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  • Und mal den Kabelstrang rechts an Schaltblock überprüfen, die Leitungen gehen doch bei fast jedem E9x mit Automatik irgendwann mal kaputt. Dazu Schaltmanschette hochmachen und mal an den Kabel rütteln, wenn die Zündung an ist. Im Glücksfall tut sich dann schon was, ansonsten Schaltblock losschrauben und Kabel prüfen.

  • Zitat von Border: „Ich habe jeden Tag mit den Autos zutun weil ich bei Audi in der Werkstatt arbeite... “ Pöse, Pöse, Du arbeitest bei Audi und fährst BMW!? Mal ehrlich, das Problem mit den DSGs bzw. deren Problemen hab ich von nem ehemaligen Entwicklungingenieur von VW und dann LUK (mein Nachbar), der hat sichs ja sicher auch nicht ausgedacht und obs nur die Kupplung ist, ist ja dann auch egal, da Defekt evtl zum Liegenbleiben und oder zu einer nicht ganz billigen Reparatur führt. Die Frage is…

  • Das Bewertungssystem ist aber nur mit den Symbolen eher mau.

  • Das war ja auch das erklärte Ziel von Ebay! Sie wollen weniger Auktionen und mehr Direktkäufe und weniger Privatleute und mehr Gewerbliche. Man wollte/will die Privatverkäufer auf Ebay-Kleinanzeigen verdrängen, aber solange es dort kein ordentliches Bewertungssystem gibt, braucht man halt viel vertrauen oder muß eben abholen. Die Gebühren für Privatleute sind deshalb auch merklich angestiegen. schieb.de/354/ebay-andert-sich…icht-alle-sind-begeistert

  • Bei den Doppelkupplungsgetrieben kommt es bei der Haltbarkeit wohl wesentlich auf die verwendete Kupplung an, beim 7G sinds Trockenkupplungen und ein Ölwechsel ist nicht vorgesehen, beim Audi S-Tronic sinds Nasskupplungen und es gibt ein Ölwechselintervall. Wie das bei DKG aussieht kann, weiß ich jetzt nicht. Zitat von Shadow530: „is wie mit dem VW T5. dem fliegen reihenweise die motoren auseinander. fast 12.000 Motorschäden, allein über 6000 in deutschland. Kulanz is offenbar glückssache. ursa…

  • Warum sollten auch Teile, die keine Verschleissteile sind, groß lieferbar sein, wenn der Eimer eh nicht auf lange Lebenszeit ausgelegt ist? Nach der Garantiezeit werden die Unterhaltskosten lustig. Ein Bekannter hat als Ingenieur (Dr Dr) bei verschiedenen Unternehmen gearbeitet, u.a. bei VW, LUK und bei Firmen, die Presswerkzeuge herstellen, er hat mir erzählt, dass vor zehn Jahren verschiedene koreanische Delegationen in Deutschland unterwegs waren, um sich anzuschauen, wie das alles in der Pr…

  • Die Map, die drauf ist, kannst normalerweise beim ersten Backup sichern, wenn ich mich nicht irre. Das Rasseln kommt von den Wastegates, nämlich meistens von deren Gestänge. Die Frage ist, wann und wie häufig es rasselt. Man kann aber ganz leicht feststellen, ob die WGs ausgeschlagen sind, einfach beim hinteren Turbo (natürlich bei kaltem Motor) dranfassen und rütteln, mehr als ein Millimeter Spiel sollte da nicht sein. Wohlgemerkt am WG selbst nicht am Gestänge, das hat garantiert mehr. Ausges…

  • Zitat von DaChefe: „@MathMarc: E36 war ein tolles Auto, alles wichtige drin und sehr fahraktiv. Hätte ich gerne wieder, meinen M3 3.2... Generell bin ich immer mehr ein Freund von Oldtimern. Man ist generell beliebter und kommt meist auch nicht in Proll-Verdacht. Außer die Karre sieht aus wie aus Sumpf geholt. “ Seh ich genauso, ich vor meinem E92 auch immer Youngtimer gehabt, zuletzt einen 328i Coupe (E36). Was mich da aber extrem genervt hat, ist zum einen das Thema Rost, er hatte zwar immer …

  • Also grundsätzlich ist es schon mal positiv, wenn der Verkäufer zugibt, dass MHD/xHP drauf ist. Es sind wohl die meisten N54 auf dem Markt schon mal mit Tuning unterwegs gewesen. Es kommt drauf an, wie der Besitzer mit dem Wagen umgegangen ist und welche Hardware-Modifikationen für MHD gemacht worden sind. Bei Stage 1 ist ja nichts vorausgesetzt, schaden tuts natürlich aber nicht. Ich fahre Stage 1, habe aber nen Evo2 LLK, nen Alpinaölkühler, DPs, und eine Alu-Chargepipe. Also Hardware, die eig…

  • Zitat von choppa: „War die Frage an mich gerichtet ? Also das Kolbenring-Reinigerzeugs geht natürlich teilweise an den Kolbenringen vorbei ins Öl. Aber die Auswirkungen werden sicher nicht so stark sein wie wenn man eine Motorspülung benutzt. Nach der Kolbenringreinigung bin ich ein Stück Autobahn gefahren um allen Rotz wegzubrennen und habe im Anschluß dann ein billiges Spülöl aufgefüllt. Gem. dem Hersteller vom Reiniger soll ein Extra-Ölwechsel nicht nötig sein, ich glaube auch daß der Reinge…

  • Passt alles, lediglich eine Sicke ist bei der LCI-Stoßdange zusätzlich, also nur optisch ein Unterschied.

  • Nicht übersehen, dass die Ölabstreifringe oft durch Ölkohle zugesetzt sind und ihren Job nicht mehr richtig machen. Auch wenn sie richtig konstruiert sind. Austausch ist dann aber noch nicht unbedingt nötig, eventuell hilft Spülung mit Decarbonisierer was, manchmal kippen die Werkstätten auch Bremsenreiniger rein (natürlich nicht so toll).Dickereres Öl hilft dann aber auch fast gar nicht.

  • Zitat von Leitao: „bei vielen muss man per AUX anschließen “ Soweit ich mitbekommen hab, bis jetzt bei allen. Und das ist einer der größten Kritikpunkte.

  • Da gibts doch ne wunderbare Anleitung dafür: [HowTo] Elektrische Sportsitze mit Memory und SH nachrüsten Wenn das ne Firma machen muß, wird das garantiert erschreckend teuer.

  • Ein Relais geht aber nicht einfach so im Ruhezustand kaputt, jedenfalls nicht nach drei Jahren, ausserdem müsste dann die Batterie (nachdem sie wieder angeklemmt ist) recht schnell leer sein. Da liegt irgendwas im Argen.

  • Zitat von D4n1eL88: „Danke dir datom84. An dem Auto wurde ein bisschen etwas verändert “ Und das auch nicht besonders professionell bei der Verkabelung. Wenn das Relais dauerhaft summt, ists wahrscheinlich eh im Eimer, dann müsste ja irgendwas, was um gebaut oder verändert ist, nicht mehr funktionieren.

  • Hauptsache Kommentar. Es gibt z.B. hier bei uns zwei gute Schlüsseldienste, die schon ewig im Geschäft sind, keine windigen Betreiber, einer ist auch im Bereich Haussicherung unterwegs, der andere allgemein zum Thema Sicherung (Tresore, Absicherungen, etc..). Die würden das nicht schon ewig machen wenn sie unseriös wären. Windiges Gesindel würd ich ja nicht empfehlen. Das ist auch der Grund, warum ich keine Firmen irgendwo in D empfehle, die ich nicht kenne. Es gibt aber überall im Land gute, s…

  • Zitat von Boltar: „Gibt es eine günstigere Möglichkeit, einen neuen Schlüssel zu bestellen, als bei Leebmann für 197,54? leebmann24.de/funkfernbedienun…x5-x6-z4-66126986583.html “ Wenn nur das Gehäuse kaputt ist, über Bucht oder amazon. Beim kompletten. Schlüssel gibts spezielle Autoschlüsseldienste, da kostet die Aktion mit Codierung dann zwischen 90.- und 140.- max. Musst Dir halt einen seriösen Anbieter in Deiner Nähe suchen, da der Wagen mit hin muss.

  • Zitat von Shadow530: „Zitat von t.ender1981: „OK, habe auch Wasser nachgefüllt und habe nochmal mit warmen Motor nachgeschaut, da war der Stab ganz weit oben. Ich beobachte das mal “ es gibt eine maximum markierung. nicht überfüllen! kühlmittel IMMER bei kaltem motor prüfen! “ Die Anlage sollte über die Entlüftungsfunktion der WaPu entlüftet werden, evtl weiß die Werkstatt davon nichts. newtis.info/tisv2/a/de/e92-335…t-pump-with-drive/OasQXAj

  • OBD Diagnose

    Bajumot - - E90 E91 E92 E93 - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Neu installieren oder andere Version nehmen. Ansonsten ist das in der Tiefe bei diesem Thema das falsche Forum, weil nicht erlaubt. Wenns nix wird und nicht funktioniert, besser bei doitauto im Forum anmelden.