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Hi, ich habe auch das Problem mit dem Radioempfang. Mal ist es besser, mal schlechter. In ländlichen Regionen höre ich nur ein Rauschen. Was mir auch noch aufgefallen ist, im Stand ist der Empfang deutlich schlechter als wenn ich losfahre oder sogar ein LKW an mir vorbei fährt. Merkwürdig! Ich habe bereits die Massebänder getauscht, weil die auch nicht mehr gut aussahen. Problem ist immer noch da. Ich vermute wohl auch Kabelbruch. Carly zeigt mir folgenden Fehler an: Defect Fehler FB/ Fehler unb…
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Ich habe noch eine andere Frage: laut Teilekatalog oben habe ich einen 3-poligen Spiegel. Kann das denn richtig sein? Soweit ich weiß hat man doch nur 3-polig, wenn man Memorysitze und anklappbare Spiegel hat. Oder irre ich mich?
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Oh sorry, ich glaube mit OEm habe ich das gestern Abend falsch interpretiert. War ja auch schon spät Ich meine sowas : Spiegelglas beheizt links BMW E81N E87N E90N E93N LCI Modelle ohne Spiegelpaket (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Dass mit dem gebrauchten Spiegel habe ich mir auch schon gedacht. Die kosten ca. 100 EUR in der Bucht. Meine Stoßstange muss auch ein wenig lackiert werden, also kann der gleich über die Abdeckkappe drü…
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Hi Leute, ich habe mir heute versehentlich meinen Außenspiegel "demoliert". Spiegelglas kaputt, Abdeckkappe beim Herunterfallen in zwei Teile gesprungen Jetzt ist mir aufgefallen, dass einer der zwei weißen PINS noch abgebrochen ist. Wofür sind diese? Und wenn ich das Teil ersetzen möchte, was genau für ein Teil muss ich bestellen? Ist das ein Teil vom Antrieb? https://www.leebmann24.de/bmw-…&btnr=51_6946&vin=A552096 Ich habe hier mal ein BSP-Foto eingefügt, wo man die zwei weißen PINS sehr gut …
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Also doch wegen dem Masseband Der Fehler Kraftstoffpumpe kommt nach einem Motorneustart immer wieder, sonst bleibt er nach dem Löschen weg!
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ich habe meine Auto auch gerade ausgeselen und komische Fehler entdeckt. Stossfängerantenne ist klar, aber die 2 anderen Fehler? Kann mir jemand helfen? Ist die Kraftstoffpumpe defekt? Kann nichts mit "Steuergerät ok, kein Fehlercode" anfangen... Ich habe im Dachspoiler ein Masseband entfernt, weil es gerissen ist. Resultiert der Fehler 00ABD4 daraus? Vorher habe ich nämlich einen Verdrahtungsfehler angezeigt bekommen, jetzt nach dem Ausbau diesen...
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Ich habe folgendes Problem bzw. folgenden Fehler: 00ABCC - diverity antenna Verdrahtungsfehler / KurzschlusÜberwachnungFehler Das Signal vom Radio verschwindet ab und zu. Gefühlt passiert es immer, wenn ich über ein größeres Schlagloch fahre. Jetzt ist es sogar so, dass ich lokale Sender gar nicht mehr bekomme und nur ein rauschen höre. 1live funktioniert, Empfang ist aber nicht so gut! Ich habe mal die Massebänder überprüft. 1 Band ist kaputt. Liegt es wirklich nur an dem Masseband? Irgendwie k…
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00ABCC - diverity antenna Verdrahtungsfehler / KurzschlusÜberwachnungFehler Das Signal vom Radio verschwindet ab und zu. Gefühlt passiert es immer, wenn ich über ein größeres Schlagloch fahre. Diversity müsste in ordnung sein, da ab und zu 1live noch sehr gut funktioniert.
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Sorry, habe mich oben vertippt. Ich meinte 30.000km. Bis jetzt kam auch noch keine Meldung auf vom Bordcomputer. Ich werde es wohl vorsichtshalber jedes Jahr machen. Welches Öl soll ich für den Ford nehmen?
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Ich stehe auch kurz vorm Ölwechsel und werde mal das 0w40 von Mobil 1 testen. Ich wechsel das Öl alle 2 Jahre bei einer Laufleistung von ca. 40000km. Ist das soweit in Ordnung oder doch lieber öfter wechseln? In dem Zuge tausche ich auch immer Innen-, Luft- und Kraftstofffilter. https://oeldepot24.de/mobil-1-esp-0w-40-5-liter.html Mein Frau fährt eine Fiesta JA8 1,25l mit 80?S. Auch da nutze ich kein Originalöl. Zur Zeit ist da das Castrol Magnatec 5w-40 drin. Soll ich das beibehalten oder ein a…
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Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragNr 56 13x5x5 Kohlebuersten Kohlestifte Motorkohlen Kohlebuerste 5x5x13 Elektro (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)? -
Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragIch bin so ein Typ, dass alles perfekt sein muss hehe....auch wenn es die blöde unwichtige Pumpe ist !! Aber das ist ja das kleinste Problem, Kohlen liegen schon zuhause :))) Dann beobachte mal alles und berichte. Evtl. werde ich es dann auch machen -
Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragFinden war so eine Sache. Ich bin ja nicht mehr weitergekommen, also war meine Idee der Wechsel aller Unterdruckschläuche. Und so konnte ich das eingeklemmte Teil finden. Ich gehe mal stark davon aus, dass es beim Wechsel des Glühsteuergerätes passiert ist. Da ist ja sogar für meine kleinen Hände kein Platz zum Arbeiten. Komischerweise trat der Fehler nicht nach dem GSG-Wechsel auf, sondern eine Woche später nach dem Ein-Ausbau DPF. IST JA AUCH EGAL, ICH HABE ES ENDLICH GESCHAFFT. DAS AUTO LÄUFT… -
Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragNach langer Suche habe ich den Fehler endlich beheben können. Nachdem das AGR-Ventil getauscht wurde und der Fehler immer noch nicht behoben war, wollte ich die Unterdruckschläuche gegen Neue austauschen. Und siehe da: ein Unterdruckschlauch war verklemmt unter dem Glühsteuergerät. Habe ich aber auch erst gesehen, als ich die Ansaugbrücke ausgebaut habe und besseren Zugang zu den Schläuchen hatte. Regeneration läuft weiterhin gut und regelmäßig. Im Schnitt jetzt bei der Kälte je ca. 520 km eine … -
Generatorfreilauf Nachrüsten, nun für alle 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren. BITTE POST 1 LESEN
BeitragIch überlege auch, ob ich den Generatorfreilauf nachrüsten soll bei meinem M57N2. Würdet ihr das noch machen, obwohl es kleine Probleme mit unruhigem Lenkrad etc. gibt? -
Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragMKL ist da und kommt bei jedem motorstart nach Löschung wieder... Also im Prinzip neues Teil oder rauscodieren. Ist denn bei euch jedes mal Unterdruck vorhanden? Bei mir nämlich nicht, als ob der Unterdruck je nach gebrauch gesteuert wird... -
Fehlermeldung DPF (Dieselpartikelfehler) bei 135.000km / Kühltemperatur steigt nicht auf 88-96 Grad
BeitragIch habe jetzt nochmal alle Schellen angezogen und werde das mit den Abgasgerüchen beobachten. Kann natürlich auch sein, dass es wegen dem AGR-Problem nach Abgasen riecht. Ich habe mir das Teil nochmal angeschaut. Nicht immer herrscht in dem Minischlauch Unterdruck; wird der Unterdruck je nach gebrauch gesteuert? Das AGR-Ventil ist sehr sehr schwergängig. Beim Gasgeben im Leerlauf müsste es sich doch eigentlich bewegen oder? Da tut sich nichts, mit Schraubenzieher und einer Menge Kraft kann ich …