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So, mit diesem Beitrag verabschiede ich mich aus diesem Forum, werde aber hin und wieder immer mal wieder hier rein schauen! Da ich mir jetzt ein M135I gekauft habe werde ich künftig mehr im 1er Forum unterwegs sein. Falls jemand an meinen 270M Winterfelgen intressiert ist, bitte melden! [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ggvp-20-ff30.jpg]

So ne scheiße, wer bezahlt das jetzt? Mit sind bei meiner H&R Spurverbreiterung insgesamt auch schon 3 Schrauben gerissen, zum Glück nicht an einem Rad und nicht gleichzeitig! Zuerst riss eine, hab mich dann bei H&R beschwert bekam ne neue Schraube. Ein halbes Jahr später passierte es an 2 Rädern dass eine kaputt war. Hab mich dann wieder beschwert, aber etwas energischer dass eben ihre Produkte lebensgefährlich sind ect... Wieder kam das Angebot für neue Schrauben was ich dankend ablehnte. Die …

Hallo Morgan, ich finde die 162er in schwarz ganz schick, besser wie in silber, da gefallen sie mir garnicht! Bei dem schwarz glänzend war ich mir erst ncht ganz so sicher, gefällt mir mittlerweile aber ganz gut, und matt werden sie ja von alleine Meine Felgendeckel werd ich aber so lassen, mir gefällt das besser wenn das BMW logo drin ist! Dein Auto is auch ganz schick und mit dem 325i hast auch ne gute Basis um darauf aufzubauen....M-Paket würde noch gut ausschauen, aber ich habs ja auch erst …

(Zitat von BMW--330xd)

Hallo zusammen! Ich möchte mir gerne die Sportsitze nachrüsten. Hab da welche im Auge mit mechanischer Verstellung und elektrischer Seitenwangenverstellung. Original habe ich die mechanischen Komfortsitze mit elektrischer Lordosenstütze, geht das einfach plug&play oder muss ich da etwas ändern an der Verkabelung? Wie ist es mit den Steuergeräten der Sitze, meine Originale übernehmen oder jene die bei den Sitzen dabei sind? Danke schonmal für die Antworten

(Zitat von mastyle11) Ist der besser als der Sonax Xtreme Felgenreiniger? Meine Winterfelgen sahen genau so aus (außer den Lackblasen) und wurden nach 2 Anwenungen sauber, fast wie neu!

Hallo, habe bei mir seit gestern folgenden Fehler im speicher: 0x55C3 55C3 VGSG-Allrad-Notlaufregelung aktiviert. Keine DXC Sollmomentenvorgabe. Fehlerhäufigkeit: 3 Logistikzähler : 40 kann mir jemand sagen was der genau bedeutet? Konnte leider keine weiteren Fehler auslesen da mein INPA nicht auf mein DSC Steuergerät zugreifen kann... will dass heute oder morgen mal mit BMWhat versuchen. Noch so neben bei: Ich habe bei mir das Fahrwerk wechseln lassen (Bilstein B12), allerdings ist links hinten…

(Zitat von Appel!!) Den Dämpfer hatte ich auch nicht im Verdacht, sondern eher an der nicht eingestellten Spur, mein Lenkrad steht auch etwas schief... Werde aber mal den Fehlerspeicher auslesen, zuerst ma mit INPA oder BMWhat und wenn das nicht geht, geh ich zum

Hatte bei mir heute ein ähnliches Problem, bei mir kam 4x4 und DTC ausgefallen... Habe bei mir vor 3 Tagen auch das Fahrwerk wechseln lassen und heute bin ich das erste mal mehr als 100km/h gefahren und das über einen längeren Zeitraum (20min Autobahn), dann kam die Meldung! Allerdings muss ich dazusagen dass beim Einbau leicht was schief lief, und zwar hat mir Bilstein/Eibach beim meinem B12 einen falschen Dämpfer mitgeliefert und somit ist hinten links momentan noch der Originale drin bis hoff…

Ich gehe mal davon aus dass es sich bei dir schon längst erledigt hat, aber falls vielleicht noch jemand jemanden sucht im Raum Sinsheim. Empfehlen kann ich entweder in HN den Hoheneder, von dem hab ich schon viel guten gehört. Ich selbst war in Sinsheim beim point S Pischinger, und kann auch nicht klagen, lief zwar bisschen was schief, das lag aber nicht am Pischinger sondern an Beilstein/Eibach. Wenns günstig sein soll hat mir ein Kollege empfohlen zum Keskin in Sinsheim zu gehen (der is im Sc…

(Zitat) Nach 161tkm macht das Sinn darüber nachzudenken! Würde ja das Bilstein B12 empfehlen, ist vom Fahrverhalten echt top, allerdings haben die grad mit der Lieferung Probleme. Habe auf meins 6 Wochen gewartet und dann wurde auch noch 1 falscher Dämpfer geliefert was dann nochmal 2 Wochen dauerte!

(Zitat) Ich kann nur sagen wie es bei meinen Dunlop war und kann nur weitergeben was mir damals im Dunlop-Center gesagt wurde. Mein Fahrwerk und Spur war alles in Ordnung. Und ich gehe seither nicht das Risiko ein Reifen zu kaufen die evtl. nicht richtig läuft, auch wenn die Wahrscheinlichkeit nur bei 5% liegt. Wer die 800? über hat und probieren will darf das gerne tun!

Hatte meine Dunlop damals gut 500km drauf, da wurde nichts besser! Ich konnte damals nicht schneller als 120km/h fahren ohne dass es mich zum Teil 50cm auf der Fahrbahn versetzte! Mir wurde gesagt dass das Original BMW-Fahrwerk (egal ob M, normal oder xdrive) auf die von BMW freigegeben Reifen ausgelegt sei, bei allen anderen Reifen kann sein dass es geht, muss aber nicht! Aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass die Reifen mit Mercedes-Freigabe (MO) und die mit Porsche-Freigabe (N0) auch laufe…

Ich würde mal tippen dass keine Reifen mit Sternmarkierung hast (BMW-Freigabe) hatte das gleiche Problem mit Dunlop-Reifen, war damals direkt bei Dunlop in Hanau und da wurde mir gesagt ich soll nur noch Reifen mit Stern draufmachen, seither hab ich keine Probleme mehr!

Update: -BMW 162 Elipsoid-Felgen in schwarz (Saphire-Schwarz) -Bilstein B12 ProKit... Leider nur zu 87,5% da Bilstein 1 Dämpfer falsch geliefert hat! Sobald der Dämpfer da ist und eingebaut gibt es neue Fotos

(Zitat von topi3311) Also das verstehe ich jetzt nicht, gerade letzte Woche hab ich noch welche bei tirendo gefunden... evtl. gerade ausverkauft so kurz vorm Winter? Aber warum bietet dir dein BMW-Händler Reifen ohne Sternmarkierung an? Meiner bietet nur welche mit Stern an andere bekomm ich bei dem garnicht! Und wenn der Werkstattmeister schon feststellt dass es an den von ihm falsch angebotenen Reifen liegt muss er sie doch auch auf seine kostet ersetzten und die richtigen draufmachen, oder?

(Zitat von gotcha43) Die Bereifung der M-Modelle ist ausgenommen.... Laut meinem BMW Händler sind sie zu schwer Ich hab bei mir im Winter 235/40R18 rundum mit BMW Freigabe aber ohne RFT... (Zitat von M3 Neuling) Genau, ein Reifen der von BMW freigegeben ist, da ist die eine Reifenfanke verstärkt soweit ich weiß.... und wie gotcha 43 schon sagt sind es meistens RFT-Reifen und alleine desswegen schon teurer und dann kommt halt noch der BMW Bonus dazu

OK, ihr habt Recht... laut Reifenrechner kommt da halt ne Diff. von 2,16% raus was ne Tachoabgleichung bedeuten würde...

wenn dann 245/35 vorne und 265/30 hinten...

(Zitat von gotcha43) Im Winter hat der M3 Original 235/40 R18, und das weiß ich 100%ig da ich im Winter die M3 Felgen/Bereifung fahre! Im Sommer hat er irgendwas mit 245 vorne und 265 hinten.... aber was hydrou schreibt stimmt die Maße 245/35R19 und 265/35R19 passt nicht zusammen, ergibt eine Abrolldifferenz von 2,16%