Suchergebnisse

Auch auf Motor-Talk wird nur im Nebel herumgestochert und vermutet und polemisiert: https://www.motor-talk.de/foru…heck-t6451302.html?page=1 https://www.motor-talk.de/foru…-ab-bj-2011-t6301605.html Erfahrungen gibt es offenbar noch nicht. Brauchen wir wohl noch Geduld. Allerdings gilt das Angebot des kostenlosen Updates nur bis Ende diesen Jahres.

Grundsätzlich bin ich immer für Verbesserungen und Updates zu haben. Und was für weniger Schadstoffe zu tun ist ja auch nicht schlecht. Aber wenn ich dabei Schäden am Motor riskiere ? Von BMW hört man aber (im Gegensatz zu VW) gar nix. Vielleicht sind das ja alles nur Vermutungen mit defekten AGRs und anderen Schäden, die eventuell bei BMW Dieseln auftreten könnten. Es ist ja nicht mal klar, ob wirklich an der Abgasrückführung gedreht wird.

Ich hab Post bekommen von BMW über das Kraftfahrtbundesamt: https://www.bmw.de/de/topics/f…kaWVzZWwvP3Zpbj1ldXJvNQ== Der 320d soll durch das Update also sauberer werden, ansonsten sollen (laut Anschreiben) keine Veränderungen bei Leistung, Spritverbrauch usw. feststellbar sein. Nach dem freiwilligen Update beim Freundlichen bekommt man dafür eine ABE. Und es gibt sogar noch einen 100 Euro Gutschein für Arbeitsleitungen. Hat jemand so ein Update schon gemacht und kann was dazu sagen ? Ist das Upd…

Sommerreifen zu laut . . . Ich bin gerade sehr unzufrieden mit den Michelin PS4 (225/255/18) was die Lautstärke angeht. Die Reifen singen und dröhnen, auf längeren Strecken nervt das echt Als die Reifen neu drauf waren, war alles gut, aber jetzt nach etwa 15tkm hab ich gute Lust, sie runterzuschmeißen. Zumal der Verschleiß auch nicht der Hit ist, nach 15tkm sind die hinteren Reifen trotz gemäßigter Fahrweise schon nahe an der Verschleißgrenze Da hab ich mir ehrlich gesagt mehr erwartet vom Premi…

.

(Zitat von 3er-Touring2012) Der Goodyear Assy 2 ist bis dato der beste Reifen, den ich gefahren habe. Und ich hab in über 20 Jahren BMW-fahren schon einiges ausprobiert. Laut dem eigenen Test auf der Homepage von Michelin ist der Goodyear übrigens der einzige Reifen im Vergleichstest mit einer besseren Laufleistung. Sollte der atuelle Assy3 also genausogut oder sogar noch besser sein, als der 2er, dann ist er auf jeden Fall eine Überlegung wert.

(Zitat von 3er-Touring2012) Für mein persönliches Fahrprofil brauche ich keinen PSS und auch keinen PS4S. Mir reicht der PS4 völlig aus. Ich bin auf den Michelin gekommen, weil die hinteren 255er für 111 Euro momentan ein gutes Angebot sind Ich bin bisher den Goodyear Assy 2 gefahren (der war unglaublich gut), zuvor den Nokia Z-Line (nicht schlecht, eher Mittelmaß) jetzt versuche ich es halt mal mit Michelin. Nachdem was man so hört, kann man damit nicht viel falsch machen.

Jetzt ist es mal an der Zeit, einen kleinen Bericht zum Conti TS 860 zu liefern, den ich seit November auf meinem E91 fahre (225/17). Nach einer relativ langen Einfahrphase, die ich so nicht gewöhnt bin, stellt sich der 860er als sehr guter Winterreifen heraus. Insbesondere auf Nässe, aber auch auf trockener Fahrbahn fährt er sich wunderbar, hat viel Grip und ist nicht schwammig. Zwischenzeitlich hat es hier jede Menge geschneit, so dass ich ihn auch schon ausgiebig auf Schnee und Matsch testen …

Ok, dann werde ich mich nächsten Sommer auch für den PS4 entscheiden und berichten. Hier noch ein interessanter Link für alle Fahrer von 18 Zoll Mischbereifung, die mit dem PS4 liebäugeln: http://www.ebay.de/itm/3223370…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Im Moment ist das recht günstig und viele sind nicht mehr da.

Kann mir jemand was zum Laufgeräusch vom Michelin PS4 sagen ? Ist er eher laut, oder rollt er leise und komfortabel ab ?

Nur so ein Gedanke: was wiegt eigentlich die 216er von BBS ? Hintergrund: lange bevor ich etwas von ungefederten Massen gehört habe, hatte ich damals auf meinem 1er Coupe einen Satz 216er. Als dann ein großer Stein auf der Fahrbahn meinen Weg kreuzte und zwei meiner Felgen komplett vernichtete, wechselte ich auf die Schnelle auf die W263. Obwohl die w263 angeblich gleich schwer sein soll wie die 216er, war sie tatsächlich ne ganze Ecke schwerer, und das hat man beim Fahren deutlich gemerkt. Also…

Den Conti TS-850P gibt es nicht in 225/45 R17 Aber auch nicht in 205/55 R16 Sind wohl aussterbende Reifengrößen . . . Der Hinweis mit dem Geschwindigkeitskeitsindex ist gut. Dehalb bevorzuge ich auf Schnee H und T Reifen. Habs einen Winter mal mit V Reifen probiert, und die waren auf Schnee deutlich schlechter.

Danke für eure Infos An starken Steigungen hat man leider nur selten eine festgefahrene Schneedecke, eher ein Gematsche und Gewühle. Da könnte der 205er schon im Vorteil sein. Aber deshalb jetzt von meinen schönen 17ern, zurück auf eine 16er Felge - na ich weiß nicht, das muss ich mir nochmal überlegen. Dass ich im vergangenen Winter manchmal Schwierigkeiten hatte, könnte natürlich auch am Reifen liegen. Mit den 830P war ich beim Grip bisher sehr zufrieden. Aber bedingt durch den außergewöhnlich…

Hallo zusammen, ich fahre seit einigen Wintern auf meinem E91 Winterreifen in 225 45 R17 (Conti 830P) und bin damit sehr zufrieden. Im letzten Winter hatte es hier im Schwarzwald (ca.900müNN) wieder mal viel Schnee und Schneematsch, und da hab ich beim täglichen Durchfahren einer engen und steilen Schlucht an Steigungen öfter Probleme gehabt, vom Fleck zu kommen. Über die Vor- und Nachteile von 225/45 R17 Winterreifen im Vergleich zu 205/55 R16 Winterreifen bin ich mir im Klaren. Mir geht’s bei …

Seh ich das richtig, dass die Styling 32 in 8x17 noch am ehesten als leichte Felge zu bezeichnen ist und nur ein wenig schwerer ist, als die 157er ?

Beides sind originale BMW Felgensätze, beide sind für die E9x-Reihe freigegeben und sollten daher passen. Müssen nicht eingetragen werden. Warum in aller Welt passen denn die 157er nicht ? Da stimmt doch was nicht. Welche Reifengröße ist montiert ? 225/45 R18 für die 216er ist die falsche Reifengröße, die ist nicht zugelassen. Wenn schon, dann vorne 225/40 R18 und hinten 255/35 R18. Alles andere -> Einzelabnahme !

Kann aber auch am Reifen ansich liegen, ich bin mit dem Z-Line von Nokian auch nicht sooo zufrieden. Es ist kein schlechter Reifen, der geringe Verschleiß ist gut, keine Sägezahnbildung, recht leise, guter Grip. Aber es fehlt ihm an Präzision und Direktheit, ich empfinde ihn auch eher schwammig und nervös. Und ich hab ihn seit dem Frühjahr drauf und bin schon etwa 12.000 km damit gefahren. Der Goodyear Eagle Asymmetric 2, den ich zuvor drauf hatte, war da eine ganz andere Hausnummer. Meiner Mein…

Ich fuhr viele Winter lang 205er 16-Zoll auf meinen BMWs. Vor drei Jahren bin ich dann versuchsweise auf 225er 17-Zoll umgestiegen und war sehr gespannt, ob ich damit noch durchkomme oder ständig hängen bleibe. Hier bei mir auf etwa 1000 müNN gibts noch richtige Winter mit viel Schnee, winterlichen Straßen, starken Steigungen, engen Kurven. Zu meiner großen Überraschung bin ich aber genausogut durchgekommen wie mit den 16-Zöllern, teilweise (z.B. bei geschlossene Schneedecke) sogar besser. Grund…

Das sind die 285er ! Gebrauchtpreise sind schwer immer einzuschätzen. Wenn Du Glück hast und jemand genau diesen Satz sucht und will, kannst Du auch 350 Euro dafür bekommen, die Chance ist aber sehr gering. Meiner Meinung nach müssen da neue Winterreifen drauf, und da die Felgen deutlich sichtbare Bordsteinkratzer haben, wäre ich wie mein Vorredner bei maximal 200 Euro. Warum willst Du auf 16 Zoll umrüsten ? Anstatt 16 Zoll Felgen und Reifen zu kaufen, brauchst Du mit diesem Satz nur vier neue R…

Meine 17“ Winterfelgen (Sternspeiche 157) hatten ein paar kleinere Beschädigungen und an einigen Stellen auch Korrossion, so dass ich mich entschlossen habe, sie aufzubereiten und neu zu lackieren. Die vorbereitenden Arbeiten sind soweit abgeschlossen, fehlt nur noch der Lack. Aber bei der Farbe bin ich mir nicht sicher, entweder Dekorsilber A55 oder Ferricgrey A80. Mir gefällt Ferricgrey (oder ein ähnlicher Farbton) eigentlich sehr gut, aber passt das zu meinem Auto ? Mein E91 LCI ist Spacegrau…