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  • Hallo zusammen, ich suche einen OBD2-Adapter, der K-Line unterstützt und mit der App "DeepOBD" genutzt werden kann. Am besten nutzbar mit einem Android-Smartphone. Nutzt jemand von euch diese Kombination? Was könnt ihr mir empfehlen? In erster Linie möchte ich Diagnose betreiben und aktuell die Beladung des DPF kontrollieren sowie Fehlercodes löschen. Gut wäre, wenn ich im Notfall auch eine DPF-Regeneration anstoßen könnte (aus aktuellem Anlass). Der original DeepOBD-Adapter ist ausverkauft und…

  • motor-talk.de/forum/thermostat…problematik-t5674259.html

  • motor-talk.de/forum/325d-dpf-l…-rat-t5816466.html?page=1 ...nur ergänzend zu dem Thema, da stehen auch sinnvolle Dinge drin z.B. gut zu wissen ist, dass eine Regeneration erst erfolgen kann, wenn man die DPF Warnmeldung resettet hat. Also erst warmfahren, Warnmeldung resetten und dann auf die Autobahn. Und interessant ist, dass man vorher volltanken sollte. Angeblich wird keine Regeneration eingeleitet, wenn nur 1/4 oder weniger drin ist

  • Bajumot sagte, dass Schläuche der KGE undicht werden können. Gibt es Erfahrungswerte wann man sie tauschen sollte? Sind euch solche Fälle bei BMW bekannt? Evtl. speziell beim M47? Und wie ist es mit reißenden Membranen? Erfahrungswerte? Crossshot meinte, dass man den Schlauch präventiv reinigen kann. Meinst du den Schlauch der KGE oder meintest du die Luftzufuhr aus Kunststoff vom Luftfilter zum Turbolader hin?

  • Ok danke, verstanden. Verstehe zwar nicht durch welchen Kanal das Öl dort hingelangt aber muss mir mal irgendwo in den Tiefen des Internets ein Schema suchen um das mal zu sehen und zu verstehen. Kann mir nicht vorstellen, dass das durch den Luftfilter durchgeht...kommt das seitens Turbo? Der zieht aber in die andere Richtung...hm --> Ist es ratsam diese Luftzufuhr (das oben abgebildete Kunststoffteil) regelmäßig abzubauen und das Öl darin zu reinigen? Kann das Öl im Turbolader Schaden anrichte…

  • Hallo zusammen, habe die Luftzufuhr vom Luftfilter zum Turbo abgebaut und gemerkt, dass sich Öl darin befindet. Das war nicht viel, also nicht so, dass es ausläuft, wenn man das Rohr (die Luftzufuhr ) neigt aber als ich mit dem Finger an der Innenwand gewischt habe ist ordentlich Öl auf meiner Fingerkuppe geblieben. Ist das normal ? Wenn nicht, was könnte die Ursache sein und was sollte ich dagegen tun ? Ist das kritisch ? Danke & Gruß

  • Hallo, habe einen e90 320d mit einem M47-Motor. Bei mir kam auch die gelbe DPF-Servicemeldung. Habe im Bordcomputer im versteckten Menü die Kühlmitteltemperatur anzeigen lassen und gesehen, dass die Temperatur nicht über 63°C steigt, auch nicht bei 20km fahrt mit 2500-3000 Umdrehungen. Somit habe ich beide Thermostate (vorne am Motorblock und am AGR-Ventil) getauscht (original BMW). Eine Probefahrt von ca. 20 km auf der Bundesstraße gemacht und die Servicemeldung für den DPF kam nicht mehr und …

  • Hallo Leute, kennt sich hier jemand aus mit den Stoßdämpfern von Sachs? Welches ist der Unterschied zwischen dem vorderen Paar 311 405 / 311 406 und dem Paar 311 407 / 311 408 Beide sind angeblich für Autos mit M-Technik. Hat hier irgendjemand statt den unten aufgeführten die oben aufgeführten eingebaut und einen Unterschied gemerkt? Am liebsten würde ich das verbauten, bei dem das Auto komfortabler wird: d.h. bei Gulideckeln und geflickten Straßen sanfter dämpft.

  • Hallo zusammen, ich habe sehr lange gelesen und bin nicht so richtig fündig geworden : Ich habe einen BMW E90 Bj. 2006 320d (163PS) mit M-Paket. Nun würde ich gerne 205er Reifen mit 16" oder wenn's nicht anders geht, dann 17" draufmachen, aber sie sollen wie beim F30 möglichst weit nach außen stehen (ich will vermeiden Distanzscheiben zu montieren). Sie sollen aber nicht so weit rausstehen, sodass ich mit Steinschlag zu kämpfen habe. Eigentlich so wie beim F30, da sieht's echt gut aus. Könnt ih…

  • Danke MathMarc Hast du den Filter in den Zyklonabscheider nachträglich eingebaut, um den Motor zu schützen oder ist der bei dir standardmäßig drin? Bist du davon überzeugt, dass der Filter bei den Modellen mit Zyklonabscheider auch was bringt? Du hast erwähnt, dass beim M47TU2 keine Drallklappen eingebaut sind. Was ist mit M47N2 (Motorcode VC31)? Danke und Gruß

  • Noch ein Gedanke: Die erneute Zuführung von Abgasen in den Brennraum sorgt ja dafür, dass weniger Sauerstoff zum Verbrennen da ist und somit wird die Verbrennungstemperatur gesenkt und demzufolge der gewünschte niedrigere NOx-Ausstoß erreicht wird. Im Umkehrschluss führt das deaktivieren des AGR-Ventils dazu, dass die Verbrennungstemperatur steigt: Was meint ihr dazu? Die normale Wasserkühlung des Motors müsste ja genügend Kapazitäten haben (trotz weniger Fahrtwind im Teillastbereich - sprich: …

  • Hallo zusammen, das Thema ist schon alt und mich würde interessieren, ob es hier neue Erfahrungen gibt. --> Hat der M47N2 (Motorcode VC31) Drallklappen? Habe mich heute mal (wirklich den ganzen Tag fast) mit dem Thema Verkokung im Ansaugtrakt, Drallklappen, AGR-Ventil beschäftigt. In einem Yotube-Video hat mal einer gemeint, dass man in den Zyklonabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) den Filter reintun sollte, der übrigens bei dem Vorgängermotor drin war und bei Verstopfung (nicht rechtzeitiger …

  • Zitat von MathMarc: „Zitat von zagi: „Ich habe es nicht gewechselt. (...) Wie die Substanz wirklich ist, weiß ich natürlich nicht.“ Dazu lasse ich besser keinen Kommentar da. :wacko:“ Warum? Also wenn ich von manchen lese was für ein Plörre da rauskommt, schwarz, stinkt etc. da sah das Öl bei mir wie neu aus und gestunken hat auch nichts

  • Zitat von knalli: „Hallihallo, also BMW sagt es sind Lebensdauerfüllungen drinne,ist aber Quatsch da die Öle mit der Zeit im Getriebe nicht besser werden.Auch das ÖL im Diff.Getriebe unterliegt einer Alterung.Bei Autofit habe ich bei 100.000km bei Öle wechseln lassen zusammen ca 95€.Die Füllmengen sind gering,beim wechseln war ich dabei aus dem Schaltgetriebe kam fast nur Wasser (von der Viskosität her gesehen). Also fahr am besten zur Werkstatt deines vertrauens.Die öle sind natürlich verschie…

  • Zitat von H@wk: „Vielen Dank für die Rückmeldung. Macht mir wieder Mut. Klingt ja bei mir exakt auch so. Wie konnte es denn genau Identifiziert werden?“ Entschuldigt für die späte Rückmeldung...war im Urlaub...ohne mahlende Radlagergeräusche Wie es festgestellt worden ist... Ich war bei drei Mechanikern und alle haben gelauscht und das gleiche gesagt. Bzw. der dritte hat das Auto gefahren und meinte es sei das Radlager vorne rechts Als ich ihm gesagt hatte, dass zwei vorher meinten es sei hinte…

  • Hallo Leute es ist doch nicht das Differentialgetriebe! Es ist das Radlager hinten links! Wie ich dazu kam: Bin zu mehreren Werkstätten gefahren, um mir Preisvoranschläge geben zu lassen. Drei von fünf hatten auch wirklich Zeit sich die Sache anzusehen. Alle drei meinten ziemlich schnell, dass es das Radlager ist. Es ist noch ganz am Anfang und gibt Geräusche von sich, die eben noch nicht so eindeutig klingen - im Laufe der Zeit wird es sich verschlimmern und dann wird es deutlich zu hören sein…

  • Hallo zusammen, ich nochmal. Habe heute das auto aufgebockt, mein Handy unter den Kofferraum auf den Boden gelegt, in den 6. Gang geschaltet und die Kupplung kommen lassen. Anschließend habe ich gas gegeben bis die Tachonaldel auf 130 km/h hoch ging. Und so hört sich das an (Anhang). Sägezahnbildung ist somit ausgeschlossen.

  • Zitat von H@wk: „Ich habe aktuell exakt das gleiche. Hört sich genauso an. Ich vermute Differential und BMW auch. War die Tage bei BMW. Den eigentlichen Termin zur Diagnose habe ich erst am 19.6.“ Danke an alle für die zügige Reaktion/Antwort. Wisst ihr wie viel das kostet und könnt ihr mir einen Tip geben, wo ich das am besten machen lassen kann. Komme aus Baden-Württemberg - Region Freiburg. Nur falls einer Erfahrung hat. Wie lange kann man so weiterfahren und kann das auf der Straße gefährli…

  • Hallo zusammen, habe ein surrendes Geräusch von der Hinterachse aus. Frage mich was das sein kann. Bevor ich das Auto aufbocke, Räder tausche etc. möchte ich gerne auf die Erfahrung und Expertise dieses Forums zugreifen. Habe einen BMW e90 320d mit M-Paket. Vorne 225er (17 Zoll) und hinten 255er Michellin. Eine Audio-Aufnahme habe ich noch angehängt. Ich beschleunige das Auto hier auf ca. 80 km/h. Das Geräusch ist rein Geschwindigkeitsabhängig und eigentlich bei 80km/h am lautesten zu hören. Da…

  • hier ein interessanter Artikel zum Thema Gewicht der Raeder, Beschleunigung und Fahrkomfort s16.de/?p=276