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Es hört sich aber auch verdammt stark danach an 🙈 Aber deshalb war ja auch noch die Frage, ob es zeitgleich mit den Aussetzern aufgetreten ist…
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(Zitat von 3erBmwn53) 1/2 oder 3/8 Zoll?
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Die Dichtung hat vermutlich nicht gefehlt, sondern sich mit der Zeit aufgelöst. Wenn der Schacht nicht richtig sauber ist, kann man die Dichtung bei der Montage verdrücken und dann passiert sowas. Oder die Injektoren waren mal draußen und wurden ohne neue Dichtungen wieder verbaut
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(Zitat von E91alex) Wenn ein Fehler eingetragen ist bezüglich unplausibler Luftmasse, ist es in den seltensten fällen der Luftmassenmesser selbst. Das mal vorweg. Als anfangs die ganzen Arbeiten an deinem Fahrzeug durchgeführt wurden, warum wurde da der HFM ersetzt? War der Fehler da bereits vorhanden? VDO kann man eigentlich bedenkenlos nehmen. Am ehesten aber Pierburg im Aftermarket. BMW ist was Sensoren und Aktoren angeht aber meistens sehr speziell und sehr eng in den Toleranzen, weshalb dir…
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(Zitat von shorf) Gemisch zu fett ist oft ein Anzeichen für defekte Injektoren Kontrolliere du auch mal deine Kerzen
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(Zitat von 3erBmwn53) Was für ein Werkzeug hast du für den Wechsel verwendet? Guck mal den Abstand der Elektrode unten. Vielleicht ist mal eine Kerze runtergefallen von den neuen
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Hört sich auf jeden Fall nach Lagerschaden an 🙈