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Ich habe mein V3 damals von Wolfgang Weber einbauen und einstellen lassen (Nach dem klasse Tip von Bruce :)) Er ist der absolute Fahrwerksguru in Deutschland Neben der Dämpfereinstellung ist auch das Vermessen eigentlich noch wichtiger. Wolfgang hat bei der Einstellfahrt einige male unterwegs nachgestellt. Ich bin nach ein paar Wochen auch nochmal zu ihm gefahren, da er mir immer noch zu viel untersteuerte. Diese Feinheiten kannst du selber kaum hinbekommen. Die meisten Werkstätten vermessen nac…
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Festpreis: 500 Euro Gutachten bei Bedarf per Email. Nur Abholung bei München http://kleinanzeigen.ebay.de/a…59661-223-17092?ref=myads
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Klar, Schnee ist ein großes Argument pro Allrad. Da fährst du Kreise um alle andere. Aber den Faktor Regen sollte man auch nicht verachten. Die DSC Leuchte bekommst du beim X selbst bei Regen fast niemals zu sehen. Und da der "normale" 335i keine Sperre hat, ist es mit der Traktion nicht so weit her. Aber ich kann euch völlig verstehen. Kommt halt darauf an, was man möchte.
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Ich habe damals auch lange gesucht, um einen in der passenden Ausstattung zu finden. Das er dann Allrad hatte, habe ich eigentlich nie bereut. Der einzige große Nachteil war die Optik (vorne hoch) und die wenige (günstige) Auswahl in Sachen Fahrwerk. Aber dem hab ich ja abgeholfen
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(Zitat von DukE85) Vielen Dank und auch Danke für den Hinweis!!! Da hab ich wohl irgendwo Unsinn zusammengeklickt
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Hat alles seine Vor- und Nachteile
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Ja, Hatchback mit R6 und Handschaltung. Sowas wird es nicht mehr lange geben. Ich auch auf das adaptive Fahrwerk gespannt.
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Ja, ich trauer ihm jetzt schon nach Anfang August kommt der Nachfolger, ein F20 M135i. Lange nicht so hübsch, aber taugt besser für einen Abstecher auf die Rennstrecke und die Hunde müssen hin und wieder mal mit Die Dämpfer-Einstellungen habe ich dokumentiert. Das kann ich gerne posten. Das Besondere am WW Setup ist aber die Vermessung. Die ist bei jeder Karosse individuell. Evtl. verkaufe ich ihn aber doch inkl. KW.
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ich kann das KW V3 für den 335xi uneingeschränkt empfehlen. Ordentlich eingestellt, ist sogar durchaus noch komfortabel. Wir sind jedenfalls einige male mit Gepäck in den Urlaub damit und es war keine Qual. Einmal sogar 1400km am Stück. Lasse es aber grade in dem Moment wieder ausbauen, wegen Rückrüstung/Fahrzeugverkauf. Ein Jammer, dass das schöne Weber-Setup damit Geschichte ist
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Ich kann den TE sehr gut verstehen. Bei mir ists auch eher Kurzstrecke mit ca. 15km Da wechselt man das Öl halt bissl früher und fährt hin und wieder mal eine etwas längere Strecke. Und selbst wenn du den 35i moderat beim Warmfahren bewegst, dann hast du schon viel Spaß. Mehr Spaß als mit irgendeiner Möhre, die du dann ja auch warmfahren müsstests. Darauf kommst mir auch an. Klar könnte ich auch einen i3 fahren. Oder auch einen Dacia. Viel billiger und viel vernünftiger. Aber wer will sowas? McD…
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(Zitat von n3iLz) Nunja, es die Klappe, die original im BMW Performance ESD verbaut ist. Also der ganz normale Performance ESD. Einmal mit aufgestecktem Kabel zur Klappensteugerung und einmal ausgesteckt. Wobei der Unterschied beim dahincruisen deutlich stärker zu hören ist als beim durchbeschleunigen wie hier. Beim E92 (und glaube auch E93) hat BMW ja keinen Mittelschaldämpfer verbaut und der Sound ist anders als bei der Limo oder beim Kombi.
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(Zitat von Northberg) Das stimmt! Übers Jahr gesehen hatte ich zuletzt die WR länger drauf als SR. Bei dem nächsten Radsatz mache ich im Winter auch keine Abstriche mehr. Wegen das Pirelli Szottozero II... den Szottozero hatte ich zuvorm mal aufm 1er draufgehabt. Das war der schlechteste Winterreifen den ich je hatte. Hoffe mal bei euch gibt nicht viel Schnee, denn mit den Teilen und dann noch in 265 wirste nicht vom Fleck kommen wenn es glatt ist
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Hatten wir für unseren Mini. Sehr geil das Teil! Haben an der Steckdose eine programierbare Zeitschaltuhr benutzt und abends den kleinen einfach eingestöpselt. Es braucht dann bei Schnee schon 2 Stunden, bis er so warm ist das der Schnee taut, aber das macht ja nix. Das einzige Problem war, das die Innenraumüberwachung der Alarmanlage immer angeschlagen hat. Da half nur 2x ablschließen mit der FB.