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  • Ich hatte das selbe Phänomen, auch leichte Ölansammlung auf dem Blech oberhalb der Turbolader. Habe dann Anfang 2018 einen komplett neuen Deckel einbauen lassen, da mir die Geschichte mit den Haarrissen zu heikel war. Ist seit dem Dicht und gab keine Probleme mehr. Auch der Rauch und Ölgeruch wenn der Motor warm war und man stehen geblieben ist war danach sofort weg. Mit Dichtmasse würde ich aber auch nicht arbeiten. In einem anderen Forum hat jemand mit Dichtmasse die Ölwanne am S65 eingeschmi…

  • Supergau wäre, er baut einen Unfall. Dann steigt DEINE Versicherung. Das willst du sicher nicht, deshalb: Niemals Auto angemeldet verkaufen.

  • Probiere mal Stage3 aus, du wirst begeistert sein Aber es kommt natürlich auch darauf an was du möchtest. Für hauptsächliches Cruisen reicht doch die Alpina-Abstimmung. Wenn du mehr willst zu lasten der Haltbarkeit, dann musst du Stage 3 nehmen. Ich fahre seit ich xHP habe in Stage 3 und finde das es perfekt funktioniert.

  • Du machst am Stecker das seitliche Teil weg (auf deinem Bild der "Deckel" oben), den kann man wegschieben. Dann kannst du die 3 Reihen trennen in 2+1 und kannst dann mit einer Büroklammer oder geeignetem Werkzeug die Rastnasen der MQS-Kontakte runterdrücken und den Pin damit auspinnen.

  • Ich hoffe du findest nix. Finde das nicht gut das manche Firmen viel Geld ausgeben für ein Teilegutachten und dann einfach Leute her kommen und ungeprüfte Teile unter dem Deckmantel des "richtigen Gutachtens" eintragen lassen wollen.

  • Freemaxx 335i <> Recaros inside <>

    Freemaxx - - E92 Coupe

    Beitrag

    Bei mir war es ja dauerhaft, außer bei einer Bremsung kurz vor ABS. Vermutlich waren es die Hülsen und als Kollateralschaden dann die Scheiben. Im April/Mai geht es auf die Nordschleife, danach weiß ich ob es was taugt. Aber auch an die Lenker denken, die waren bei mir auch fritte (zusätzlich).

  • Freemaxx 335i <> Recaros inside <>

    Freemaxx - - E92 Coupe

    Beitrag

    Kurzer Zwischenstand: Bremsen haben jetzt ca. 350km drauf, die Bremsen mittlerweile schon sehr gut (eingebremst) und es wackelt und schüttelt auch nichts mehr. ENDLICH ein ruhiges Lenkrad beim Bremsen. Fühlt sich sehr gut an Bezüglich der Sitze: Die alternative Lösung zu den Wiechers Konsolen habe ich gerade am Fahrersitz verbaut zum probieren. Diese Lösung besteht aus einem 1:1 Nachbau der M3 GTS Konsolen. Es haben sich 5 Leute zusammen getan und wir haben 5 Sets (jeweils Fahrer & Beifahrersei…

  • Wenn du regelmäßig von 240 auf 60 bremsen musst würd ich mir mal Gedanken über den Fahrstil machen..

  • Okay dann ist es doch aber total easy Sitzbelegung raus im ABG, und Gurtbringer im FRM auscodieren, fertig. Das sollte nun wirklich jeder hinbekommen der sich mir codieren beschäftigt.

  • Schreib mal auf was dein Auto an Serienausstattung hatte bezüglich Sitze und was die Performance Sitze nun können. Serie gibt es: Sitzheizung, Airbag (haben glaub alle E9x Sitze), el. Verstellung mit Memory, elektrische Lehnenbreiten-Verstellung, Lordose PP Sitze gibt es mit und ohne Sitzheizung und ich meine mich erinnern zu können das denen die Sitzbelegungserkennung fehlt (wobei ich mir das nicht vorstellen kann, bin unsicher) Abhängig was du davor drin hattest musst du codieren. Wenn du dav…

  • Das sind 3..4 Werte die er ändern muss. Das is nun echt nicht schwer, im Internet in den US Foren steht das auch genau welche Werte man ändern muss. Ich kann die dir auch geben. Aber die BMW Performancesitze haben doch Airbag & Sitzbelegung im BF-Sitz, verstehe nicht wieso du da was codieren willst?

  • Das Zahnrad MUSS da sein, such es genauer, es kann ja auch voller Bremsstaub sein, leuchte mit einer Taschenlampe rein, es ist ziehmlich weit hinten. Meinem Vorredner kann ich nur zustimmen.

  • Hier bin ich. Ich kann aber nicht helfen, denn ich hab die vollausgestatteten Sitze gegen Recaro Pole Position getauscht und NICHT gegen die Performance Sitze (Recaro Sportster CS).

  • Tiffany - E92 325i

    Freemaxx - - E92 Coupe

    Beitrag

    Ich hab mit 18 nen Golf 4 mit 101PS gehabt, den hab ich gefahren bis ich 27 war. Da ist mit 19 nen 325i schon nicht schlecht

  • Tiffany - E92 325i

    Freemaxx - - E92 Coupe

    Beitrag

    Hab das ganze nur mal kurz überflogen. Mein erster Einwand beim Bilder schauen waren die Felgen aber da kaufst du ja andere. Bin gespannt was du aus dem Auto machst. Darf man Fragen wieso du einen so "nackigen" E92 gekauft hast und dann on Top noch viel Geld in die Hand nimmst für die ganze Umgestaltung? Ist keineswegs Böse gemeint, mich interessieren die Beweggründe (zb. "Hab ich zu gutem Kurs gekauft" oder sowas). Herzlich Willkommen hier und viel Spaß. Das Forum wird dich noch arm machen, ic…

  • Combox und USB Kabel...Problem erledigt. (Bin kein Fan von BT-Streaming)

  • Ich hab mal gehört das es den Reifen nicht gut tut wenn Flanke auf Flanke liegt un das Gewicht von 3 Reifen auf einen drückt. Ich hab jedoch noch nie Probleme damit gehabt und Stapel genau so. Meine Abstellkammer ist voll mit 4x4 Radsätzen....zum Glück hat sich Frau noch nie beschwert

  • Muss hier nochmal nachhaken da mir jetzt innerhalb 4 Wochen die Batterie gestorben ist (Mit dem Multimeter gemessen 7V an den Terminals im Motorraum), konnte nur mit dem Notschlüssel ins Fahrzeug. Verbaut war bei mir ab Werk lt Ausstattungsliste: Sitzverstellung elektrisch mit Memory (0459) Sportsitz (0481) Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer (0488) Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494) Sportsitz muss ich nicht rauscodieren, aber den Rest vermutlich schon? Ich lösche obige SA aus dem FA, schreibe …

  • Der Dritte im Bunde - E93 335i N54

    Freemaxx - - E93 Cabrio

    Beitrag

    Die VB3 würden dem schwarzen Cabby auch gut stehen

  • Ich seh schon... die Winterdepression schlägt zu