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Hallo, etwas anderes Thema Ich habe vor 8 Jahren den Umbau von LOW auf HIGH gemacht 320d VFL. Jetzt soll der Original LOW Tacho wieder zurück eingebaut werden. Wird der niedrige KM Stand im Tacho automatisch auf den aktuellen KM Stand angepasst wenn ich diesen anstecke? Der Rest ist ja original VIN usw.
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Hallo zusammen, bin auf der Suche nach dem Abtiebsgelenken für die Hinterachse innen als auch außen als Einzelteil. VIN E188753 - 330i Bj 2009 N53 Im Etk wir nur die ganze Antriebswelle angeboten (33 20 7 580 945 / 33 20 7 580 946) kann mir nicht vorstellen das es die einzeln nicht gibt. Bei kfz24 gibt es als einzelteil (https://www.kfzteile24.de/arti…As5bEALw_wcB&gclsrc=aw.ds) Wenn ich die OEM - 33 21 7 547 073 Nummer von KFZ24 vergleiche wird der 325i N52 angeben und im ETK wie beim beim 330i …
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Moin, - die Sicherung von der Benzinpumpe ziehen damit er keinen neuen Sprit nach pumpt denn sobald du die Tür öffnest oder nach einer gewissen Zeit pumpt er Sprit durch. - Batterie habe ich nicht abgeklemmt. - Zu erst an der Haputleitung die Mutter lösen um den Druck abzulassen, hier ein lappen unterlegen um den Sprit ab zu fangen. - Spritleitung am Injektor lössen. - Niderhalter lösen - Rohrzange würde ich jetzt nicht empfehlen sondern die Leitung wieder leicht am Injektor anschrauben. - Du ka…
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Ich schicke dir die Zeichnungen morgen im laufe des Tages zu. Alternativ kann ich dir auch mein Werkzeug schicken, musst es mir nur wieder zurück schicken (Hermes 4,29€). Ablauf. - Dichtring auf 60°-70° erwärmen (Heißluftfön) - mit der Kegelvorrichtung auf Injektor aufziehen - mit den Hülsen (3-2-1) nach und nach wieder schrumpfen (evtl. wieder den Dichtring erwärmen) - Auto auf Betriebstemperatur fahren damit man den Injektor besser raus bekommt und den neuen leichter einsetzen kann. Hast du sc…
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Hi, die Dichtungen müssen mit einem Kegel aufgezogen werden und dann mit Reduzierhülsen nach und nach wieder geschrumpft werden. Ich habe mir selber was auf der Arbeit Gedreht. Ich weiss jetzt nicht ob du die Möglichkeit dazu hast, wenn ja dann kann ich dir die Zeichnungen zu schicken. Ich habe es auch ohne Werkzeug versucht aber es hat nicht wirklich geklappt. Beim einsetzen habe ich die Dichtung immer ein wenig abgeschert weil die nicht richtig geschrumpft wurde. Die Injektoren müssen sich ohn…
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Hallo zusammen, ich habe meinen Zylinderkopf abgedrückt um zu schauen ob evtl. Haarrisse im Kühlsystem sind. Im Video kann man sehen das an zwei Stellen Luftblasen aufsteigen. Die Luftbläschen kamen aber aus der Bohrung wo normalerweise die Schrauben durchgehen, was für mich kein Sinn ergibt . Wenn ein Haarriss im Block wäre würde die Luft an den Ein-/Auslasskanälen entweichen oder nicht. Kann hier jemand evtl. eine Aussage dazutätigen. Wassertemperatur ~55° Innendruck 2,7 Bar Video
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Hallo, habe mal die Ansaugleitung zum reinigen / kontrollieren demontiert zu gleich die beiden Verstelleinheiten ausgebaut dabei sind mir ein paar Dinge aufgefallen. 1. Die Gummidichtung ist leicht angefressen 20190112_123107.jpg20190112_123115.jpg - Teilenummer 11617560538 2. Luftspalt in der Einheit 20190112_123228.jpg20190112_123242.jpg- Teilermmer - 11617579114 Sollte ich sicherheitshalber die beiden Teile tauschen? Gruß
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Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragHabe eine kurze Frage wer ist aktuell der Erstzulieferer bei der Steuerkette? INA, FEBI, IWIS??? Motor N53B30 -
ja leider ist der Turbo das leidige Thema beim 320d, da von Mitsubishi MHI. Habe zwar einen neuen drin aber die halten nicht viel aus. Gut bin ja noch in der Planungsphase. Wäre gut wenn du hier genau berichten könntest.
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genau sowas hab ich auch vor. Auf wie viel PS hast du es erhöhen lassen? Hast du Handschalter oder Automatik?
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@ JininRage hast du den DPF deaktivieren lassen?
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(Zitat von Skippy) (Zitat von Skippy) was ist den das für eine Aussage? "gerade und insbesondere von 320d-Fahrern" Hab ja nicht geschrieben das der 320d besser als der N53 läuft. Bin den N53 4 Jahre im F10 gefahren und kann sagen, ältere R6 Motoren und auch andere z.B. N54 N55 haben eine angenehmere Laufruhe.
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Hatte von 12.2012 bis 12.2016 eine F10 528i mit dem N53 258PS. gekauft mit 24000 bei 50000 Injektoren und Zündspulen 1,6k€ zum glück Kulanz bei 65000 Kurbelgehäuseentlüftung defekt, komplett Ventildeckel tauschen 450SB rest BMW bei 70000 NOX Sensor Mein Bruder E90LCi 330i N53 2009 hat auch schon Injektoren getauscht und die Kurbelgehäuseentlüftung ist vermutlich auch defekt, hat aber schon 175000km und das schlimmste an den N53, absolut keine Laufruhe mehr verglichen mit den alten 6Zylindern. ab…
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hi, den Preis musst du auf jeden fall nach unten drücken. Kann es auch ein 320i sein? evtl hast du mehr Auswahl. Bezüglich Wartungsarbeiten, lass dir die VIN geben und check diese bei BMW in deiner nähe, bevor du 2,5 Stunden fahren musst. Im BC sieht man nur, wann der nächste Service fällig ist. Leider kann heute jeder den Service selbst zurück setzen.
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Hallo Leute, ich bin gerade dran die neuen LCI Schaltwippen ( mit Widerständen ..799) Nachzurüsten. Jetzt habe ich mal die Platinen meiner MTF ..288 die nicht für Schaltwippen vorgesehen sind mit den der MFT die für Schaltwippen ohne Widerständer vorgesehen sind verglichen (siehe Bilder). Hierbei habe ich festgestellt das nur einige Widerstände + Leitungen dazu kommen aber die Platine an sich gleich ist. Ich benötige jetzt jedoch Bilder von den Platinen der MFT ..073 dir für Schaltwippen mit Wid…