommt man die überhaupt nicht mehr verkauft. “ oh ein hellseher.. spiel doch heute mal lotto mit den zahlen von übermorgen “ Das ist echt unnötig...

  • mein erster 3er :-)

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Kupplung und Allrad etc wird nur überprüft wenn ein Fehler vorliegt oder du denen sagst du hast komische Geräusche bzw. die merken was ungewöhnliches bei einer Probefahrt. Ansonsten wird der übliche Standard gemacht nach folgender Liste: Inspektionsplan BMW E90

  • mein erster 3er :-)

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Jo der hat alles was man braucht. Ist aber halt ein euro 5 Diesel und weiß nicht wie die gerade gehandelt werden. Also mir wäre er nur 15t wert. In 1-2 Jahren bekommt man die überhaupt nicht mehr verkauft. Wenn du ihn nicht unbedingt haben musst würde ich einfach mal dem Verkäufer den Preis vorschlagen und gucken wie er reagiert.

  • Denke auch das du nur was verbogen hast aber kannst du ja morgen prüfen. Eventuell sind auch die Schrauben zu lang, dann kann es an der Hinterachse in der Trommel schleifen.

  • E92 325i-335i Automatik Schwarz Vollleder

    EB_335 - - Kaufberatung

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    8-10 Jahre wäre dann genau jetzt...

  • E92 325i-335i Automatik Schwarz Vollleder

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Zitat von Freemaxx: „Mensch waren das noch Zeiten wo man einen 335i mit 1VB, um die 100tkm und unfallfrei für nicht mal 18k€ beim Händler mit einem Jahr EuroPlus kaufen konnte “ Zeig mir das mal beim aktuellen 440i bitte.... wollte auch mal en Leasingfahrzeug vom aktuellen 235/240 aber die gingen erst bei 30k mit Unfallschäden. Deswegen wurde es nach langer Suche auch ein 335 E92. Es gibt immer Top Angebote, die sind dann aber meistens auch nicht länger als einen Tag im Netz oder tauchen da ers…

  • E92 325i-335i Automatik Schwarz Vollleder

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Ich rate ja hier keinem zu einem Kauf. Ich sage lediglich das wenn man alles beachtet was man bei einem Gebrauchtwagenkauf halt beachten muss, dass der 335 genauso ein Auto wie jedes andere auch ist. Turbos die kaputt gehen können, haben ja mittlerweile jeder Kleinwagen dank Downsizing. Historie muss passen, alles Nachvollziehbar sein und keine Mängel. Zudem sollte man auf die Garantiebedingungen achten bzw. die Bewertungen des Händlers. Wenn man irgendwo ein ungutes Gefühl hat sollte man einfa…

  • E92 325i-335i Automatik Schwarz Vollleder

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Wenn man das hier so liest denkt man ja das man den übelsten Exoten kauft mit sehr mangelnder Ersatzteilversorgung. Man sollte die Kirche im Dorf lassen. Es handelt sich immer noch um einen 3er der in seiner Preisklasse mit das Auto mit den meisten Exemplaren ist. Ersatzteile sind günstig nur wenn man auf original BMW teile zurückgreifen muss kann es teuer werden Einlesen schadet aber nicht. Es gibt leider viele schwarze Schafe wie Importe und verheizte Karren die wieder auf Serie Zurückgerüste…

  • E92 325i-335i Automatik Schwarz Vollleder

    EB_335 - - Kaufberatung

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    Das letzte Inserat macht doch einen ganz guten Eindruck. Da hast du auch deine gewünschten Tuning Maßnahmen wie den Performance Auspuff. Der Händler scheint auf den ersten Eindruck ganz Seriös zu sein. Du musst nur wissen was die Schwachstellen sind damit die du im ersten halben Jahr auf Gewährleistung reparieren lassen kannst.

  • Zitat von MathMarc: „Zitat von Noscire: „Welchen diesen momentanen Pflichtpunkte muss ich lockern, wo muss ich mich mit Kompromissen abfinden? “ Du könntest dich auf einen E91 einlassen:suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=268282975 Ich find den nicht schlecht. AHK dran, dann müsste das schon fast passen. Und auf 20k kann man den vielleicht auch noch runterhandeln. Oder vielleicht noch ne Limo, das wäre aber Hifi nachzurüsten: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=263068327 EDIT: Ver…

  • Ich hatte letztens noch einen auf meiner Beobachtungsliste der deinen Wünschen vollkommen entsprach. Vollausstattung mit Leder, m-paket, individual Sound etc. Lediglich die Farbe war ein Silverstone metallic. Natürlich Limo und unter 100tkm gelaufen. Das ganze sogar bei einem vertrauenswürdigen Händler für glatte 20. Also unmöglich ist das nicht aber das war auch der einzige den ich in den letzten Monaten gesehen habe. Ich würde die Karosserieform aus der Suche nehmen. Viele geben das nicht an …

  • Ich denke es geht um die vorderste schraube welche man bei geöffneter Motorhaube am Kotflügel sieht. Ja die hat sich bei mir auch schon gelockert. Gemerkt habe ich das durch nicht mehr passende Spaltmaße von Kotflügel zu Motorhaube im vordersten Bereich.