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Es war auch bei meinem ein defekter Injektor. Dadurch hat sich ein Zylinder abgeschaltet. Ist wohl ein bekanntes Problem bei BMW (angeblich PUMA). Es wurden alle sechs Düsen gewechselt und eine neue Software aufgespielt. Jetzt schnurrt er wieder...

(Zitat von gertsch) Da geb ich Dir in vollem Umfang recht, der Motor ist klasse. Aber wenn ich schon unfreiwillig Testfahrer für nicht ausgereifte Technik sein soll, hätte ich auch ganz gerne ein Testfahrergehalt von BMW.

(Zitat von E92RED) Hab mehrmals telefonisch versucht, meinen anzurufen, aber niemanden erreicht (obwohl es erst 17.40 Uhr war). Den ADAC oder BMW-Pannendienst habe ich nicht angerufen, denn eigentlich hatte ich an dem Abend noch was vor und wollte nicht die nächsten Stunden in der Einöde auf einen gelben Engel warten. Ich bin dann ganz langsam noch die 15 Kilometer bis zur Werkstatt gekrochen und hab die K... dort hingestellt. Ich werd nachher mal anrufen, ob es schon Ergebnisse gibt.

Ich hab auch gehofft, dass sich das Problem mit erneutem Starten von selbst erledigt. Leider Fehlanzeige!

Gestern passierte mir, was ich auf Millionen von Kilometern auf verschiedensten (deutlich billigeren und älteren) Fahrzeugen noch nicht passiert ist: irgendwo in der Pampa (wo sonst?) fing die Kiste an zu ruckeln und stottern. Die gelbe Warnleuchte des Motors ging an und ich konnte mich noch bis zu der nächsten Parkbucht quälen. Die Karre klingt wie ein Rasenmäher vom Baumarkt und hat gefühlt die gleiche Leistung. Das Spektrum an Möglichkeiten scheint beim Benziner ja unermesslich zu sein. Hochd…

Ich habe Grundträger samt Fahrradhalter von BMW. Die Systeme sind sehr stabil. Weder zügige Autobahnfahrt noch Kurvenfahrt mit 2 Fahrrädern drauf geben ein ungutes Gefühl. Nichts wackelt oder knarzt. Da alles sehr einfach und schnell montiert und demontiert werden kann (ca. 3-5 Minuten), fahr ich ihn auch nicht wochenlang umsonst spazieren, wie man das bei vielen Autos sieht.

Toller Wagen!!! Und vor allem: ein Unikat! Ich hab die Farbe schon auf einem X6 gesehen, da kommt sie meiner Meinung nach aber nicht so gut rüber wie auf Deinem Coupe. Den Diffusor müsste man wirklich mal in natura sehen aber ich glaube, mich mit der etwas dunkleren Lackierung anfreunden zu können.

Ist mir bei meinem e92 noch nicht aufgefallen, obwohl ich sensible Ohren für fremdartige Geräusche habe. Hab´s grad mal ausprobiert: musste stark am hinteren Kotflügel rütteln, um ein ganz leises Schwappen zu hören. Ich kann mir somit nicht vorstellen, dass beim Einsteigen ein Geräusch durch den Kraftstoff im Tank entsteht.

Größe 8 x 17, hab meine 225/45/17 Winterreifen drauf. M-Fahrwerk BMW14.JPG

Hallo Dani1986! Es macht mich jetzt schon ein bißchen unruhig, dass der von Dir verglichene 330i deutlich besser klingt bzw. weniger nagelt. Direkt nach dem Kaltstart hört sich mein 330er (auch DI) nämlich genauso an wie auf Deinem Video. Besonders gut hört man das Geräusch in der Garage. Allerdings ist es nach ein paar Metern verschwunden. Auch ich hab meinen darauf angesprochen. Angeblich hat er auch alle PUMAs durchgesehen, findet aber ebenfalls nix ungewöhnliches bzw. irgendwelche ähnlichen …

Bei mir hat die Seitenscheibe auf der Fahrerseite Windgeräusche verursacht, zwar erst ab >200 km/h, war aber trotzdem lästig. Ist mittlerweile behoben. Dafür knarzt jetzt der Fensterhebermotor. Die sonst hier beschriebenen Ärgernisse hab ich (bisher) noch nicht gehabt. Lediglich das Motorgeräusch bei kaltem Motor und im Standgas klingt nicht gerade wie ein Reihensechser. Aber das haben die DIs nunmal so an sich und ist nicht auf den e92 beschränkt. Ansonsten ein tolles Gefährt...

Wenn man ehrlich ist, kommt es halt wie so oft im Leben auf die Sichtweise an: Soll ein Auto verkauft oder in Zahlung gegeben werden, muss es möglichst nahe am Neupreis orientiert sein. Will man dagegen eins kaufen, egal ob neu oder gebraucht, soll es dagegen nur noch billig sein.

Ich hab eine ähnliche Erfahrung vor ca. 3 Monaten mit einem Händler gemacht, allerdings hatte ich bei meinem damals 1 Jahr und 2 Monate alten Fahrzeug "nur" eine Einbuße von ca. 33%. Interessiert hätte mich der FL335er als e91. Nachdem ich dann bei mobile.de etc. nach vergleichbaren Autos geguckt hab, musste ich leider feststellen, dass der Gebrauchtwagenmarkt tatsächlich derzeit nicht mehr hergibt. Aber die Erfahrung hatte auch ein Gutes: Ich wurde wieder vernünftig und frag mich im Nachhinein,…

e92 330i, Schaltgetriebe, 272 PS, ED Hab meinen jetzt knapp 1 1/2 Jahre, ca. 16000 km, kein messbarer Ölverbrauch. Bei Auslieferung des Wagens wurde gratis 1 Liter Öl in den Kofferraum beigelegt, was mich schon stutzig machte. Aber bisher hab ich den Behälter noch nicht anbrechen müssen.

Fortgeschrittenes Alter? Das ist ja mal ein interessanter Gedankenansatz bzgl. Entscheidung für Diesel oder Benziner...

Sehr schöner Wagen, auch ohne M-Paket. Meiner hat fast die gleiche Ausstattung und Optik und er gefällt mir immer noch sehr. Der Motor Deines Coupes würde mich auch reizen. Macht sicher Spaß, oder?

badavalanche1: Der Meinung mit dem besseren Luftwiederstand nach Tieferlegung war ich auch, bis mich mal ein Aerodynamiker (allerdings von Audi) belehrt hat. Moderne Autos sind im Windkanal entwickelt worden, wobei hier auch der entsprechend geglättete und optimierte Unterboden zur Verbesserung der Aerodynamik dient. Nach seiner Auskunft ändert sich der Luftstrom negativ, da nachträgliche Spoiler und Tieferlegung (ausgenommen natürlich solche des Herstellers selbst, wie zB. M-Paket) Verwirbelun…

Sollten bei dieser Thematik nicht auch ein paar einfache und grundlegende Dinge bzgl. Erreichen einer Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt werden? Ich meine zB.: 1. Neben Abrollumfang auch die Breite der Reifen. Ein 19/20-Zöller ist in der Regel deutlich breiter mit wesentlich mehr Luft- und Rollwiederstand wie ein 17 Zöller. Die Höchstgeschwindigkeiten sind aber nunmal für 330i/d/x und 335i/d/x werks- seitig mit den schmalen Rädern gemessen worden (beim 325i meines Wissens gar auf 16-Zöllern). …

Ich hab mir letzten Winter eine Schraube in meinen Winter-RFT eingefahren. Die Anzeige hat sofort den Schaden gemeldet. Ohne Anzeige hätte ich den Luftverlust nicht gemerkt, insofern bin ich froh, dass das System funktioniert. Bin dann bestimmt noch 150 km ohne Probleme bis nach Hause und am nächsten Tag zum Händler weitergefahren.

Weiß passt einfach zum Coupe. Sieht toll aus. Was hast Du mit den Felgen des M-Pakets gemacht?