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Ich wollte nur gern das Thema mal ansprechen, da es hier anscheinend noch nie zur Diskussion stand und ich hoffe das ich dazu im richten Thread bin Hätte ja sein können, das es mal jemand mit entsprechenden Änderungen an der Ansaugung und Softwareanpassungen getestet hat. Oder auch nur mal als Spaß an der Sache Über Kosten, Aufwand und Nutzen kann ja jeder selber entscheiden und steht bei der Geschichte ganz sicher in keinem Verhältnis. Aber trotzdem nochmals Danke für alle Hinweise
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Danke für euer Feedback! Fand es einfach interessant und ja es war mir klar, das wir hier nicht über eine enorme Leistungssteigerung reden. Hätte gedacht, das hier es mal jemand am e9x getestet hat. In den USA ist man wohl experimentierfreudiger
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Leider habe ich dazu noch keine näheren Infos dort gefunden. Werde mich aber weiter umsehen. Hier der Beitrag im e90post klick Edit: Hier noch was klick
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Hallo Leute, habe zu dem Thema hier bei uns noch nix gefunden. Finde es aber sehr interessant. Hat jemand schon eine Drosselklappe bearbeiten lassen und hat damit Erfahrung. Gesehen habe ich es speziell für die e9x Modelle im e90post Forum und nähere Infos gibt es hier klick Würde mich über Feedback freuen
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Bin mir nicht sicher ob 300PS machbar sind, aber an die 280PS ist sicher drin.
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Gibt es hier Fortschritte, hat es noch jemand gewagt und hat noch Tips? Bin kurz davor den Umbau zu wagen, wenn auch erst zur nächsten Winterpause
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(Zitat von BMW HUSTLER) Hey mein Freund, du hast sie schon gesehen? Bin hin und her gerissen Warte aber noch, bis ich sie mir mal life ansehen kann
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Danke Leute für das Feedback. Finde eigentlich die Teile gar nicht schlecht. Müsste man einfach mal life sehen.
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Hallo Leute, hab dazu im Forum nix gefunden. Hat jemand damit Erfahrung XENON Scheinwerfer Set mit 3D LED Angel Eyes für BMW 3 SERIE E92 E93 05 10 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
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N54 PWB Projekt
BeitragDanke für die mega Dokumentation! Riesen Respekt vor dem Umbau. -
Hallo Leute, hatte in den letzten 2 Jahren diese Fehler, die nach dem Löschen ab und an wieder kamen oder teilweise nicht: 2FCA 2FDA 2A2D 2FDB - Vermutung / Befürchtung HDP Letzter Fehler war dann: 29DC - Vermutung Injektor defekt Würde mich nun mal an die Reparatur machen. Meine Idee ist es, die HDP zu tauschen und die Injektoren erstmal reinigen zu lassen. Was sagt ihr? Danke und Grüße
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Tiffany - E92 325i
BeitragMega mutige Farbe, Respekt! Neuer Schaltknauf ist natürlich perfekt. -
Bin mir nicht so sicher ob das eine gute Idee ist. Da du ja schon den Fächerkrümmer hast wird der Gegendruck hier mit den Rohren dann sich schon verändern. Abgesehen von der Lautstärke Würde hier eher auf die Brücke und einer angepassten Software setzen. So war eine bisherige Herangehensweise. Muss nur mal auf nen Prüfstand und die Leistung neu vermessen lassen.