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hi, Danke für den Hinweis! Ich habe mir das mal angeschaut. Da sind ja anscheinend drei Massebänder verbaut. Dann müssten ja alle drei kaputt gegangen sein! Oder „bedienen“ die jeweils unterschiedliche Teile der Heckklappe? Denn einige Funktionen in der Klappe sind ja noch da (die Entriegelung und das linke Bremslicht und die Lichter für den Rückwärtsgang beispielsweise). Die Bänder sind übrigens frech teuer! Ca 25€ je Band! Soviel ist ja die Karre nicht mehr wert.
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Hallo, Mir ist schon klar, dass das Thema Kabelbruch hier bereits zig mal durch ist! Aber ich habe leider nichts gefunden, was mir jetzt noch weiterhilft! ich habe folgende Probleme mit unserem E91: - es funktioniert die Funk-Fernbedienung nicht mehr (keiner der Schlüssel) => Zugang nur über "Notschlüssel möglich. Die ZV öffnet aber alle Türen und Heckklappe - Komfortzugang funktioniert nicht mehr, auch das Starten des Motors geht nur noch mit eingestecktem Schlüssel - Radioempfang ist massiv ge…
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Hi, Dass beide Fernbedienungen gleichzeitig eine leere Batterie haben (obgleich sie am Vortag noch funktionierten) glaube ich nicht. Die Sicherung habe ich geprüft - leider in Ordnung! Außerdem habe ich an der Heckklappe die Gummimuffen rausgepopelt um nach einem Kapelbruch zu suchen. Das hat leider auch zu keinem Ergebnis geführt. Die wenigen cm, die ich einsehen könnte waren aber in top Zustand. Bleibt vorläufig das Diversity - allerdings könnte ich beim Radioempfang keine Beeinträchtigung bem…
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Hi, als ich gestern Abend meinen 2008er FL Touring aufsperren wollte, reagierte der nicht mehr auf den Komfortzugang geschweigedenn auf die Fernbedienung - kein Blinken, kein Klacken... NICHTS! Also Notschlüssel raus, aufgesperrt (alle Türpins gehen hoch!), gestartet und nach Hause gefahren. Dabei habe ich festgestellt, dass einige Dinge auf einmal verstellt waren - z.B. war das 3fach Blinken beim Antippen des Blinkhebels, die automatische Verriegelung nach dem Losfahren, die automatische Verrie…
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Hi, Vielen Dank für Deine Antwort. Mittlerweile wurde der Wagen bei der BMW- NL vollständig gemäß Gutachten repariert und die Kosten hierfür wurden von der Versicherung auch vollständig übernommen. Habe jetzt so ein Zertifikat, dass der Wagen von der NL repariert wurde und original Ersatzteile verwendet wurden. Noch einmal bei einem Gutachter war ich nicht - w ist eine uniwagins? Grüße Stefan
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(Zitat von bambam3108) Stimmt... ich kann auch selbst kreuzeln! Oder wie meinst Du das? Geht ja schließlich um die Mobilitätsgarantie! @DOOM-A7V: Danke für die Info! Bin häufiger mal im Allgäu unterwegs, dann lass ich das mal dort machen. Scheint ja deutlich günstiger zu sein als hier! Ist im übrigen nicht so, als ob ich mir den Thread nicht angeschaut habe - nur jeden der 500 Beiträge habe ich wahrlich nicht gelesen! Stefan
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und jetzt? Auf den Eintrag im Serviceheft pfeiffen, sich beim ADAC anmelden und wo anders machen lassen? Oder saurer Apfel und vermeintlich sicherer Hafen? Stefan
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Hi, ich fahre einen 320daT LCI (also 177PS), der jetzt rd. 62`km hat und in 3,5`km zum Ölservice will (Öl habe ich mir schon selbst gekauft). Bremsflüssigkeit ist glaub gegen Ende des Jahres dran. Ich habe mir jetzt mal zwei Angebote machen lassen: 1) BMW in Dachau: Ölservice OHNE Öl incl. Microfilter: 150 Euro Ölservice mit Öl incl. Microfilter: 280 Euro Bremsflüssigkeit: 85 Euro 2) BMW NL München: Ölservice ohne Öl ohne Microfilter: ~170 Euro weiter habe ich nicht mehr gefragt... Was haltet Ih…
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Hi, ich habe mich jetzt noch einmal schlauer gemacht zu folgenden vier Optionen: 1. Wetterauer: +34 PS; + 60 NM; ~670 EUR; keine Garantie; kein Gutachten 2. Digi-Tec: +35 PS; +70 NM; 664 EUR; keine Garantie, kein Gutachten 3. SKN-Tuning (Stage 1): +24 PS; +60 NM; 899 EUR; keine Garantie; mit Gutachten (+ ~150 EUR) SKN-Tuning (Stage 2): +34 PS; +75 NM; 999 EUR; keine Garantie; mit Gutachten (+ ~150 EUR) 4. BMW PP-Kit: +20 PS: +40 NM; fällt aber preisbedingt raus, da bei mir auch der Wandler für d…
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Ja, für jeden Motor muss ein eigenes Gutachten erstellt werden (Einhaltung der Schadstoffgrenzen... was weiß ich). Angabegemäß werden die Gutachten aber immer weniger nachgefragt und die Erstellung eines Gutachten ist recht teuer - weshalb man sich das zunehmend spart. Erschwerend kommt für den 177PS Motor hinzu, dass dieser nur relativ kurz verbaut wurde, bis er vom 184PS Motor abgelöst wurde. Stefan