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(Zitat von LLarryY) Oder auch nicht. Versuch ist es wert. Hat bei mir dazu geführt dass der Ausgleichsbehälter komplett im Motorraum entleert wurde Inkl der Meldung im BC dass Kühlwasser alle ist. 900€ für den Tausch find ich etwas hoch angesetzt. Also in einer guten Werkstatt mit Originalteil zahlt man rund 600€. Zu der Zeit gab es die Pumpen nicht im Zubehör. Jetzt kriegt man die Continental-Pumpen auch außerhalb von BMW, sprich also noch günstiger.
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Was ich dazu sagen kann ist dass der Kopfschaden nicht durch das eine mal Überhitzen kommt. Da muss vorher schon irgendwas gewesen sein. Wasser fehlt, da die Pumpe aufhört zu arbeiten und dadurch es durch das Überdruckventil rausgedrückt wird. Leitungswasser war übrigens völlig in Ordnung. Weiß nicht wieso das Gerücht, dass man nur destilliertes Wasser einfüllen darf, immer noch herumkursiert. Bei mir war die Wasserpumpe auch defekt und ich habe die rote Lampe mehrmals gehabt, bis der Fehler end…
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(Zitat von levo54) Wie auch immer^^ Hatte nämlich auch das gleiche Problem und irgendwo müsst noch was stehen Schockt immer, weil man normal fährt und ganz plötzlich dieser Fehler dann. Hab auch erst viel probiert aber das Resultat ist immer dass die Pumpe raus muss. Deswegen ohne großes hin und her, bevor noch was anderes passiert, tauschen.
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(Zitat von Alpina 335i) Du findest nichts weil es nichts gibt. Was soll die Box am Motor zerstören? Was macht die Box anders wie ein Chiptuning? Ich fahre seit 1,5 Jahren mit JB4, seit Anfang des Jahres mit vollem Programm. Da passiert garnichts. Nochmal, n54tech.de Da werden alle Fragen beantwortet