Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 557.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Ok, das Kofferraumschloss ist mit MJ10 entfallen. Tut mir leid, an diesem Punkt kann ich dir nicht weiterhelfen. Viel Erfolg!

  • Schonmal von außen mit dem Fahrzeugschlüssel probiert?

  • Zitat von KingKemnik: „Ich vermute, dass es sich beim eBay Fahrwerk um ein günstigeres handelt wegen ''DTSline'' und nicht nur ''DTS'' wie bei Pro-Styles.“ Falsch, DTSline ist die offizielle Herstellerbezeichnung.

  • 325i Lim. Kaufberatung

    gsus83 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von Akali: „Ansonsten würde ich eher den von mir verlinkten in Betracht ziehen.“ ? welchen denn ?

  • Überprüfe doch einfach die Artikelnummer -> 299100250 - gibt´s für 279,95 € von DTS (dtsshop.de).

  • 325i Lim. Kaufberatung

    gsus83 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Ich würde den so bei 8.500-8.700 € inkl. Felgen sehen, ohne mich näher mit der aktuellen Preissituation auseinander gesetzt zu haben. Im groben Vergleich zu anderen Fahrzeugen, mit ähnlicher Laufleistung und Austattung, scheint dieser einer der Besseren zu sein. Der Pflegezustand sieht gut aus und dann sind da noch das kleine Navi, Sportsitze, PDC vorne+hinten, Schiebedach und AHK, mehr aber auch nicht. Die Farbe des Leders ist sicher Geschmackssache, aber es gibt bei weitem schlimmeres. Ein pa…

  • Zitat von Heat: „leebmann24.de/catalog/product/…5-x6-e71-e72-f16-x6m-f86/ passen die plug and play auf den e91 vfl? und auch keine fehlermeldungen etc?“ Ohne passende Vorwiderstände (parallel je 180 Ohm, 5 Watt) gibt es eine Fehlermeldung. Auch kann es vorkommen, dass diese flackern, wenn die Zündung eingeschalten wird. Als Abhilfe könnte man hier die Lampenüberwachung rauskodieren. Ich glaube mich auch zu erinnern, dass ein anderer Stecker benötigt wird, sprich ein Adapterkabel. Buchsen, Steck…

  • Die Ate relativieren sich im Preis, wenn man normale Beläge nimmt. Bei Ceramic-Belägen bleiben nur die Felgen länger sauber mehr auch nicht. Die von Zimmermann werden auch nicht schlechter sein. Da es keine gelochten Scheiben sind, sind die bekannten Hitzerisse auch kein Thema. Gleiches gilt wohl auch für die von Brembo. Becker Sport kenne ich nicht und würde wohl auch die Finger von lassen. Für eine Standardbremse sind die drei wohl alle keine schlechte Wahl und stellen bestimmt auch kein Sich…

  • Zitat von matzusv8: „ 10 sek Vollgas und die pumpe springt an... Ich lehn mich einfach mal wieder weit aus dem Fenster und behaupte das funktioniert nicht. Edit: und schon gar keine 15 min lang.“ Heizung auf max. stellen, Lüftung auf kleinste Stufe, Zündung an und das Gaspedal für 10 Sekunden durchdrücken - so oder so ähnlich startet man das Entlüftungsprogramm des Kühlkreislaufes . ...dazu wird noch geraten ein Ladegerät anzuschliessen.

  • Die Ursache kann allerdings auch ein defektes Schaltzentrum der Lenksäule sein. Es ist ein bekanntes Problem, dass die Scheibe blasen wirft und dadurch der Lenkwinkel nicht mehr korrekt ermittel werden kann. In einigen Fällen war es ausreichen die Scheibe zu reinigen. Hilft das nicht, gibt es sogar einen Reparatursatz (Pos. 6). leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…219089&select=83192179894 Typische Fehlercodes sind: 5E43 und 94B5, dazu gibt es reichlich Informationen hier im Forum.

  • Zitat von Springa: „Ich weiß zwar nicht wieso es nicht auf der Homepage von Lambda steht, aber hier wird bei mehr als 5 l Ölvolumen zu 500 ml Oil Primer pro Spülung geraten. Ansonsten bin ich froh über das Teilen Deiner Erfahrungen, was mich nur weiter darin bestätigt demnächst auch so vorzugehen.“ Lambda schreibt auf der Homepage allerdings auch: lambda-motor.de/index.php/info…lamda/2012-11-21-09-41-37 -> "Für Motoren mit Ölmengen bis zu 4 Liter reicht eine Dose, bei der Erstanwendung sollten …

  • Heute möchte ich meine Erfahrungen bezüglich dem Hydrostösselklackern und den bekannten Abhilfemaßnahmen mit euch teilen. Seit ca. 2 Jahren bin ich Mobil 1 0W40 gefahren und war auch soweit zufrieden mit dem Öl. Unterschiede zu dem Castrol Edge 0W40, dass ich zuvor für ca. 2 Jahre gefahren habe, konnte ich nicht feststellen. Jedoch wurde das Hydrostösselklackern am Ende immer mehr zum Problem. Zuletzt ist dies fast täglich (mind. 1-2 mal die Woche) aufgetreten. Alle bekannten Maßnahmen, wie Dre…

  • Zitat von Alex1986: „Komm gerade vom Auto, hab mal die Hand drunter gehalten mit Musik an und es sind wirklich 2 unter Fahrer/Beifahrer. Also ich muss nochmal zu BMW und das klären, ich muss die ja nicht tauschen oder? Sind doch eigentlich nur die 2 in den Türen, 2 Hochtöner + Endstufe oder lieg ich da falsch? Und ist das jetzt beim LCI mit Steckverbinder oder diese quetschteile? ( mir fällt der Name nicht ein) Und wäre löten nicht besser anstatt die Kabel zu quetschen?“ Getauscht werden nicht,…

  • Zitat von myfirstbmw: „Hallo, habe bei mir auch das Alpine nachgerüstet. Wozu ist eigentlich genau der Schalter auf der Rückseite der Endstufe? Kann man entweder auf I oder II stellen. Mir wurde gesagt ich soll ihn auf II stellen, würde aber gern wissen was er bedeutet.“ Auszug aus der Einbauanleitung! SA 606 Navigationssystem Business SA 609 Navigationssystem Professional SA 662 Radio BMW Business CD SA 663 Radio BMW Professional Position 1 für SA 662. Position 2 für SA 606, SA 609, SA 663.

  • kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…23951-223-2658?ref=search 400 €, aus einem E60 "alle Boxen ohne Verstärker" und "kabelbaum kann auch erworben werden". Die Woofergehäuse passen auf keinen Fall. Ob deine passen??? Hast du überhaupt noch 2 Woofer, oder doch nur einen??? Der Kabelbaum könnte hilfreich sein, oder eben überhaupt nicht (E60 <-> E90). Die Lautsprecher, sieht gut aus zumindest von dem was man überhaupt auf dem schlechten Bild erkennen kann. Wenn nicht, dann rechne mit ca. 250-300 € für 2…

  • Die Basslautsprecher bzw. Woofer passen auf jeden Fall. Das Gehäuse allerdings nicht, die Aufnahmen sind dort etwas anders, wenn auch ähnlich. Ob du die Basslautsprecher so einfach tauschen kannst, hängt wiederum davon ab, ob diese verschraubt oder verklebt sind. Zu den restlichen Lautsprechern kann ich nichts sagen, da hilft wie gesagt nur Teilenummern oder ggf. Bilder zu vergleichen.

  • Zitat von Nitro: „Hab mir das Gutachten mal angesehen, da is eh wat faul, die 9,5x19 hat eine ``Basis-ET`` von 35, mit der 15er Platte wären wir bei ET20!!! :D“ Eigentlich steht da: "Radeinpresstiefe +35mm mit 15mm Adapterscheibe (effektive Ein... und dann vermutlich, ...presstiefe 20mm

  • Schau einfach in den Thread hier, dort steht alles was du wissen musst. e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-m…i-bj-03-2006-mkb-n52.html Post 1 -> Schweißen / Post 6 -> Schelle. Der MSD wurde beim MJ07 geändert, deiner ist MJ06 das heißt du musst ihn anschweißen lassen. Und wo ist doch ganz einfach, nämlich genau dort wo normalerweise die Schelle sitzen würde. Das Maß gibt letztendlich der Rohrstummel des PP-ESD vor. Alternativ könnte man vielleicht noch ein "Auspuffadapterrohr!?" irgendwo dazwischen s…

  • Bei deinem Baujahr hast du vermutlich ein sogenanntes "darmartiges" Rohr kurz vorm ESD. In diesem Fall muss der ESD angeschweißt werden. Die Schelle kann aufgrund der Form des Rohres nicht verwendet werden. Der Verbau des PP-ESD bringt zudem genug Sound beim 330i, vom entfernen des MSD kann ich daher nur abraten. P.S. der PP-ESD ist das einzig Wahre, es gibt keine echte Alternative - steht alles auf hunderten von Seiten hier in Forum.