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Servus, ich habe genau das identische Problem. Was kam denn als Ursache raus? Video hätte ich auch eins wenn es noch wen intressiert oder mir jemand helfen mag

Hallo Zusammen, ich hole den Thread mal aus der Versenkung weil ich ein zwei Fragen zum PPK habe. Hab mit einen 335i Touring Automatik mit N55 Motor gebraucht gekauft. Wie sich anhand der Unterlagen (Dokument von BMW und Eintragung im Fahrzeugschein) raus stellt hat er auch das PPK verbaut. Nun meine Fragen: Das Auto klingt beim fahren ganz normal Kernig. Aber blubbert beim Gas weg nehmen oder so nicht. Das ist alles ziemlich harmlos. Ist das normal? Also sollte da nicht (auch ohne PPK ESD) mehr…

Hallo Leute, ich habe seit einiger Zeit einen E91, 335i (N55) mit Automatik. Mir fällt auf, dass das parken bzw. vielmehr das rangieren ziemlich schwierig ist. Sobald ich nur ein bisschen die Bremse löse "stürmt" das Auto schon ziemlich los. Und mir fällt auf dass er sich teilweise fast verschluckt beim langsam rangieren. Gefühlt insbesondere nach dem Gangwechsel von vorwärts auf rückwärts. Ansonsten beim stehen an der Ampel ist eigentlich alles normal. Auch das Anfahren ist eigentlich normal, m…

Hallo Forum, ich habe bei der BMW Kundenbetreuung mal nachgeforscht wie viele 335i mit N55 in der Individual Farbe Orinoco Grau Metallic ausgeliefert wurden. Leider ist das nicht möglich, ich habe nur allgmeine Infos erhalten. Gibts noch andere Wege rauszufinden wie oft bzw. wie viele Fahrzeuge mit dieser Farbekombination als 335i Touring hergestellt wurden? Hier jedenfalls generell mal die Info zu Sonderfarben, für den wo´s intressiert : BMW 3er, E91, Sonderlackierung, weltweit 1.635 Stück BMW …

(Zitat von MathMarc) Guter Einwand ich muss mal schauen. Wobei mir Michelin schon am liebsten gewesen währen.

Ich muss das Thema noch mal aufgreifen. Habe heute bei Vergölst geschaut, (dort sind die Somerräder eingelagert) und ich finde weder für Michelin noch für die Dunlopp die identischen Modelle für vorn und Hinten. Bei Michelin ist für vorne in 225/40R18 der PILOT SPORT 4 zu haben, für hinten dann aber in 255/35/R18 nur als PILOT SPORT 3. Ähnlich bei Dunlopp. Habt ihr Tipps für mich diesbezüglich?

(Zitat von MathMarc) Ok so werd ich es machen. Danke an alle für die Infos und Hilfe!

(Zitat von MathMarc) Zumindest hab ich das hier im Forum mal so gelesen. Meine ich zumindest. Ich denke aber auf der andren Seite bei über 100.000 km wird man da BMW sowieso nicht mehr auf Kulanz hoffen dürfen. Ist aber anderes Thema. Ich denke ich bleibe bei den original Felgen und ersetze lediglich die Bereifung.

Wohl aber, was man so ließt, scheint es bei Problemen mit dem Verteilergetriebe beim xDrive, von BMW ungern gesehen zu sein, wenn Reifen ohne Stern Markierung gefahren werden.

(Zitat von EB_335) Ok und woher weißt Du das? Tatsächlich anhand der montierten Reifen? Ich habe die Felgen so vom Vorbesitzer übernommen und daher keine Ahnung! Kann ich Reifen mit Sternchen auch so im Netz kaufen oder beim Reifenwechsel Service Mensch?

Dann bin ich dank euch schon mal schlauer! Super! Und wie kann ich aus der Ferne erkennen ob meine Felgen gleich breit sind? Klappt das z. B. anhand der derzeit montieren Reifen zu erkennen? Derzeit sind die Felgen bei einem Reifenwechsel Service nämlich eingelagert. Ich habe lediglich die derzeitig montierte Reifengröße zur Hand. Die Felgen sind auch vom Vorbesitzer. Dieser Typ ist es: M Doppelspeiche 313

(Zitat von ragetty) Ok Super soweit! Aber woher weiß ich denn ob ich auf den Felgen eine "nicht" Mischbereifung fahren kann? Und was wäre eine "nicht" Mischbereifung?

Hallo Leute, der Sommer naht (endlich) und ich muss meine Sommerreifen ersetzen. Da ich der totale Depp bin was Reifen / Felgen Dimensionen usw. angeht und die wildesten Geschichten über Abrollumfang etc. bei den xDrive Modellen gehört habe, möchte ich natürlich alles richtig machen. Hier sind die Gegebenheiten: - 330xd E91 (LCI) - Derzeit sind montiert Bridegestone in 225/40R18 und 255/35R18 - Als Felge habe ich die "M Doppelspeiche 313" Nun: Welche Reifen speziell in Hinblick auf den xDrive we…

(Zitat von datom84) Ja, sind noch die ersten Dämpfer und er hat 105.000 km runter bei Baujahr 07/2011

(Zitat von sebbel23) Danke, den Thread hab ich gesehen. Ich bin aber relativ skeptisch, da war erst die Rede davon dass einigen dadurch der eh schon anfällige xdrive zerstört wurde... Ich habe auch nicht vor Rennstrecke zu fahren. Nur sollte man bei 180 auf der Autobahn nicht das Gefühl haben dringend die Geschwindigkeit reduzieren zu müssen um die Spur wechseln zu können. (Zitat von hidden1011) Okay, das kann so ziemlich jede Werkstatt oder? Gibts Besonderheiten beim E91 in xDrive Ausführung di…

Grüß euch, ich fahre seit kurzem ein 330xd mit Sportpaket. Bei diesem fehlt ja in der xDrive Version bekanntlich das M-Fahrwerk. Davor hatte ich einen 330d mit M-Fahrwerk und ich konte beruhigt 190 km/h fahren. Bei meinem xDrive nun ist es aber schon bei 140 eher unangenehm die Spuren zu wechseln oder stärkere Kurven auf der Autobahn zu nehmen. Wo würdet Ihr als erstes ansetzen? Ist es ein Fahrwerksproblem? Oder eine Rad / Reifen Kombination die nix taugt? Derzeit läuft er auf Semperit Winterrei…

Servus, ich bin seit kurzem mit einem 330xd unterwegs und hab das selbe Problem: Wagen bremst erst nicht und dann verzieht es ihn nach links. Die Maßnamen mit den Radhaus und Luftführungen - gibts da eine offizielle Info von BMW dazu? Bzw. wie soll ich vorgehen und meiner BMW Niederlassung das erklären?

Hallo, ich grabe den Thread mal aus - möchte vielleicht mal jemand seine Equalizer Settings posten? So zum vergleich ob man nicht noch mehr rausholen kann an Klang!

OK Danke, aber wie siehst sonst aus? Speziell in Hinblick auf Partikelfilter und so?

Hallo Forum, ich möchte mir gerne einen gebrauchen E91 zulegen. Es soll definitv ein LCI Modell und auch trotz aller Thematik ein 6 Zylinder Diesel werden. Nun habe ich gesehen dass es die Software "Carly" gibt die einen Check durchführt ob irgendwelche KM Stände manipuliert wurden. Ist alles mit Vorsicht zu genießen schon klar. Aber wenn ich schon dabei bin möchte ich auch gleich den Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen. Nun kann ich vor Ort natürlich nicht alles rausschreiben und das halbe Fo…