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das könnte auch dein Xenonsteuergerät sein, hatte bei mir das gleiche Fehlerbild wie bei dir beschrieben.

@Stranger2k1 Besten Dank für deine vorbildliche Problembeschreibung. Genau das war es bei mir, das hat mir sehr sehr viel Zeit gespart bei der Fehlersuche! Ich hatte exakt die gleichen Symptome: ersten 1-2 Sekunden lief der Motor perfekt. Danach.. Drehzahlschwankung im Leerlauf Problem wird bei zunehmender Motorwärme geringer aber ging nie ganz weg Bei ganz leichtem Gas geben ein leichtes "vor-zurück", man merkte die Drehzahlschwankung LMM abgesteckt (ergab nix) Ansaugbrücke gereinigt (keine bis…

ahh Klasse, danke für den Link. Hab mich schon nach einer Alternative gefragt. Die andere Möglichkeit wäre noch "einfach" die Gleitlager durch Kugellager ersetzen. Mal schauen wie lange er jetzt hält. Zumindest hat er nicht mal mehr die Hälfte vom Strom gezogen als zuvor.

Hallo, Ich hatte meinen erst Ende letzter Woche in der Hand und bei mir hat sich von heut auf morgen der Lüfter nicht mehr gedreht und das Gleitlager hatte sich gefressen. Sprich die Achse hat sich nicht mehr gedreht sondern das Lager selbst in der Aufhängung. Das kannst du schon mal ganz einfach checken. Sonst habe ich Silikonöl zum schmieren verwendet und zuvor mit einem Ultraschallbad sowie leichtem klopfen die Welle im Lager wieder gängig gemacht. Rein subjektiv kommt jetzt wieder mehr Luft …

Hallo zusammen, ich habe das selbige Ruckeln beim Kalt-Start, welches komplett verschwindet wenn der Motor warm ist. Es kommt wohl durch den ganzen Dreck der sich an der Außenwand vom Ansaugtrakt festgesetzt hat. Ich hatte mal die Ansaugbrücke gereinigt und hatte schon eine Verbesserung verspürt, allerdings hatte ich mich damals noch nicht in den Motorblock vorgewagt. Das werde ich wohl diesen Sommer in Angriff nehmen, da das einige Zeit in Anspruch nehmen wird und diese Nussschalen-Reinigung le…

Also bei mir wurde das auch eingebaut. Ich hatte die selben Gedanken wie du und habe deshalb extra nachgefragt ob es für diese Version auch gilt. Das wurde mit "ja" beantwortet. Allerdings gab es beim Einbau ein Problem mit dem Steuergerät weshalb eine (laut BMW NL) "spezielle" Firmware geflasht wurde. Ob das damit zusammenhing kann ich nicht sagen. Eingetragen ist es im FZS, ohne Probleme

Hallo zusammen, bei mir ist es mittlerweile das selbe Problem. Hat mit leichten Schwankungen angefangen bis jetzt zu wirklich extremen Drehzalschwankungen von 800-1000 Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Alle Werte die ich mir bis jetzt angeschaut habe versuchen natürlich den unruhigen Leerlauf auszugleich, wodurch es schwer ist rauszufinden welcher Wert plausibel ist und welcher nicht. Da es immer zwischen 5-8 Minuten dauert bis der Motor wieder einen stabilen Leerlauf hat kann es eigentli…

hallo zusammen, mich hat es auch schon seit einiger Zeit mit der Zusatwasser-Pumpe erwischt, da kommt deine Idee mit dem Kohlen austauschen gerade richtig. Da ich den Aufwand möglichst gering halten möchte, wäre meine Frage ob ich den Rotor auch ausbauen kann wenn die Pumpe noch eingebaut ist(sprich im Kühlwasserkreislauf) . sewoko kannst du mir da vielleicht ein paar kleine Infos geben? Wenn sich das "Pumpenelement" nicht direkt am Rotor befindet könnte man den Rotor eigentlich einfach aus dem …

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=712717

auch eine Methode wenn auch die ungewöhnlichste aber sei darauf hingewiesen das Halogen Lampen sehr warm werden und ich nicht allzu lange mit Licht fahren würde wenn du den Beutel drinnen hast.

Also bei mir war es die Abdeckung die der Scheinwerfer hat. [Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ3MTY4X3A=.png] Nummer 7 ich denke gleiches gilt für die HalogenScheinis. [Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ3MTY3X3A=.png] Nummer 3 Bei mir war die Abdeckung nicht gescheit droben, weswegen dann Wasser reingekommen ist. Da kommst du über den Motorraum dran. Vll. hilft es dir weiter.

Weil noch Feuchtigkeit drinnen ist die sich im Scheinwerfer verteilt. War bei mir das Problem... :). Hab auch gedacht in die Sonne stellen und die Abdeckung wegmachen reicht...., aber spätestens am nächsten morgen... tadaa :). Ist ja nur ein Tipp von mir, bei mir hat es aufjedenfall geholfen

Da ist bestimmt noch Feuchtigkeit drinnen die du mit normalem "lüften" nicht rausbekommst. Bei mir hat es super geholfen als ich nen Beutel Trockensalz in die Abdeckung geklebt hatte. Das zieht sehr schnell die Feuchtigkeit auf.

(Zitat von EisDave) vor dem Umbau war ich mit dem Auto kurz unterwegs (max. 15Minuten) und das Auto stand sicher auch eine Stunde im Halb-Schatten bis ich Anfing, aber die Teile waren noch gut warm. Wie warm sie dann werden wenn man mal 8Std. rumfährt möchte ich mir gar nicht vorstellen

(Zitat von Vegeta) die neueste

(Zitat von EisDave) Belichtungszeit war gleich die Sonne kam da langsam nur von links vll. hat irgendwas auch einen Schatten geworfen. Also eigentlich bin ich schon zufrieden da sie wirklich heller sind und ich keine Angst mehr haben muss das der Scheinwerfer irgendwann "wegfließt" Wie das ganze während dem fahren ausschaut (für den Gegenverkehr) interessiert mich auch noch brennend, das werde ich mir mal als nächstes anschauen.

Hier ein paar Bilder von mir, sind nicht die Besten. Lux: [Blockierte Grafik: http://img825.imageshack.us/img825/1907/kleinp1100579.jpg] [Blockierte Grafik: http://img822.imageshack.us/img822/1907/kleinp1100582.jpg] Größenvergleich: [Blockierte Grafik: http://img814.imageshack.us/img814/4073/kleinp1100585.jpg] [Blockierte Grafik: http://img691.imageshack.us/img691/5647/kleinp1100586.jpg] Links Lux Rechts ARCS: [Blockierte Grafik: http://img97.imageshack.us/img97/6450/27556404.jpg] Nur Lux: [Bloc…

Hallo zusammen, das ist ja schön zu lesen, Freude am fahren! ....... Leider ist mir das Rasseln auch schon vor langer Zeit aufgefallen nur jenseits der 100tkm mach ich mir da keine Hoffnungen auf Kulanz. Naja schaun wir mal ob da schlimmeres passiert. Finde es nur sehr interessant das man vom nicht drauf angesprochen wird da der Wagen schon dorten stand und da auch gelaufen ist....! Das ist die berühmte Kundenfreundlichkeit, leider verliert man durch sowas auch die Lust an einem Auto, wobei ich …

so hallo zusammen, wer von euch kennt diese Liste? Klick mich Wie man sieht eine ganz gute Übersicht. Von PIAA, MYCARD LED = Preditor Ice, Brex, SUNTEX und iBright V3.0 habe ich zuvor zwar noch nix gehört aber ok. Es wäre schön wenn Dave etwas dazu schreiben könnte da er hier am meisten Erfahrung hat. Meine Favs sind weiterhin die Lux und die DD Crystals, da zumindest letztere mit einer Life Dauer von 50.000 Stunden ausgeschrieben sind finde ich die am ansprechensten. Natürlich sollte man nicht …

(Zitat von Chris^^) am besten Lampen kaufen wo ohne Fehlermeldung sind. Z.b. für den Innenraum von Hypercolor.de warum das aber bei den NSW kommt kann ich dir nicht sagen. Was hast du denn da für eine Lampe verbaut?