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Die genaue Bezeichnung ist MOBIL 1 New Life 0W-40 Hat also ergo nur LL01(?!) Sollte ich also nicht benutzen? Mein Dad hat das noch von seinem Porsche Cayman...

Moin Männer, ich habe ein paar kleine Fragen: - Spricht etwas dagegen 0W 40 von Mobil beim Ölwechsel zu nehmen (Maschine ist der N57 352d mit 204 PS) - Ich weiß nicht welches Öl vorher drin war, muss ich beim "umölen" irgendwas spezielles beachten? - Kann mir einer sagen wie oft der Kraftstofffilter gewechselt werden sollte (Laufleistung ca. 72tkm) Vielen Dank vorab

Zitat von MathMarc: „Zitat von Benny_325d: „Den Innen-Temp-Sensor nur äußerlich reinigen (absaugen etc.) oder muss die Bedieneinheit auseinandergebaut werden? “ Ne, ordentlich auspusten sollte reichen, evtl mit einem Mini Pinsel oder Staubsauger nachhelfen. Solange nicht irgendein verklebter Dreck drin hängt. “ Ich möchte mich nicht künstlich dumm anstellen Aber meiner (LCI) hat da kein Lüftungsgitter sondern an dieser Stelle so einen ominösen Punkt: Lüftungspunkt Ich hoffe der Link funktionier…

Zitat von MathMarc: „Zitat von Benny_325d: „Kann mir einer sagen woran es liegen kann, dass meine Klimaautomatik bei diesen Temperaturen scheinbar nicht wirklich funktioniert? “ es gibt auch noch den Innentemp Sensor. Zu erkennen an dem kleinen Gitter auf dem Bedienten. Den mal auf Verschmutzung prüfen. “ Danke euch erstmal. Den Innen-Temp-Sensor nur äußerlich reinigen (absaugen etc.) oder muss die Bedieneinheit auseinandergebaut werden?

Guten Morgen ihr Wissenden Kann mir einer sagen woran es liegen kann, dass meine Klimaautomatik bei diesen Temperaturen scheinbar nicht wirklich funktioniert? Manchmal kommt es vor, dass ich eine eig niedrige Temperatur einstelle (z.B. 18°) und die Klima wärmt wie verrückt und hört auch nicht auf. Sprich es wird richtig unangenehm warm und die Klima regelt auch nicht nach. Einzige Möglichkeit dagegen anzukommen ist, die Klima kurz auf das niedrigste einzustellen (16° oder 16,5°?) um dann wieder…

Na der ist ja genauso "nackt" wie mein schwarzer Ich finde man kann aber ganz gut damit leben. Ich würde mich bei den Nieren Boltar anschließen, die sind gruselig. Würde ihn auch dezent tiefer legen (Eibach Pro Kit bekommt meiner) und fertig. Eine der schönsten Felgen für diesen Wagen ist mMn immer noch die Performance 313 (habe ich meinem auch gegönnt ) Viel Spaß damit und lass dir das mit der Folie echt nochmal durch den Kopf gehen

Das mit den beschlagenen Scheinwerfern sollte kein Problem sein. Hatte ich auch mal: - Deckel aufmachen und mit einem Föhn o.ä. komplett trocken föhnen. - Dichtungen prüfen und wenn mit denen alles i.O. ist gucken dass die Deckel wirklich dicht schließen sollte dann nicht wieder beschlagen.

Guten Morgen Community, Bei den Temperaturen habe ich das Problem, dass an meinem Coupé meine Seitenscheibe (ich vermute!) an der äußeren Gummilippe festfriert. Die Scheibe kann dann beim Schließen der Tür nicht mehr dieses Stück nach oben fahren und der Wagen denkt die Tür sei auf. Ist nicht weiter problematisch, allerdings hat das ganze einen faden Beigeschmack und beim öffnen der Tür meint man dass die Scheibe auch brechen könnte :X Gibt es da Möglichkeiten dem entgegenzuwirken o.ä.? lg aus …

Danke dir, Kann mir einer sagen wo man z.B. das Aral "günstig" bekommt?

Hallo ihr Pros, ich möchte im Frühjahr gern mit meinem Dad einen Ölwechsel an meinem Coupé machen. Der 3er ist aus 2010, hat den N57 mit 204 PS drin und hat nun ca. 70tkm runter. Gibt es da eine "Standard-Empfehlung" für diese Maschine? lg

Moin Männer, Gibt es irgendwo eine zuverlässige Anleitung wann man am besten was macht (km Stände etc.), wenn man seinen Wagen selbst "Scheckheftpflegen" möchte?

Also ich persönlich finde nicht das 15tkm im Jahr "wenig" sind. Ich mache im Jahr ca. 20k und habe das Gefühl echt viel unterwegs zu sein. Xenon wäre für mich ein absolutes muss, denn neben dem "Sicherheitsaspekt" sieht der Wagen mit Xenon mMn einfach wertiger aus. Halogen funzeln springen einem direkt ins Gesicht, anders als manche andere fehlenden Ausstattungsmerkmale.

Ich würde gucken dass ich den Hobel in Zahlung gebe. Klingt hart, ist aus meiner Sicht aber die beste Lösung...

Sorry habe erst nicht gerafft dass das ein Link ist...

Ich wüsste gern wie ich im Geheimmenü zu dem Punkt navigiere, mir die Temp anzeigen zu lassen...

Danke erstmal, Wie oft sollte der Wagen die Regeneration in der Woche denn hinbekommen, damit der DPF gesund bleibt? lg

Hallo Leute, bin bei der SuFu nicht recht fündig geworden: Kann mir einer sagen wie das mit dem checken der Kühlmitteltemperatur im Geheimmenü funktioniert? Danke und lg

Sorry wenn ich hier kurz OT dazwischengrätsche... Meint ihr dass mein Arbeitsweg von ca. 30km am Stück ausreicht, damit mein 325d eine vernünftige regelmäßige Regeneration anstoßen kann?

Hallo Kollegen, Kann mir einer kurz nen Tipp geben wie ich geklebte Klett Nummernschildhalter von meiner Schürze runter bekomme, ohne Schäden zu verursachen? Haben das vordere leider schief aufgeklebt Danke und lg

Ah, cool...danke dir erstmal. Weiß jemand ob man für den Tausch den ganzen Kotflügel abnehmen muss? Bei dem letzten Versuch schien es so, als ob man das Ding an der Stelle nicht so ohne weiteres los/raus bekommt.